Lộ trình tuyến buýt số 39 Trần Phú-Nghĩa Đô vừa được điều chỉnh
Hà Nội vừa điều chỉnh lộ trình tuyến buýt số 39 chiều đi phía Trần Phú (Hà Đông) do mới lắp đèn tín hiệu.
Hà Nội điều chỉnh lộ trình xe buýt số 39 đi Công viên Nghĩa Đô – Tứ Hiệp – Ảnh internet
Sở GTVT Hà Nội vừa phê duyệt điều chỉnh lộ trình tuyến tuyến xe buýt số 39 Công viên Nghĩa Đô – Tứ Hiệp ( Bệnh viện Nội tiết Trung ương cơ sở II).
Theo đó, tuyến xe buýt số 39 có lộ trình Công viên Nghĩa Đô – Tứ Hiệp (Bệnh viện Nội tiết Trung ương cơ sở II) sẽ có chiều đi được thay đổi: Công viên Nghĩa Đô (điểm đỗ xe buýt, đường Nguyễn Văn Huyên) – Nguyễn Văn Huyên – Nguyễn Khánh Toàn – Trần Đăng Ninh – Nguyễn Phong Sắc – Trần Thái Tông – Tôn Thất Thuyết – Phạm Hùng – Khuất Duy Tiến – Nguyễn Trãi – Trần Phú (Hà Đông) – Nguyễn Khuyến (Hà Đông) – Đường nội bộ Khu Đô thị Văn Quán (Hà Đông) – Phùng Hưng (Hà Đông) – Đường Cầu Bươu – Đường 70 – Phan Trọng Tuệ – Ngọc Hồi – Đường vào bệnh viện Nội tiết Trung ương cơ sở II – Tứ Hiệp (đối diện cổng bệnh viện Nội tiết Trung ương).
Chiều về vẫn giữ nguyên: Tứ Hiệp (đối diện cổng bệnh viện Nội tiết Trung ương cơ sở Tứ Hiệp) – Đường vào bệnh viện Nội tiết trung ương cơ sở Tứ Hiệp – Ngọc Hồi – Quay đầu tại cổng công ty cơ khí điện Thủy Lợi – Ngọc Hồi – Phan Trọng Tuệ – Đường 70 – Đường Cầu Bươu – Phùng Hưng (Hà Đông) – Đường nội bộ khu đô thị Văn Quán (Hà Đông) – Nguyễn Khuyến (Hà Đông) – Trần Phú (Hà Đông) – Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến – Phạm Hùng – Tôn Thất Thuyết – Trần Thái Tông – Nguyễn Phong Sắc – Trần Đăng Ninh – Nguyễn Khánh Toàn – Nguyễn Văn Huyên – Công viên Nghĩa Đô.
Video đang HOT
Trao đổi với Báo Giao thông, ông Thái Hồ Phương, Phó Giám đốc Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị Hà Nội cho biết, lộ trình tuyến buýt số 39 về cơ bản vẫn giữ nguyên, chỉ thay đổi lộ trình chiều đi đoạn từ Trần Phú (Hà Đông) – Nguyễn Khuyến (Hà Đông). Trước đây, lộ trình đoạn này là Trần Phú (Hà Đông) – quay đầu tại điểm mở BigC (Hà Đông) – Trần Phú (Hà Đông) – Nguyễn Khuyến (Hà Đông).
“Do hiện nay, nút giao Trần Phú – Nguyễn Khuyến mới lắp đặt đèn tín hiệu nên chúng tôi đề xuất điều chỉnh lộ trình cho phù hợp”, ông Phương cho biết.
Lê Tươi
Theo baogiaothong
TPHCM sắp xếp, tinh gọn hàng loạt trung tâm, ban quản lý dự án
Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong thống nhất phương án sáp nhập các ban quản lý đầu tư xây dựng khu đô thị của các khu Thủ Thiêm, Nam thành phố và Tây Bắc thành Ban Quản lý Phát triển đô thị thành phố - cơ quan hành chính trực thuộc UBND TP. Nhiều trung tâm, ban quản lý dự án khác cũng được sáp nhập, sắp xếp lại....
Trước đó, UBND TPHCM đã giao Sở Nội vụ hoàn chỉnh Đề án sắp xếp lại các Ban Quản lý dự án của TP, quận, huyện, Ban Quản lý dự án ODA và trình UBND TP.
Theo đó, TP sẽ thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông trực thuộc UBND TP trên cơ sở tách chức năng quản lý dự án về giao thông của các khu giao thông đô thị, khu quản lý đường thủy nội địa trực thuộc Sở Giao thông vận tải.
Ngoài ra, sáp nhập Ban Quản lý dự án nạo vét luồng Soài Rạp (giai đoạn 2), Ban Vệ sinh môi trường trực thuộc Sở GTVT vào Ban Quản lý Đầu tư - Xây dựng công trình Giao thông - Đô thị. Sở Giao thông vận tải được ủy quyền quản lý 2 ban này.
TPHCM sắp xếp lại các ban quản lý dự án, trong đó Trung tâm chống ngập TP được điều chỉnh chức năng
Ban Quản lý Khu Công viên Lịch sử - Văn hóa Dân tộc sẽ được tổ chức thành Ban Quản lý Công viên Lịch sử Văn hóa - Dân tộc trực thuộc UBND TP theo mô hình đơn vị sự nghiệp công lập chưa tự chủ.
Đáng chú ý, UBND TP cũng sẽ giao Sở Giao thông vận tải thực hiện chức năng, nhiệm vụ thuộc chức năng quản lý nhà nước của Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước TP (Trung tâm chống ngập); tổ chức lại trung tâm này thành Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị, đồng thời ủy quyền, giao Sở Giao thông vận tải quản lý.
Thành phố đang bàn phương án chỉ giữ lại 2 chức năng cho Trung tâm chống ngập là quản lý dự án và vận hành các công trình đã được nghiệm thu.
TPHCM sẽ thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp trực thuộc UBND TP trên cơ sở hợp nhất Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình thuộc Sở Y tế, Sở Giáo dục và Đào tạo, Sở Văn hóa - Thể thao, Sở Lao động - Thương binh & Xã hội.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị được giữ nguyên; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn, Ban Quản lý các dự án đầu tư - xây dựng Khu Công nghệ cao trực thuộc Ban Quản lý Khu Công nghệ cao; Trung tâm Khai thác hạ tầng thuộc Ban Quản lý Khu Nông nghiệp Công nghệ cao như hiện nay.
UBND TPHCM cũng thống nhất giao Chủ tịch UBND quận/huyện thành lập Ban Quản lý dự án khu vực quận/huyện trên cơ sở kiện toàn Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình thuộc quận, huyện như hiện nay.
Quốc Anh
Theo Dantri
TPHCM: "Bắt bệnh" cầu vượt phải "cấp cứu" chỉ sau 48 giờ thông xe Chưa đầy 48 giờ sau khi thông xe cầu vượt qua nút giao thông Mỹ Thủy (Quận 2, TPHCM), đơn vị quản lý đã tiến hành rào chắn, đóng 1 phần đường để tiếp tục thi công vì trên đường dẫn xảy ra hiện tượng sụt lún. Sáng 1/7, rất nhiều kỹ sư, công nhân cùng phương tiện, xe cơ giới... được tập...