“Loá mắt” nhìn mô tô hoài cổ đặc biệt Norton Dominator Street giá 622,7 triệu
Ngoài những phụ tùng cao cấp, điểm nhấn nổi bật nhất của Norton Dominator Street đó là gần như mọi chi tiết thân vỏ đều được đán.h bóng sáng như gương.
Vào tháng 10 năm ngoái, hãng mô tô Anh Quốc đã từng công bố một series xe đặc biệt Street thuộc dòng Commando 961. Với thiết kế “cơ bắp”, tay lái cao dễ điều khiển cùng nhiều chi tiết bằng sợi carbon và các phụ tùng cao cấp, 50 chiếc Commando Street đã nhanh chóng “cháy hàng” dù có giá lên tới 17.950 Bảng Anh. Tiếp tục thành công này, phiên bản Norton Dominator Street đã tiếp tục được hãng chế tạo, dựa trên mẫu cafe racer Dominator.
Cũng giống như Commando Street trước đó, Dominator Street sở hữu một loạt các chi tiết bằng sợi carbon như ốp hai bên thân xe, mào chắn gió, chắn bùn…. Tuy nhiên thay vì vẻ ngoài khá “ngầu” của người anh em ra đời trước đó, chiếc xe tinh tế và bóng bẩy hơn bởi màu chrome bẩy. Toàn bộ phần đuôi xe, vỏ phuộc, lốc máy, bình xăng… bằng kim loại đều đã được đán.h bóng đến độ sáng như gương, sau đó phủ lớp sơn bóng bảo vệ. Riêng phần đuôi còn được trang trí bởi tem hình cờ Vương quốc Anh Union Jack nổi bật.
Là một mẫu xe cao cấp, Norton Dominator Street không thiếu những đồ chơi “hàng hiệu”. Hệ thống phuộc trước sau đều do Ohlins cung cấp, ghi-đông của Fatbar, dây dầu phanh HEL trong khi phanh trước sử dụng cặp heo Brembo M4 32 và bộ côn dầu cũng tới từ Brembo. Nói thêm một chút về dàn phuộc, khách hàng có thể lựa chọn phuộc trước dạng ống lồng để có vẻ đẹp cổ điển, hoặc phuộc USD cứng cáp hơn.
Ngoài những điểm khác biệt nêu trên, Dominator Street vẫn hoàn toàn dựa trên cơ sở nền tảng khung và máy của chiếc Dominator 961 thường. Điều này đồng nghĩa với việc chiếc xe được trang bị động cơ xi-lanh đôi 961cc làm mát bằng dầu/không khí với hệ bôi trơn khô, cò đũa đẩy 2 van/xi-lanh (OHV) và kèm hệ thống phun xăng điện tử. Có công suất 80PS và mô-men xoắn 90Nm, động cơ này được đặt trong bộ khung thép ống.
Video đang HOT
Cũng giống như với Commando Street, Norton sẽ chỉ sản xuất tổng cộng 50 chiếc Dominator Street với giá lên tới 21.950 Bảng Anh (tương đương 622,7 triệu đồng). Khách hàng sẽ phải bỏ ra 2.000 Bảng để đặt hàng chiếc xe. Cần nói thêm rằng dù 50 chiếc xe này được dành cho toàn Thế giới nhưng do Norton đã trang bị hệ thống xả full system để phát huy tối đa hiệu năng động cơ, chiếc xe sẽ không đạt các tiêu chuẩn khí thải ở một số quốc gia và không được phép lưu thông ngoài đường.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Vốn đã tinh tế, mô tô hoài cổ BMW R nineT càng trở nên "nhã" với bản đặc biệt này!
Có tên gọi /5, phiên bản đặc biệt mới của BMW R nineT đưọc tạo ra nhằm kỷ niệm 50 năm việc sản xuất những chiếc BMW Motorrad tại nhà máy Berlin Spandau.
Quay trở lại thập niên 60 của Thế kỷ XX, nhu cầu cao đối với các dòng xe hơi BMW đã buộc việc sản xuất những chiếc BMW Motorrad phải rời tới Berlin, Đức. Vào năm 1969, BMW Motorrad đã chính thức ra mắt 3 dòng xe mới thuộc series "xẹt 5" là R 50/5, R 60/5 và R 75/5; đồng thời bắt đầu sản xuất chúng tại nhà máy Berlin Spandau. Với thiết kế hiện đại cùng nền tảng khung sàn mới, những chiếc BMW /5 đã ngay lập tức đưọc khách hàng đón nhận, trở thành một trong những series xe thành công nhất của bộ phận Motorrad. Và chiếcBMW R nineT /5 mới chính là sự hoài niệm về những chiếc mô tô "xẹt 5" năm nào.
Lấy cảm hứng trực tiếp từ những chiếc BMW /5 Series trong quá khứ, R nineT cũng có màu sơn xanh dương ánh kim Lupine Blue kèm các đường viền chỉ trắng xung quanh dè và bình xăng. Nhưng giống như những chiếc xe độ ngày nay, BMW còn phun sơn đen tạo hiệu ứng nổi bóng cho các đưòng viền chỉ trắng nêu trên. Khu vực bình xăng của phiên bản này còn có nhiều nét đặc biệt như logo "xẹt 5" hiệu ứng kim loại nằm phía trên, cùng với cặp má ốp cao su hai bên đưọc dán sẵn.
Sự hoài cổ của BMW R nineT /5 còn đuợc thể hiện rõ qua hàng loạt các chi tiết như bộ yên đôi với logo /5 dập nổi cùng đai dắt xe và viền ống màu trắng, cặp phuộc trước ống lồng với bèo cao su chắn bụi, niềng nhôm tương tự những chiếc BMW bánh căm cổ điển. Toàn bộ hệ thống xả cùng gương chiếu hậu đưọc mạ chrome bóng lộn, trong khi các chi tiết khác như vỏ phuộc, hộp số, động cơ, moay-ơ... đều có màu bạc Aluminum Silver một lần nữa gợi nhớ về các dòng BMW Motorrad /5 trong quá khứ.
Ngoài những sự thay đổi thiết kế này, R nineT /5 hoàn toàn vẫn có thông số kỹ thuật tương tự những phiên bản R nineT khác. Chiếc xe đưọc trang bị động cơ 1.170cc 2 xi-lanh nằm ngang có công suất 110 mã lực, đưọc hỗ trợ an toàn bởi các hệ thống như phanh ABS, ổn định điện tử ASC và phanh Brembo. Ngoài ra, nó cũng sẽ được lắp sẵn tuỳ chọn tay lái có sưởi.
Hiện tại BMW chưa đề cập gì tới số lượng sản xuất, giá bán hay thời điểm bán ra của R nineT /5.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Xe môtô Honda CB150R mới 'chốt giá' từ 73 triệu đồng Mẫu xe môtô cỡ nhỏ Honda CB150R 2019 mang phong cách hoài cổ không có gì thay đổi so với phiên bản trước đó, ngoài bộ tem mới phong cách và cá tính hơn. Sau khoảng 1 năm có mặt trên thị trường, mẫu xe côn tay phong cách tân hoài cổ Honda CB150R mới đã tạo được ấn tượng tốt với người...