Loạn xe dù, bến cóc cuối năm ở TPHCM
Tình trạng xe dù, bến cóc tại TPHCM đang trở nên phức tạp, nhất là vào những ngày cận Tết Nguyên đán.
Xe Tuấn Tú dừng giữa quốc lộ để đón khách trước mặt CSGT. Ảnh: Ngô Bình
Bến cóc nhộn nhịp
Ngày 20/1, phóng viên Ti ề n Phong tỏa đi các cửa ngõ chính ra vào TPHCM để ghi nhận tình trạng xe dù, bến cóc. Buổi chiều, tại chân cầu đi bộ trước khu du lịch Suối Tiên (TP Thủ Đức) có hàng chục hành khách lỉnh kỉnh đồ đạc đứng đón xe khách để đi các tỉnh miền Trung, Tây Nguyên. Hầu như xe khách nào qua đây cũng tấp vào chào mời. Chỉ trong vòng chưa đầy một giờ, có đến 15 xe khách các loại tấp vào mở cửa cho phụ xe chạy xuống chèo kéo, có xe dừng chờ gần 10 phút cho lơ xe làm giá với khách. Dù cảnh sát giao thông (CSGT) chốt chặn phía trước nhưng nhà xe vẫn cố tình đón khách. Thậm chí, xe khách mang biển số 51B-501.73 của nhà xe Tuấn Tú còn dừng hẳn giữa đường, bất chấp nguy hiểm cho hành khách và các phương tiện phía sau, để đón gần 10 khách lên xe và chất hàng vào gầm. Tài xế xe khách này ngay sau đó bị lực lượng CSGT yêu cầu dừng xe, lập biên bản vi phạm hành chính.
Khi được hỏi “vì sao không vào bến để mua vé mà lại đứng ngoài đường đón xe?”, anh Đào Văn Thành (quê Quảng Nam) cho biết, anh ở trọ phía sau khu du lịch Suối Tiên nên ra đây đứng đón xe cho tiện, vì khu vực này là cửa ngõ, tất cả các xe đều phải chạy qua, kể cả xe từ miền Tây đi. “Tôi vào bến mua vé xong thì xe cũng chạy lòng vòng ra đây đón khách thì đi vào bến làm gì, vừa tốn tiền xe ôm lại mất công ngồi trên xe chờ mấy tiếng đồng hồ. Đứng ở đây nhiều xe, thích đi xe nào thì đi”, anh Thành nói.
Tương tự, khu vực trạm xăng Tam Bình trên Quốc lộ 1A (đoạn trước cổng chợ đầu mối nông sản Thủ Đức), gầm cầu vượt ngã tư Ga (đối diện bến xe ngã tư Ga), chân cầu vượt Sóng Thần… luôn tấp nập xe ra vào đón, trả khách mặc dù khu vực này cách trụ sở đội CSGT, TTGT không xa.
Tại cửa ngõ phía Nam đi miền Tây Nam bộ, xe dù, bến cóc hoạt động không kém phần nhộn nhịp. Trưa cùng ngày, gần giao lộ Hồ Ngọc Lãm – Kinh Dương Vương (quận Bình Tân), chiếc xe 16 chỗ không dán tên nhà xe, mang biển số 51B-04711 bật đèn xi-nhan khẩn cấp lách vào lề đường nơi có những hành khách chờ sẵn. Ngay lập tức, cửa xe mở ra và một phụ nữ lao xuống kéo nam hành khách lên, sau đó xe lao đi. Tương tự, ô tô khách Hùng Hiếu mang biển số 63B-01351 vừa qua đèn đỏ giao lộ Hồ Ngọc Lãm, đã vội lạng vào lề đường đón khách mà không bật đèn xi-nhan. Những chiếc xe máy chạy phía sau bất ngờ phải dừng lại hoặc lách ra làn đường dành cho ôtô. Nhiều lơ xe nhoài người ra vẫy bắt khách trong khi xe khách vẫn chạy trên đường. Một chiếc xe khách Hiếu Lộc, mang biển số 51B-21629, lao tới chỗ một hành khách đang đứng trên vỉa hè. Lúc này, lơ xe nhoài đầu ra ngoài chèo kéo khách lên xe nhưng bị khách từ chối.
Xử lý phần ngọn
Video đang HOT
Ông Đàm Phan Phát, Phó Chánh Thanh tra Sở Giao thông Vận tải TPHCM cho biết, tình trạng xe dù bến cóc hoạt động mạnh vào dịp gần Tết là vấn đề nhức nhối nhiều năm qua. Từ tháng 11/2020, lực lượng Thanh tra giao thông tổ chức các đợt ra quân lập lại trật tự an toàn giao thông, xử lý mạnh tay tình trạng xe dù bến cóc. Sở GTVT đã: Điều chỉnh, lắp biển báo cấm dừng đỗ trên các tuyến đường thường xuyên có tình trạng đón, trả khách của các nhà xe hợp đồng trá hình hoạt động tuyến cố định. Lên kế hoạch lắp đặt camera giám sát tại nhiều điểm nóng ở trung tâm thành phố, khu vực cầu vượt Trạm 2 (TP Thủ Đức), giao lộ quốc lộ 1 – Gò Dưa (TP.Thủ Đức), cầu vượt ngã tư Ga, cầu vượt Tân Chánh Hiệp (quận 12)…
Ông Phan Trung Tâm, Phó Đội trưởng Đội Thanh ra giao thông số 5 (Sở GTVT), cho biết, thời gian qua, tổ liên ngành thường xuyên tổ chức tuần tra, xử lý và đã lập biên bản nhiều trường hợp vi phạm. Tuy nhiên, việc xử lý còn gặp khó khăn do các nhà xe đều có người cảnh giới, khi lực lượng làm việc thì không xe nào dừng nhưng vắng bóng CSGT, TTGT thì tình trạng trên lại tái diễn. “Việc lực lượng tuần tra, xử lý hiện trường chỉ giải quyết được phần ngọn. Để giải quyết dứt điểm tình trạng xe dù, bến cóc, tôi nghĩ cần phải có hệ thống camera giám sát dọc quốc lộ để ghi hình phạt nguội”, ông Tâm đề xuất.
Xe dù, bến cóc lại hoành hành dịp giáp tết
Nhiều xe khách ngang nhiên dừng, đỗ đón khách bất chấp biển báo cấm trên quốc lộ 1A khiến giao thông bát nháo, người đi đường bất an.
Tuyến quốc lộ (QL) 1A qua TP.HCM, đoạn từ ngã tư An Sương (quận 12) đến cầu vượt Trạm 2 (quận Thủ Đức), từ nhiều năm nay được biết đến là điểm đen của nạn xe dù, bến cóc. Đặc biệt, dịp tết Tân Sửu đang cận kề, tình trạng này càng diễn biến phức tạp hơn.
Một xe khách dừng ngay làn xe máy khu vực đối diện ĐH Nông Lâm, phụ xe xuống xe mời chào khách. Ảnh: NGUYỄN YÊN
Mỗi ngày có hàng trăm lượt xe ra vào đón khách, chèo kéo khách tại các bến đỗ tự phát dọc đoạn QL trên.
Ngang nhiên "vợt" khách trước biển cấm
Theo ghi nhận của PV, 16 giờ 25 ngày 12-1, tại một cây xăng ở chân cầu vượt Bình Phước (đối diện chợ đầu mối Thủ Đức), hàng chục hành khách với đồ đạc lỉnh kỉnh tập trung chờ xe. Cây xăng này được xem là điểm đón khách thường xuyên của rất nhiều xe đi từ Bến xe An Sương và Bến xe Miền Đông.
Chỉ trong vòng 15 phút đã có đến hơn 20 xe khách chủ yếu chạy lộ trình từ TP.HCM đi miền Trung tấp vào đón khách hoặc chèo kéo khách. Điều đáng chú ý, cách cây xăng này khoảng 20 m có cắm biển cấm dừng, đỗ từ 6 giờ đến 20 giờ.
16 giờ 28 cùng ngày, chúng tôi ghi nhận xe khách biển số 51B-277.83 tấp vào đoạn đường trước cây xăng. Tuy nhiên, chiếc xe lại dừng ở giữa làn đường xe máy. Sau đó tài xế mở cửa cho phụ xe bước xuống, rảo bước mời hành khách đi xe.
Ngay sau đó, các xe khách giường nằm biển số 51F-001.64, 51B-215.84 cũng ghé vào đón khách ở cây xăng này. Thậm chí hai chiếc xe khách nằm song song với nhau, chắn toàn bộ đường đi khiến hàng chục người đi xe máy phải di chuyển vòng vào bên trong cây xăng để đi tiếp.
Các xe này trung bình dừng lại ở khu vực khoảng 5 phút để mời chào khách. Nhiều thời điểm lượng xe khách tập trung tới bốn chiếc, nằm dàn trải ra toàn bộ làn đường.
Một hành khách đón xe ở khu vực trên cho biết: "Tôi đi xe rất nhiều lần và đều đón xe ở đây". Khi được hỏi lý do không vào bến để đón, người này trả lời: "Vào bến rồi tí xe cũng chạy ra đây thôi".
Một người đàn ông xe ôm (có vẻ là cò xe khách) thấy chúng tôi đứng lơ ngơ thì tiếp cận, hỏi lộ trình. Sau đó, người này tư vấn về các chuyến xe và thời gian. Khi PV hỏi vì sao các xe khách lại có thể ngang nhiên dừng, đỗ đón khách dù có biển cấm, người đàn ông này trả lời thản nhiên: "Ở đây không có cấm!".
Tình trạng tương tự cũng diễn ra ở khu vực cầu vượt Sóng Thần, cầu vượt Ngã Tư Ga, đoạn trước Bến xe khách Lam Hồng và đoạn đối diện Trường ĐH Nông Lâm TP.HCM.
17 giờ 37, một xe khách tuyến TP.HCM - Phú Yên biển số 78B-005.64 tấp vào khu đối diện Trường ĐH Nông Lâm đón khách. Thấy chúng tôi, phụ xe nhanh chóng tiếp cận mời chào. Khi nghe chúng tôi muốn về TP Tuy Hòa, người này ra giá: "200.000 đồng, đi luôn, tôi chở anh về trung tâm TP". Thấy khách lắc đầu, người này giảm giá: "150.000 đồng, đi đi, rẻ rồi".
Đề xuất lắp camera để giải quyết phần gốc
Trao đổi với PV, ông Phan Trung Tâm, Phó Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông (TTGT) số 5, Sở GTVT TP.HCM, cho biết: Đội thanh tra đã phối hợp với lực lượng chức năng thành lập đoàn kiểm tra liên ngành để xử lý thực trạng trên. Tuy nhiên, hiện nay khó khăn của đoàn kiểm tra liên ngành là các nhà xe đều có người cảnh giới theo dõi, quan sát lực lượng kiểm tra. Khi phát hiện có cán bộ kiểm tra, những người này này sẽ báo với tài xế để tìm cách tránh bị kiểm tra.
Bên cạnh đó, tuyến QL1A cũng giáp ranh với tỉnh Bình Dương, khi xử lý vi phạm hành chính, các tài xế lợi dụng địa giới hành chính để đối phó lực lượng kiểm tra. Do đó, khu vực trên rất phức tạp về tình hình giao thông và gây khó khăn trong việc xử lý hành chính của lực lượng chức năng.
Theo ông Tâm, ngoài thành lập các đoàn kiểm tra liên ngành tuần tra, xử lý, đơn vị còn nắm bắt tình hình từ cơ sở lực lượng địa phương như trật tự đô thị, công an các phường... Qua đó nắm bắt giờ giấc của các xe thường xuyên hoạt động để phối hợp xử lý.
Tuy nhiên, ông Tâm phân tích: "Về mặt thực tế, qua những đợt kiểm tra, đoàn kiểm tra liên ngành chỉ mới giải quyết được phần ngọn của nạn xe dù, bến cóc. Về lâu dài, tôi đề xuất nghiên cứu lắp camera tại các điểm nóng thường xuyên có hoạt động đón trả khách trái phép thì mới giải quyết phần gốc vấn đề".
Kế hoạch năm 2021, Đội TTGT số 5 sẽ thực hiện xuyên suốt cả ngày lẫn đêm với ba đơn vị: CSGT Bình Triệu, Rạch Chiếc, Cát Lái tập trung kiểm tra, xử lý dừng, đỗ trái quy định và chở quá số người quy định.
Đại diện TTGT cho biết trong năm 2020, đơn vị đã tiếp tục duy trì việc rà soát, cập nhật biến động các điểm có hoạt động đón trả khách. Đồng thời tăng cường phối hợp với các lực lượng chức năng thường xuyên tuần tra, kiểm tra, xử lý các loại xe vi phạm theo thẩm quyền trên địa bàn TP.
Điển hình tại khu vực các bến xe liên tỉnh, trước khu du lịch Suối Tiên và dọc các tuyến QL. Qua kiểm tra đã phát hiện và lập biên bản 2.234trường hợp vi phạm với số tiền xử phạt khoảng 3,5 tỉ đồng. Đồng thời, TTGT đã triển khai ba đợt cao điểm kiểm tra, xử lý hoạt động vận tải hành khách
.
Sau thông cầu Thăng Long, Hà Nội điều chỉnh tất cả xe khách chạy đường Vành đai 3 Để giảm lưu lượng xe trên đường và hạn chế tình trạng ùn tắc, xe dù, bến cóc, Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản điều chỉnh tất cả xe khách chạy trên đường Vành đai 3. Theo đó, xe khách chỉ di chuyển ở đường trên cao, không đi ở các tuyến đường đô thị bên dưới. Phương án điều chỉnh...