Loạt motor phân khối lớn được nâng cấp, chào sân thị trường Việt
Dòng CBR650R, CBR500R hay CB500F của Honda có phiên bản 2021 đều đạt tiêu chuẩn khí thải Euro5, bổ sung một số tiện ích và tinh chỉnh về ngoại hình.
Không chỉ áp đảo trên thị trường xe máy phổ thông với thị phần xấp xỉ 80%, Honda còn sớm đẩy mạnh phân phối motor phân khối lớn với các sản phẩm chính hãng. Sau khoảng 3 năm kể từ khi “chào sân”, hãng xe Nhật Bản tiếp tục nâng cấp thế hệ 2021 cho dòng Sport bike và Naked bike của mình.
CBR650R đời 2021 có mặt đồng hồ được điều chỉnh thiết kế nhằm tăng khả năng quan sát. Phuộc trước sử dụng loại SFF-BP với pít-tông lớn, đem lại khả năng hấp thụ lực cao hơn và tăng cảm nhận lái cho người điều khiển. Cổng USB được bổ sung dưới yên xe để sạc các thiết bị điện tử.
Video đang HOT
Tem xe trên hai bản màu được thiết kế mới. Bản màu Đen có viền tem hình tia chớp chạy dọc yếm xe được chuyển từ Đỏ sang Trắng. Trong khi đó bản màu Đỏ được biến hóa tem xe với dải chữ V đậm màu Đen cắt xuyên từ bình xăng đến yếm xe, tạo điểm nhấn thị giác.
Honda tiếp tục duy trì khối động cơ 649cc, DOHC 16 van cho CBR600R. Công suất cực đại 94 mã lực tại vòng tua 12.000 vòng/phút, mô men tối đa 63Nm tại vòng tua 9.500 vòng/phút. Các trang bị an toàn bao gồm hệ thống kiểm soát lực xoắn HSTC, ly hợp chống trượt 2 chiều, chống bó cứng phanh ABS 2 kênh…
“Đàn em” CBR500R đời 2021 có thêm tùy chọn màu trắng đen, bên cạnh màu đen và đỏ đen trước đây. Xe dùng động cơ 471cc, 2 xy lanh song song, 8 van, làm mát bằng dung dịch. Công suất cực đại 47 mã lực tại vòng tua 8.600 vòng/phút, mô men tối đa 43Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút. Trang bị an toàn tương tự CBR650R.
Ngoài hai mẫu Sportbike trên, Honda còn nâng cấp Naked CB500F. Xe hướng tới nhóm người “mới tập chơi” với sức mạnh động cơ vừa phải, thiết kế dễ kiểm soát. Ở thế hệ 2021, CB500F được làm mới về tem xe khi thay thế các mảng màu bạc bằng màu đen. Xe chia sẻ động cơ với CBR500R.
Mức giá để sở hữu CBR650R là 254 triệu đồng, CBR500R và CB500F lần lượt là 187 và 179 triệu đồng.
Mẫu xe của Honda sẽ cạnh tranh với một số đối thủ như Kawasaki Ninja 650 (khoảng 200 triệu đồng), Triumph Trident 660 (dự kiến 269 triệu), Kawasaki Z400 (149 triệu), KTM 390 Duke (155 triệu)…
Honda ra mắt CBR650R, CBR500R và CB500F đời 2021 tại Việt Nam
Honda vừa ra mắt 3 mẫu môtô CBR650R, CBR500R và CB500F 2021 tại Việt Nam với mức giá từ 179 triệu đồng.
Sau khi giới thiệu CB650R, CB500X và Rebel 500 hồi cuối tháng 1, Honda tiếp tục ra mắt 3 mẫu môtô cỡ trung đời 2021 là CBR650R, CBR500R và CB500F.
Cả 3 mẫu xe không thay đổi quá nhiều so với đời trước, chủ yếu được thay đổi ở họa tiết trang trí hoặc tem. Trong đó, CBR650R 2021 được nâng cấp giảm xóc trước lên loại SFF-BP với piston lớn hơn, cho khả năng vận hành ổn định hơn.
Xe sử dụng chung động cơ với bản CB650R 2021 vừa được ra mắt Việt Nam, loại 4 xy-lanh, dung tích 649 cc, sản sinh công suất 93,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 64 Nm. Động cơ này đạt chuẩn Euro 5.
Hai mẫu xe 500 cc không có khác biệt so với đời trước. CBR500R và CB500F có các trang bị đáng chú ý như hệ thống đèn LED, bộ nồi chống trượt Slipper Clutch, đồng hồ LCD kỹ thuật số, phanh ABS 2 kênh.
Cung cấp sức mạnh cho 2 mẫu môtô vẫn là khối động cơ 2 xy-lanh 471 cc, sản sinh công suất 47 mã lực tại 8.600 vòng/phút, mô-men xoắn 43 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút. Động cơ của mẫu xe nay đã đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
Honda phân phối CBR650R, CBR500R và CB500F với mức giá lần lượt là 254 triệu, 187 triệu và 179 triệu đồng - không đổi so với đời trước.
Tại Việt Nam, Honda CBR650R cạnh tranh với Kawasaki Ninja 650 (197 triệu đồng). Với mức giá 179 triệu đồng, CB500F hướng đến đối thủ là Kawasaki Z650 (187 triệu đồng).
Chi tiết nakedbike Honda CB500F tại Việt Nam Honda Việt Nam đang phân phối mẫu nakedbike CB500F với giá 179 triệu đồng. Nhóm xe có dung tích 500 cc tại Việt Nam được Honda ưu ái khi phân phối đủ các mẫu xe, trải dài từ dòng cruiser đến sportbike. Nếu thích cảm giác lái linh hoạt nhưng không quá thể thao như CBR500R, người dùng có thể cân nhắc đến...