Loạt ô tô Trung Quốc cũ bán giá ‘rẻ như cho’ từ 50 triệu đồng/chiếc tại VN
Nhiều chiếc ô tô Trung Quốc đã qua sử dụng đang được rao bán với mức giá khá rẻ tại thị trường xe cũ Việt Nam, có xe giá chưa đến 100 triệu đồng.
Xe ô tô Trung Quốc đã có mặt ở thị trường Việt Nam từ khá lâu với những thương hiệu như Lifan, BYD, Cherry, Geely, Zotye, Baic… Tuy vậy, mặc dù sở hữu mức giá khá rẻ song các mẫu ô tô Trung Quốc chưa thực sự chinh phục được người tiêu dùng Việt Nam.
Trên thị trường xe hơi cũ, hiện đang có khá nhiều mẫu xe ô tô Trung Quốc được rao bán với giá “rẻ như cho”, chưa đến 100 triệu đồng/chiếc.
Loạt ô tô Lifan cũ rao bán giá chỉ từ hơn 50 triệu đồng/chiếc.
Cụ thể, theo khảo sát của PV, một loạt xe BYD cũ đang được rao bán với giá trên dưới 80 triệu đồng/chiếc. Đơn cử, chiếc BYD Fo đời 2011 màu đỏ đang được chủ nhân ở TP.HCM rao giá 99 triệu đồng. Chiếc xe được giới thiệu là “gia đình đi giữ gìn cẩn thận còn nguyên zin”.
Hai chiếc BYD F0 cũng đời 2011 màu xanh khác đang được rao bán giá chỉ 89 triệu đồng. Theo người bán, xe được trang bị một loạt tiện ích như “âm thanh nghe nhạc hay, màn hình cam hành trình”.
Video đang HOT
Chiếc BYD biển TP.HCM đang được rao bán giá chỉ 99 triệu đồng.
Các thương hiệu khác như Geely, Zotye, Lifan… cũ cũng đang có giá khá rẻ trên thị trường. Ví dụ một chiếc Geely Emgrand sản xuất năm 2009, màu đỏ đang được rao bán giá chỉ 125 triệu đồng. Một chiếc Lifan 520 năm sản xuất 2008, màu đen được giới thiệu là “nhà ít đi, máy móc còn tốt, máy lạnh ổn định. Kính dán phim cách nhiệt, ghế ngồi bọc nệm mới, bảo dưỡng đầy đủ, máy móc nguyên bản, gầm chắc chắn”, đang có giá rao bán chỉ 98 triệu đồng.
Một vài chiếc Lifan 520 năm khác đời 2007 rao bán giá chỉ từ 55 triệu đồng đến hơn 80 triệu đồng.
Chiếc SUV nhỏ gọn Zoyte này đang được báo giá 140 triệu đồng.
Thương hiệu mới hơn đang nhận được sự quý mến hơn chút của người dùng Việt là Zoyte, trên thị trường xe hơi cũ, cũng có giá “rẻ như bùn”.
Cụ thể, Zotye Z100 2010, màu xanh lam, hiện đang được rao bán giá chỉ 140 triệu đồng. Một chiếc Zotye khác là Z500 đời 2011 cũng đang được rao bán giá chỉ 160 triệu đồng.
Mặc dù có mức giá khá rẻ, nhưng theo tiết lộ của chủ showroom bán ô tô cũ trên đường Phạm Hùng (Cầu Giấy, Hà Nội) thì xe ô tô cũ Trung Quốc bán khá khó.
“Lý do là bởi nhiều người Việt vẫn chưa đặt đủ niềm tin vào ô tô Trung Quốc. Đã chưa yên tâm, lại còn cũ, nhiều người lo lắng xe bị hỏng hóc nhiều nên đã không lựa chọn”, vị này cho biết.
Còn theo anh Hải, một thợ sửa xe lâu năm, nếu trong trường hợp vẫn muốn mua một chiếc ô tô cũ của Trung Quốc nói riêng và ô tô cũ nói chung, hãy nhờ đến một người thợ xe có nhiều kinh nghiệm, kẻo “tiền mất tật mang”.
Thu Hà
Theo vietq.vn
Bị chê tơi bời nhưng xe Trung Quốc Zotye sắp bán tại Mỹ, mở tới hàng trăm showroom
Zotye - hãng xe Trung Quốc có lẽ đã tạo điểm nhấn trên thị trường quốc tế bằng cách... đạo nhái Porsche Macan đã chính thức đặt chân tới thị trường Bắc Mỹ với chiếc SUV T600.
Sau khi hứa hẹn tham chiến tại sân chơi lớn thứ 2 toàn cầu hồi năm ngoái, Zotye đã hiện thực hóa "giấc mơ Mỹ" của mình bằng tuyên bố chính thức ra mắt chiếc T600 đời mới tại đây. Xe mới tham dự triển lãm Thượng Hải hồi tháng 4 qua bản concept và sẽ có mặt chính thức cho khách hàng Mỹ đặt hàng vào cuối 2020.
"T600 là dòng xe hoàn hảo cho thị trường Mỹ và tôi rất tự hào tuyên bố đó sẽ là mẫu xe Zotye đầu tiên mở bán trong khu vực", CEO Zotye Mỹ Duke Hale chia sẻ với AutoNews. "Xe sở hữu chất lượng tuyệt hảo, các tính năng an toàn ấn tượng và dàn trang bị hiện đại, chưa kể thiết kế độc đáo hứa hẹn sẽ cuốn hút người tiêu dùng khu vực", vị lãnh đạo hé lộ.
Sau T600, Zotye sẽ giới thiệu thêm 1 dòng crossover cỡ trung và 1 chiếc sedan nhưng hiện hãng xe Trung Quốc chưa đưa ra thông tin gì thêm.
Hồi tháng 1 năm nay Zotye cho biết đã đạt được thỏa thuận mở cửa 19 đại lý riêng tại Mỹ, đồng thời đang đàm phán mở thêm 80 điểm bán hàng khác. Hãng kỳ vọng sẽ sở hữu và hoàn tất hệ thống 300 đại lý riêng khi T600 bắt đầu có mặt từ cuối năm sau.
Tại triển lãm Thượng Hải vừa qua Zotye T600 sử dụng động cơ 2.0L GDI tăng áp xăng do hãng tự phát triển cho công suất 200 mã lực đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Ngoài Zotye, Geely cũng là một tên tuổi khác của Trung Quốc nhăm nhe một phần miếng bánh béo bở có tên Bắc Mỹ. Tập đoàn GAC thì đã giới thiệu các dòng xe của mình tại các triển lãm Bắc Mỹ từ vài năm qua (nhưng chưa mở bán chính thức). Dù vậy, các chuyên gia trong ngành đánh giá người Trung Quốc vẫn chưa đủ thực lực cạnh tranh với các tên tuổi toàn cầu khác tại Bắc Mỹ, họa chăng ngoại trừ Geely ra mà thôi.
Tham khảo: Jalopnik, Carscoops
Theo Trí Thức Trẻ
Xe điện: Đại gia vào cuộc Các hãng xe lớn từ GM và Geely cho đến Mitsubishi và Mercedes đang đặt các canh bạc khổng lồ vào xe điện. Ảnh: handelsblatt.com Chi phí sản xuất cao và quãng đường chạy mỗi lần sạc có giới hạn đã khiến xe điện cho đến nay vẫn mãi là một thị trường ngách. Hãng xe điện đình đám Tesla cũng chỉ sản...