“Loạn” định giá xe ô tô nhập khẩu
Cùng mẫu xe ô tô nhập khẩu nhưng cơ quan hải quan các địa phương lại có cách xác định và áp giá tính thuế khác nhau. Có trường hợp khi chưa xác định giá và cho thông quan, nhưng một thời gian dài vẫn chưa có kết quả kiểm tra sau thông quan. Tổng cục Hải quan thừa nhận điều này là chưa phù hợp.
Một loại xe áp nhiều giá
Nguy cơ thất thu thuế nhập khẩu do kết quả xử lý trị giá tính thuế xe ô tô của cơ quan hải quan các địa phương chưa thống nhất. (Ảnh: Như Ý)
Giá khai báo cùng một loại xe ô tô cùng doanh nghiệp (DN) có sự chênh lệnh lớn, nhưng cách xử lý và xác định trị giá tính thuế của cơ quan hải quan chưa thống nhất. Đơn cử như mặt hàng xe ô tô Toyota RAV4 (dung tích 2.5 lít, động cơ xăng, số tự động, 5 chỗ, sản xuất 2014, mới 100%).
Ngày 16/8/2014, Cty TNHH Bảo Tín Sơn Tùng khai báo chiếc xe trị giá 15.900 USD/chiếc và Chi cục Hải quan cửa khẩu Cảng Hải Phòng KVI chấp nhận giá khai báo, chuyển kiểm tra sau thông quan. Cùng ngày, DN mở thêm tờ khai khác với trị giá khai báo thấp hơn nhiều (13.000 USD/chiếc) và được Chi cục Hải quan cửa khẩu Cảng Hải Phòng KVII chấp nhận và chuyển kiểm tra sau thông quan. Cũng DN này, ngày 2/10/2014 tiếp tục mở tờ khai với mẫu xe tương tự có giá 16.500 USD/chiếc, Chi cục Hải quan cửa khẩu Cảng Hải Phòng KVII chấp nhận giá khai báo và chuyển kiểm tra sau thông quan.
Hay cùng một loại xe, nhưng với DN khác nhau, các chi cục hải quan có phương án xử lý khác nhau với giá trị tính thuế nhập khẩu cũng không đồng nhất. Ví dụ như mặt hàng xe ôtô Toyota Land Cruiser Prado TX-L, dung tích 2.7 lít, 7 chỗ, sản xuất 2014. Ngày 11/9/2014, Cty CP Xuất nhập khẩu Sao Việt nhập 2 chiếc xe trên với giá khai báo 26.500 USD/chiếc, Chi cục Hải quan cửa khẩu Cảng Hải Phòng KVII xác định trị giá tính thuế là 31.039,4 USD/chiếc. Đến 24/10/2014, DN tiếp tục mở tờ khai thêm 2 chiếc xe như vậy với giá tương tự (26.500 USD/chiếc) lại được chi cục này chấp nhận và chuyển kiểm tra sau thông quan.
Video đang HOT
Song ngày 21/11/2014, Cty TNHH TM Hương Thắng nhập 4 chiếc xe tương tự với giá khai báo 25.650 USD/chiếc, chi cục này xác định giá tính thuế là 31.039,4 USD/chiếc. Các doanh nghiệp kinh doanh nhập khẩu ô tô cho rằng, với sự áp giá tính thuế chênh lệch giữa các DN tùy tiện như hiện nay có thể gây thất thu thuế nhập khẩu và sự bất bình đẳng môi trường kinh doanh.
Chưa phù hợp
Một cán bộ Cục Hải quan Hải Phòng cho hay: Nguyên tắc chung là cơ quan hải quan tôn trọng giá giao dịch hai bên. Có nhiều lý do dẫn đến giá khác nhau như thị trường cung cấp khác, đối tác cung cấp khác, thời điểm bàn giao hàng hóa khác nhau… “Cơ quan hải quan chỉ áp đặt giá tính thuế khi chứng minh được rằng mức giá khai không có thật mà thực tế giao dịch theo mức giá khác”, vị cán bộ nói.
Kiểm tra trên hệ thống dữ liệu, Tổng cục Hải quan cho biết các trường hợp trên khai báo, kiểm tra tham vấn, xác định trị giá tính thuế chưa phù hợp. Trong Công văn số 1437 do Phó Tổng cục trưởng Nguyễn Danh Thái ký ngày 12/2/2015 đã đề nghị các cục Hải quan địa phương tổ chức kiểm tra, xác định dấu hiệu nghi vấn, tổ chức tham vấn để xác định trị giá tính thuế theo đúng quy định. Với hàng hóa đã thông quan, ông Thái đề nghị cần khẩn trương rà soát và tổ chức kiểm tra và sớm báo về Cục Thuế XNK, Cục Kiểm tra sau thông quan.
Cũng theo vị cán bộ Cục Hải quan Hải Phòng: Công văn 1437 của Tổng cục đến ngày 14/2, nhưng hiện chưa có trả lời. Các đơn vị này mở tờ khai tại các chi cục, nên chờ các đơn vị chuyên môn (kiểm tra sau thông quan, thuế xuất nhập khẩu) xác minh.
Kim ngạch nhập khẩu xe ô tô giảm 30% Tháng 2/2015, số thu ngân sách nhà nước của ngành hải quan chỉ đạt 15.560 tỷ đồng, giảm 29% (tương đương giảm 6.340 tỷ đồng) so với tháng trước. Theo Tổng Cục Hải quan, nguyên nhân do một số mặt hàng nhập khẩu chiếm tỷ trọng lớn trong kim ngạch nhập khẩu giảm mạnh như xăng dầu (ước giảm 38,7%); ô tô (ước giảm 30%).
Theo Tuấn Đức
Tiền Phong
Bắt liên tiếp 2 vụ vận chuyển ma túy qua biên giới
Trong 2 ngày (9-10/3), lực lượng PCTP Ma túy BĐBP Quảng Bình đã phối hợp với các Đồn Biên phòng và Chi cục Hải Quan của tỉnh này bắt giữ 2 vụ vận chuyển ma túy qua đường biên giới, thu giữ tang vật gồm 138 viên ma túy tổng hợp và hơn 18kg pháo nổ.
Theo đó, vào lúc 10h 30 ngày 10/3, khi đang làm nhiệm vụ tại Cửa khẩu Quốc tế Cha Lo, lực lượng BĐBP Cha Lo phối hợp với Chi cục Hải quan cửa khẩu kiểm tra và phát hiện đối tượng Nguyễn Long (SN 1973, trú xã Đô Thành, huyện Yên Thành, Nghệ An) điều khiển xe ô tô BKS Lào: NN - 8686, vận chuyển 83 viên ma túy tổng hợp cùng 18,6 kg pháo các loại nên đã tiến hành bắt giữ.
Đối tượng Long khai nhận hành vi của mình trước pháp luật
Tại cơ quan điều tra, Long khai nhận số tang vật nói trên được mua từ Thà Khẹc (tỉnh Khăm Muộn, Lào) đưa về Việt Nam để sử dụng.
Tang vật bị lực lượng chức năng thu giữ gồm 83 viên ma túy tổng hợp cùng 18,6 kg pháo các loại
Trước đó, khoảng 19h tối ngày 9/3, khi phát hiện đối tượng Nguyễn Văn Hiếu (SN 1980, trú thôn Cù Lạc, xã Sơn Trạch, huyện Bố Trạch) đi xe máy hiệu Ware nhập cảnh từ Lào về Việt Nam có nhiều biểu hiện nghi vấn nên lực lượng PCTP Ma túy BĐBP Quảng Bình phối hợp với Trạm kiểm soát Hải quan Cửa khẩu Cà Roòng tiến hành kiểm tra và phát hiện 55 viên ma túy tổng hợp đựng trong túi Nilon dấu ở mũ phớt đội trên đầu.
Đối tượng Nguyễn Văn Hiếu được lực lượng chức năng dẫn giải về cơ quan điều tra
Đấu tranh khai thác đối tượng Nguyễn Văn Hiếu khai nhận số ma túy trên được mua tại Lào vận chuyển về Việt Nam để tiêu thụ.
Hiện Bộ Chỉ huy BĐBP Quảng Bình đang tiếp tục điều tra làm rõ 2 đường dây vận chuyển ma túy, pháo lậu này qua biên giới này. Đồng thời tiến hành bàn giao đối tượng cùng toàn bộ tang vật cho các cơ quan chức năng xử lý theo pháp luật.
Đặng Tài
Theo Dantri
Canh bạc gian lận và thủ thuật buôn lậu hàng cấm Chưa bao giờ câu chuyện buôn lậu qua đường tạm nhập tái xuất lại "nóng" như thời gian vừa qua. Liên tiếp các doanh nghiệp núp dưới hình thức kinh doanh tạm nhập, tái xuất để buôn lậu hàng cấm với số lượng "khủng" bị hải quan phát hiện. Theo thông tin mà nhận được, mới đây nhất, lực lượng hải quan Hải...