Loại ô tô nhỏ lạ, tay đua mới làm nóng sân chơi
Với những ưu điểm đặc trưng của dòng xe SUV, đi kèm yếu tố nhỏ gọn, thích hợp cho lưu thông trong các khu vực đô thị đông đúc, các mẫu SUV hạng A vừa ra mắt đã làm “ nóng” thị trường ô tô sau đại dịch Covid.
“Nóng” phân khúc mới
Toyota Việt Nam chính thức mẫu xe Raize với giá bán 527 triệu đồng cho màu đỏ, đen và 535 triệu đồng cho các màu còn lại. Đây là xe thuộc phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ, có thể xếp vào hạng A hoặc B- do có kích thước lấp lửng giữa hai phân khúc A và B. Xe có kích thước dài 4.030 mm, rộng 1.710 mm, cao 1.635 mm, chiều dài cơ sở 2.525 mm, khoảng sáng gầm 200 mm.
Tuy nhỏ nhưng Toyota Raize lại sở hữu không gian nội thất rộng rãi, tiện dụng, tương đương với các mẫu xe ở phân khúc trên. Đặc biệt, Toyota Raize được trang bị đầy đủ các tiện ích của một chiếc xe hiện đại.
Một phân khúc mới đã xuất hiện tại trên thị trường ô tô Việt Nam.
Trước đó, Công ty ô tô Trường Hải cũng ra mắt mẫu Kia Sonet, mở màn cho phân khúc SUV A tại Việt Nam, với 4 phiên bản, có giá bán từ 499- 609 triệu đồng. Xe có kích thước tương đương với Toyota Raize, thiết kế ngoại thất có hơi hướng giống Kia Seltos, nội thất giống với mẫu Kia Sorento. Động cơ của Kia Sonet có dung tích 1.5L, công suất 113 mã lực kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động CVT.
Với sự ra mắt của hai mẫu xe này vào cuối năm 2021, một phân khúc mới đã xuất hiện tại trên thị trường ô tô Việt Nam. Tuy nhiên, phân khúc SUV A tại Việt Nam được dự báo sẽ tiếp tục sôi động và hấp dẫn khi có thêm những sản phẩm mới. Một số nguồn tin cho biết Công ty TC Motor sẽ cho ra mắt mẫu Hyundai Venue trong thời gian tới. Mẫu xe này có kích cỡ tương đương với Kia Sonet và Toyota Rize. Động cơ gồm có tăng áp dung tích 1.0L và hút khí tự nhiên 1.2L đi cùng hộp số sàn 5 cấp, số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp.
Video đang HOT
Ngoài ra các hãng xe khác như Suzuki, Nissan cũng có ý định đưa các mẫu SUV A về Việt Nam bởi nhận thấy đây là phân khúc rất tiềm năng.
Phân khúc SUV A còn khá mới mẻ tại Việt Nam nhưng tại thị trường châu Á đã rất phổ biến.
Sức hút từ sự khác biệt
Tại Việt Nam, phân khúc SUV A còn khá mới mẻ, nhưng tại thị trường châu Á đã rất phổ biến. Ngoài những cái tên nêu trên, có thể kể đến Daihatsu Rocky, Suzuki Ignis, Hyundai Casper,… Được định vị là xe dành cho khách hàng trẻ tuổi, thích di chuyển và ưa phong cách, nên các mẫu xe này đều được thiết kế theo hướng trẻ trung, bắt mắt. Cùng với đó là trang bị những công nghệ hiện đại.
Theo chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng, thị hiếu khách hàng ngày nay đã khác trước. Một mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu, nhiều công nghệ, độ an toàn cao và có phong cách là thứ mà nhiều người trẻ hiện tìm kiếm.
Ưu điểm của những mẫu SUV đô thị là linh hoạt, sành điệu, đáp ứng đúng tiêu chí của giới trẻ thành thị ưa khám phá, thể hiện cá tính. Đặc biệt là thiết kế mới hiện đại, đẹp mắt và gọn gang, rất phù hợp với mục đích sử dụng trong thành phố hay đi dã ngoại.
Xe có giá bán từ 500-600 triệu đồng
Các DN cho biết, với phân khúc xe cỡ nhỏ có giá dưới 600 triệu đồng, trước đây nhiều người vẫn lựa chọn các mẫu hatchback hạng A hoặc sedan hạng B. Tuy nhiên, những mẫu xe này lại gắn liền với hình ảnh những chiếc taxi, vì vậy không phù hợp với những khách hàng trẻ tuổi hiện nay. Việc tạo ra những chiếc SUV A sẽ mang đến sự khác biệt, không còn bị nhầm lẫn.
Phân khúc SUV hạng A có điểm chung gầm cao, kích thước nhỏ gọn, thiết kế bắt mắt, trang bị khá đầy đủ, tiết kiệm nhiên liệu và giá bán dễ tiếp cận. Chính vì vậy, nhu cầu về SUV cỡ nhỏ đang ngày càng tăng. Trên thị trường châu Á, mức tăng trưởng dự báo sẽ đạt 20%/năm vào năm 2025. Tại Việt Nam nhu cầu SUV A đã tăng mạnh ngay từ khi mới xuất hiện.
Với giá bán từ 500-600 triệu đồng, sự ra mắt của những mẫu xe này, mang đến sự đa dạng và hấp dẫn cho thị trường ô tô Việt Nam sau đại dịch. Những mẫu xe này được nhận định sẽ giành khách của các phân khúc hatchback hạng A và sedan hạng B.
SUV siêu nhỏ: Mảnh đất màu mỡ sắp được khai thác tại Việt Nam
Sau phân khúc SUV hạng B được các hãng xe khai thác triệt để trong 2 năm qua với những cái tên đình đám như KIA Seltos, Mazda CX-3 hay MG ZS, phân khúc SUV có kích thước nhỏ hơn đang rục rịch xâm nhập thị trường Việt Nam.
Kinh tế người dân ngày càng được cải thiện nên nhu cầu mua sắm ô tô tại các thành phố lớn ngày càng cao hơn. Đặc biệt, đối với những gia đình mua xe thứ 2 để di chuyển hàng ngày phục vụ công việc, đưa đón con đi học, đi chợ... SUV cỡ nhỏ càng được ưa chuộng, đó là chiếc xe vừa có kích thước gọn gàng, vừa gầm cao sẽ lý tưởng để đi lại trong đô thị.
Trong phân khúc SUV "tạm" xem là hạng A, hiện nay đã có nhiều mẫu xe tung ra thị trường châu Á như Daihatsu Rocky, Toyota Raize, Hyundai Venue, KIA Sonet, Suzuki Ignis, Perodua Ativa, Tata Punch và mới đây nhất là Hyundai Casper.
Toyota Raize sẽ là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc này tung ra thị trường Việt Nam
Hai trong số đó đã được chính hãng phân phối tại thị trường Việt Nam, đó chính là Toyota Raize và KIA Sonet. Hai mẫu xe này được định giá trong khoảng 400 - 600 triệu đồng tùy phiên bản, động cơ trang bị, hộp số đi kèm. Như vậy, mức giá này rẻ hơn đáng kể so với phân khúc SUV hạng B vốn đã có sự góp mặt của KIA Seltos, Hyundai Kona, Ford EcoSport hay MG ZS.
Toyota Raize dự kiến tung ra thị trường Việt Nam trong tháng 10 này, mở đầu cho phân khúc SUV hạng A. Sau đó, nhiều khả năng sẽ là KIA Sonet dù mẫu xe Hàn Quốc này đã rò rỉ hình ảnh thử nghiệm tại Quảng Nam từ nhiều tháng trước. Nếu Toyota Raize nhập khẩu từ Indonesia thì KIA Sonet sẽ được THACO (Trường Hải) lắp ráp trong nước.
Toyota Raize và KIA Sonet cùng thuộc phân khúc xe gầm cao cỡ nhỏ đô thị, có thể xếp vào hạng A hoặc B- do có kích thước lấp lửng giữa hai phân khúc A và B. Toyota Raize có chiều dài 3.995 mm và rộng 1.695 mm, còn KIA Sonet dài 3.995 mm và rộng 1.790 mm. Những số đo này gần bằng mẫu xe quen thuộc Ford EcoSport. Đặc biệt hơn, KIA Sonet có cả phiên bản 3 hàng ghế - 7 chỗ ngồi, một yếu tố hút khách tại thị trường châu Á.
Hãng xe Hàn Quốc cho thấy quyết tâm lớn trong phân khúc này với rất nhiều mẫu xe trải dài ở nhiều thị trường khác nhau. Chẳng hạn như tại châu Âu, Hyundai trình làng Bayon 2021 tham gia phân khúc xe A , trong khi đó ở Mỹ có Venue đại diện cho phân khúc xe B-. Mới đây nhất, Hyundai tung ra Casper tham gia vào phân khúc SUV hạng A tại thị trường quê nhà với chiều dài ngắn hơn cả Grand i10.
Hyundai Casper vừa tung ra thị trường hướng đến đối tượng khách hàng ở thành phố lớn
Với ưu thế gầm cao, những chiếc SUV hạng A này có thể sẽ làm lu mờ sự hiện diện của một loạt mẫu xe hatchback quen thuộc như KIA Morning, Hyundai Grand i10, VinFast Fadil có giá không quá chênh lệch. Thậm chí, những người muốn mua xe sedan hạng B trong tầm giá 500 triệu đồng cũng có lý do phải "suy nghĩ lại".
Cả hai Toyota Raize và KIA Sonet đều đang "cháy hàng" ở nhiều thị trường từ Nhật Bản, Ấn Độ cho tới Indonesia. Điều này cho thấy, sức hút cũng như cơ hội lập đỉnh doanh số trong thời gian tới của các mẫu xe trong phân khúc này, hứa hẹn tạo ra sự cạnh tranh khốc liệt về doanh số, chiếm thị phần ô tô tại Việt Nam trong những tháng cuối năm 2021.
SUV cỡ nhỏ tầm giá 500 triệu đồng có dễ thành công tại Việt Nam? Sau giai đoạn bùng nổ của loạt xe gầm cao đô thị, các nhà sản xuất ôtô chuẩn bị giới thiệu loại SUV cỡ nhỏ tầm giá 500 triệu đồng tại Việt Nam để mở rộng thị phần. Trong hơn một năm qua, thị trường ôtô trong nước chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ của nhóm SUV đô thị với hàng loạt...