Loại vũ khí mới khiến Ukraine ‘đau đầu’ tại Kharkiv

Mộc Miên16:47 23/09/2022

Máy bay không người lái Iran mặc dù không tiên tiến như của Mỹ, Anh, Israel, Trung Quốc và cả Nga, nhưng vẫn đem lại sự khó chịu về mặt chiến thuật cho lực lượng mặt đất của Ukraine.

Wall Street Journal (WSJ) đưa tin, Lực lượng Vũ trang Ukraine (UAF) đã ghi nhận nhiều thiệt hại đáng kể do máy bay không người lái (UAV) Shahed-136 của Iran gây ra, đối với các hệ thống thiết giáp và pháo ở khu vực Kharkiv.

Mảnh vỡ được cho là của UAV Shahed-136 phát hiện ở Kharkiv, Ukraine. Ảnh: Lực lượng vũ trang Ukraine

Đại tá Rodion Kulagin, chỉ huy pháo binh tại Lữ đoàn Cơ giới 92 của Ukraine, cho biết UAV Shahed-136 của Iran, được sơn lại bằng màu sắc của Nga và đổi tên thành Geranium 2, đã bắt đầu xuất hiện trên các vị trí thiết giáp và pháo binh của Ukraine ở Kharkiv.

“Các UAV này đã phá hủy 4 khẩu lựu pháo tự hành (cả hai loại 152 mm và 122 mm) cũng như 2 xe bộ binh bọc thép BTR”, ông Rodion Kulagin nói.

Cả Nga và Iran đều nhiều lần phủ nhận thông tin 2 nước tham gia thương vụ mua bán UAV. Tuy nhiên, năng lực UAV của Tehran là điều khó có thể chối cãi.

UAV Iran mặc dù không tiên tiến như các hệ thống tương tự của Mỹ, Anh, Israel, Trung Quốc và cả Nga, nhưng có thể đem lại sự khó chịu về mặt chiến thuật cho lực lượng mặt đất của Ukraine.

“Những chiếc UAV Shahed-136 có nguồn gốc từ Iran có thể sà xuống mục tiêu trên mặt đất mà không có bất kỳ cảnh báo nào. Tôi từng được chứng kiến cảnh loại khí tài này xé toạc lựu pháo M777 (loại vũ khí được Mỹ viện trợ) làm đôi”, Đại tá Rodion Kulagin nói.

Video đang HOT

Theo ông Kulagin, phương thức tác chiến hiện nay của quân đội Nga là thay vì bắn 100 quả đạn pháo, thì chỉ đơn giản phóng đi một chiếc UAV. Chiếc UAV sau đó sẽ tìm kiếm và tấn công mục tiêu.

“Những chiếc UAV khi thực hiện đòn tấn công có độ chính xác tới mức có thể nhằm vào tháp pháo của pháo tự hành, nơi chứa các quả đạn. Đòn tấn công sẽ tạo ra một vụ nổ thứ cấp từ bên trong khí tài và phá hủy nó. Đây là một vấn đề nghiêm trọng, và nếu không có các biện pháp đối phó nhanh chóng thì các UAV trên sẽ tiêu diệt toàn bộ quân đội Ukraine”, ông Kulagin nhấn mạnh.

Bệ phóng UAV Shahed-136 của Iran. Ảnh: IRGC

Việc UAV Iran được sử dụng ở Ukraine đã đánh dấu một bước nhảy vọt về công nghệ và địa chính trị của ngành công nghiệp quốc phòng Tehran. Tuy nhiên, loại vũ khí này cũng bộc lộ những lỗ hổng trong thị trường kỹ thuật và linh kiện máy bay không người lái toàn cầu. Nhiều thiết bị cơ bản có sẵn phát hiện trong UAV Iran đến từ các đồng minh của Mỹ và các nước phương Tây.

Hiện UAV của Iran có thể tiếp cận hầu hết mọi nơi ở Trung Đông nhờ mang theo nhiều nhiên liệu hơn và sử dụng định vị vệ tinh. Các mẫu UAV tối tân nhất bao gồm Shaded-129, Fotros, Saeqeh-2 và Mohajer-6. Một số mẫu UAV được cho là có tầm bay lên tới 1.000 km và thời gian bay đến 24 giờ. Phần lớn UAV có thể mang bom dẫn đường thu nhỏ và sẽ sớm được trang bị tên lửa có khả năng tiếp cận mục tiêu cách xa tới 8 km.

Trong những năm gần đây, Iran đã xuất khẩu UAV sang các nước như Ethiopia và Venezuela. Tehran cũng cung cấp một số lượng lớn UAV cho các lực lượng ủy nhiệm trên khắp Trung Đông, từ Hezbollah ở Lebanon đến Houthi ở Yemen. Đây cũng là lý do khiến Mỹ cấm vận chương trình UAV của Iran vào tháng 10/2021.

Không chỉ vậy, Iran còn thành lập một nhà máy sản xuất UAV ở Tajikistan, góp phần củng cố vị thế cường quốc UAV của Tehran trong khu vực.

Trục 'xương sống' kinh tế và quân sự của Nga chuyển hướng sang Iran

Đối với Nga, đường sắt là phương tiện giao thông dân sự và quân sự quan trọng, đặc biệt liên quan đến các ngành công nghiệp khai thác mà nền kinh tế Nga phụ thuộc.

Tổng thống Nga Vladimir Putin với người đứng đầu tập đoàn Đường sắt Nga Oleg Belozerov. Ảnh: kremlin.ru

Khi hoạt động thương mại với phương Tây bị ảnh hưởng bởi các lệnh trừng phạt, Nga đang tìm cách phục hồi các nỗ lực nhằm cải thiện các liên kết đường sắt với khu vực lân cận phía Nam của mình. Đây là nhận định của bà Emily Ferris, chuyên gia nghiên cứu về an ninh quốc tế, Nga và Âu - Á trên trang web của Viện nghiên cứu quốc phòng và an ninh Anh (RUSI).

Theo bà Ferris, chuyến thăm của Tổng thống Nga Vladimir Putin tới Tehran cùng với người đồng cấp Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan vào tháng 7 được coi là cơ hội để Moskva chứng tỏ rằng họ không bị cô lập về mặt ngoại giao. Một trong những khía cạnh ít được thảo luận nhất nhưng có thể lại quan trọng nhất của chuyến thăm là tuyên bố của ông Putin rằng Nga sẽ xây dựng một đoạn của tuyến đường sắt Rasht - Astara ở Iran, với mục đích kết nối mạng lưới giữa Iran, Azerbaijan, Ấn Độ và Nga.

Các lệnh trừng phạt có nghĩa là Nga không còn có thể đảm bảo việc tự do vận chuyển hàng hóa của mình bằng mạng lưới đường sắt phương Tây và việc phụ thuộc quá nhiều vào Trung Quốc trong lĩnh vực thương mại đường sắt sẽ tạo ra sự mất cân bằng quyền lực. Vì vậy việc xác định các đối tác mới ở phía Nam sẽ là chìa khóa cho sự phát triển kinh tế của nước này.

Kế hoạch dài hạn

Tuyến đường sắt dự kiến này đã được thảo luận ít nhất từ năm 2000, khi nó lần đầu tiên được đề cập trong Hội nghị Giao thông Á - Âu lần thứ hai ở St Petersburg. Hành lang Giao thông Quốc tế Bắc - Nam (INSTC) là một tuyến đường dài khoảng 7.200 km, được thiết kế để kết nối Ấn Độ và Vịnh Ba Tư với Biển Caspi và Nga qua Iran bằng đường sắt, đường bộ và tàu thủy. INSTC được coi một tuyến vận tải rẻ hơn, chạy từ St Peterburg đến cảng Mumbai của Ấn Độ và cung cấp một giải pháp thay thế cho tuyến đường biển vòng quanh châu Âu qua Kênh đào Suez.

Hiện tại, có những lý do địa chính trị rõ ràng để Nga hồi sinh kế hoạch này, cả về mặt biểu tượng lẫn thực tế. Việc hoàn thành tuyến đường này về mặt vật lý sẽ kết nối hành lang vận tải giữa Nga, Azerbaijan, Iran và Ấn Độ, nhấn mạnh thực tế là ngay cả khi cuộc xung đột ở Ukraine tiếp diễn, Nga vẫn có thể kêu gọi các đối tác và đồng minh khác tham gia.

Iran đã có một thỏa thuận thương mại ưu đãi với Liên minh Kinh tế Á - Âu do Nga thống trị - một liên minh chủ yếu là các quốc gia thuộc Liên Xô cũ, với một khu vực thương mại tự do và thuế quan thấp hơn - có hiệu lực trong ba năm và sẽ hết hạn vào tháng 10 tới. Hiện đang có các cuộc đàm phán để nâng cấp hiệp định này thành hiệp định thương mại tự do trước khi hiệp định hiện tại hết hạn, điều này có khả năng đã thúc đẩy dự án hoạt động trở lại.

Về mặt thực tế, hành lang này có khả năng thúc đẩy thương mại giữa Nga và các đồng minh kinh tế tiềm năng, vào thời điểm nền kinh tế Nga đang chịu các lệnh trừng phạt của phương Tây. Ví dụ, trong năm 2015, khoảng 7,3 triệu tấn hàng hóa được lưu thông qua tuyến Bắc - Nam và người ta cho rằng con số này có thể tăng lên 10 triệu tấn khi tuyến cuối cùng được hoàn thành. Ông Putin gần đây cũng đã thảo luận về tuyến đường trên với Tổng thống Azerbaijan Ilham Aliyev trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh Biển Caspi vào tháng 6, lưu ý rằng hầu hết tuyến đường đã được lắp đặt, chỉ còn lại 146 km. Nhưng Moskva có mục đích riêng cho thỏa thuận này.

"Xương sống" của Nga

Đối với Nga, đường sắt là phương tiện giao thông dân sự và quân sự quan trọng, đặc biệt là đối với các ngành công nghiệp khai thác mà nền kinh tế Nga phụ thuộc. Điện Kremlin coi tập đoàn Đường sắt Nga, với cựu Thứ trưởng Bộ Giao thông Oleg Belozerov làm Tổng Giám đốc, là một trong những trụ cột của đất nước, chịu trách nhiệm thúc đẩy một khía cạnh quan trọng của nền kinh tế chính trị Nga và đó cũng là vấn đề an ninh quốc gia của nước này.

Quân đội Nga cũng phụ thuộc vào đường sắt để chuyển quân và khí tài, và phần lớn thương mại của Nga với Trung Quốc phụ thuộc vào việc sử dụng tuyến đường xuyên Siberia và Baikal Amur. Nhưng những tuyến đường này đã quá tải và sự phụ thuộc quá mức vào Trung Quốc trong lĩnh vực thương mại đường sắt khiến Nga "yếu thế" hơn trong quan hệ đối tác.

Việc Litva cấm vận chuyển hàng hóa từ Nga qua lãnh thổ nước này cho thấy nguy cơ với Moskva khi phụ thuộc vào tuyến đường sắt của phương Tây. Ảnh: Reuters

Các biện pháp trừng phạt của phương Tây cũng khiến tình hình đối với Nga trở nên phức tạp. Vào tháng 7/2022, Litva đã cấm vận chuyển hàng hóa bị trừng phạt bao gồm thép và các kim loại đen khác từ Nga qua lãnh thổ của mình đến vùng ngoại ô Kaliningrad. Mặc dù Litva sau đó đã dỡ bỏ lệnh cấm, nhưng nó đã làm nổi bật những nguy cơ tiềm ẩn đối với Moskva khi phụ thuộc vào mạng lưới đường sắt của phương Tây. Các cuộc thảo luận sôi nổi về thương mại đường sắt với các đối tác như Iran có thể là một phần của bức tranh này.

Nhưng vẫn tồn tại một số vấn đề thực tế và chính trị sẽ ảnh hưởng đến kế hoạch của Nga muốn sử dụng Iran làm quốc gia trung chuyển, đặc biệt là cả Iran và Nga đều đang chịu các lệnh trừng phạt của phương Tây. Điều này làm cho việc chuyển giao tài chính giữa hai hệ thống ngân hàng của họ trở nên khó khăn, hạn chế các nhà đầu tư tư nhân và vì vậy hầu hết các dự án cơ sở hạ tầng phải được nhà nước hỗ trợ.

Tập đoàn Đường sắt Nga đã hợp tác với công ty Đường sắt Iran trong nhiều năm, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc phát triển các luồng hàng hóa qua khu vực Astrakhan phía Nam của Nga (một trung tâm giao thông chính) vào Iran. Năm 2018, Tập đoàn Đường sắt Nga đã công bố một dự án điện khí hóa tuyến đường Garmsar-Inche Borun của Iran nhằm tăng gấp đôi tốc độ của nó, với hy vọng tăng gấp bốn lần lượng hàng hóa vận chuyển. Nhưng vào năm 2020, họ đã rút khỏi dự án trên sau khi Mỹ đưa ra các biện pháp trừng phạt theo ngành đối với Iran, do lo ngại về việc chính mình bị trừng phạt.

Chiến lược phát triển của Điện Kremlin cho các cảng Biển Caspi đến năm 2030, được ký vào tháng 6/2019, đặc biệt đề cập đến việc hội nhập với Iran và Ấn Độ và liên kết chiến lược này với INSTC. Có vẻ như cảng Makhachkala ở phía Nam của Nga đang phát triển mối liên kết tốt với các đối tác Iran: một phái đoàn từ Iran đã đến Makhachkala vào tháng 4/2022 để thảo luận về vai trò của cảng trong việc cải thiện quan hệ song phương Nga - Iran và các công ty Iran đều có cổ phần ở cả cảng Makhachkala và Astrakhan trên Biển Caspi.

Makhachkala mang lại lợi thế chiến lược là cảng nước sâu không có băng duy nhất trên Biển Caspi, nhưng những vấn đề về tham nhũng tại cảng, bao gồm cả sự tranh giành quyền kiểm soát các bến cảng giữa các doanh nhân địa phương, gây cản trở cho giao thương ở đó. Mặt khác, nhiều nhà khai thác cảng của Iran đã bị liệt vào danh sách trừng phạt của phương Tây, khiến việc thu hút đầu tư tư nhân để nâng cấp và mở rộng hệ thống cảng là một thách thức.

Tuy nhiên, bà Ferris cho rằng, bất chấp những thách thức trên, rõ ràng là Nga đang muốn đưa Iran vào chiến lược chính thức của mình nhằm đa dạng hóa khỏi sự phụ thuộc vào mạng lưới giao thông của phương Tây. Nếu giao thông vận tải là trụ cột của nền kinh tế chính trị Nga, Iran có thể là đòn bẩy hỗ trợ mà Nga đang cần.

Iran ứng phó với các lệnh trừng phạt bằng tiền điện tử như thế nào? Theo hãng thông tấn Tasnim của Iran, Iran vừa có động thái mang tính đột phá khi thực hiện hợp đồng nhập khẩu lần đầu tiên bằng tiền điện tử, cho thấy quốc gia này nỗ lực tìm cách lách lệnh trừng phạt của phương Tây. Đồng tiền điện tử Bitcoin. Ảnh: AFP/TTXVN Theo trang oilprice.com, ông Alireza Peyman-Pak, Thứ trưởng Công nghiệp,...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Trung Quốc tung chatbot đấu ChatGPT, cổ phiếu Phố Wall chao đảo bốc hơi 1.000 tỉ14:53

Ông Trump dọa trừng phạt Nga nếu ông Putin từ chối đàm phán chấm dứt chiến sự Ukraine09:59

Trung Quốc, Đức phản ứng sau khi ông Trump ký sắc lệnh rút khỏi WHO01:49

Tàu vận tải Nga cập cảng Syria, chuẩn bị cho cuộc rút quân09:12

Hé lộ kế hoạch mới của ông Trump về xung đột Nga-Ukraine08:31

Ông Trump nói muốn gặp ông Putin ngay lập tức08:46

Căn cứ hải quân ngầm ở độ sâu 500 m của Iran08:37

"Hỏa thần nhiệt áp" Nga ra đòn, nhằm thẳng cứ điểm Ukraine ở Kursk08:59

Tổng thống Trump lên tiếng về 'thảm kịch' hàng không ở thủ đô Washington DC10:41

Bức điện tín hé lộ nỗi lo của Đức về ông Trump08:02

Tỉ phú Musk gây tranh cãi với cử chỉ 'chào Hitler' trong lễ nhậm chức của Tổng thống Trump10:12

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Tổng thống Nga bình luận về định hướng chính sách của tân chính quyền Mỹ

08:34:27 03/02/2025

Cho đến nay, các hành động hành pháp của Tổng thống Trump dường như chưa nhắm trực tiếp vào EU. Tuy nhiên, tuần trước, ông Trump đã tái khẳng định ý định áp dụng mức thuế quan đáng kể đối với hàng hóa từ khối này.

Cộng đồng doanh nghiệp Mexico bày tỏ quan ngại trước lệnh áp thuế của Mỹ

08:30:43 03/02/2025

Cùng lúc đó, IMEF cũng hối thúc Chính phủ Mexico xây dựng các chương trình hỗ trợ khẩn cấp nhằm giúp doanh nghiệp Mexico bị ảnh hưởng bởi thuế quan duy trì hoạt động, bảo vệ việc làm, tìm kiếm nguồn cung thay thế và mở rộng thị trường x...

Ukraine lên tiếng về đề xuất giải quyết xung đột của Mỹ

08:27:59 03/02/2025

Chúng tôi chưa xem toàn bộ cuộc phỏng vấn của ông Kellogg, chỉ mới thấy một vài trích dẫn liên quan đến bầu cử, vì vậy thật khó để đánh giá đầy đủ quan điểm của ông ấy , ông Dmytro Lytvyn, trợ lý truyền thông của Tổng thống Zelensky, ch...

Tổng thống Litva đề nghị NATO 'thể hiện sức mạnh' trước mối đe dọa từ phía Đông

08:25:07 03/02/2025

Gần đây, NATO cũng đã tăng cường sự hiện diện của mình ở vùng Baltic để ứng phó với những gì được gọi là các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng quan trọng .

Lý do bất ngờ khiến tên lửa 'không có đối thủ' của Nga vẫn chưa thể đưa vào hoạt động

08:17:04 03/02/2025

Chuyên gia Wright cho biết, trong lịch sử, phần lớn các cơ sở thiết kế, chế tạo ICBM cùng đội ngũ kỹ sư liên quan đều đặt tại Ukraine, đặc biệt là trong lĩnh vực động cơ sử dụng nhiên liệu lỏng.

Mỹ tiêu diệt nhiều phần tử IS tại Somalia

08:15:11 03/02/2025

Thông tin trên được đưa ra chỉ một ngày sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo đã ra lệnh không kích các cơ sở khủng bố tại Somalia và cho biết không có thường dân nào bị thương trong các cuộc tấn công.

Israel mở cuộc điều tra hình sự với phu nhân Thủ tướng

08:01:55 03/02/2025

Trong bức thư gửi một nghị sĩ đối lập, Văn phòng công tố quốc gia Israel nêu rõ, một cuộc điều tra hình sự đã được mở để điều tra các đối tượng tình nghi với sự hỗ trợ của đơn vị tội phạm mạng thuộc văn phòng này.

'Thần đồng AI' đứng sau cơn địa chấn mang tên DeepSeek

07:47:15 03/02/2025

Luo Fuli trở thành cái tên nổi tiếng trong giới nghiên cứu AI nhờ năng khiếu xử lý ngôn ngữ tự nhiên. Cô theo học ngôi trường danh tiếng Đại học Sư phạm Bắc Kinh. Sau đó, Luo Fuli được nhận vào Viện Ngôn ngữ học tính toán thuộc Đại học ...

Vụ tàu do thám Nga bốc cháy ngoài khơi Syria: Điều gì đang xảy ra?

07:23:59 03/02/2025

Một số chuyên gia cho rằng Hải quân Nga đã bộc lộ rõ tình trạng khó khăn và sự hiện diện của Nga ở Địa Trung Hải đang rơi vào tình cảnh rối loạn.

Tình báo Ukraine yêu cầu binh sĩ tăng cường thu thập mẫu vật vũ khí Nga

07:22:04 03/02/2025

Những mẫu vật được đánh giá cao là các bộ phận của máy bay không người lái, thiết bị tác chiến điện tử, bộ phận tên lửa, bo mạch hay hệ thống dẫn đường.