Lộ tiệc t.hác l.oạn trên tàu Concordia
Hai cựu nhân viên của hãng Costa Cruises đã tiết lộ với các công tố viên đang điều tra thảm họa Concordia rằng các chỉ huy và thủ thủ đoàn thường xuyên dùng m.a t.úy trong giờ làm việc và còn gạ gẫm các nhân viên nữ trên tàu.
Concordia vẫn nằm bất động trên biển
Tờ La Stampa của Ý ngày 1-3 dẫn lời một cựu nhân viên từng làm việc trên tàu Costa Concordia cho biết: “Chỉ huy và thủy thủ đoàn thường xuyên say rượu. Mỗi khi hòa mình vào những bữa tiệc trên tàu, chúng tôi không khỏi day dứt không biết sẽ ra sao nếu có trường hợp khẩn cấp xảy ra”.
Một nữ y tá có tên Valentina B từng làm việc trên tàu Concordia dưới sự chỉ huy của thuyền trưởng Francesco Schettino, khẳng định rằng “vị thuyền trưởng này thường xuyên coi phụ nữ như những món hàng để đổi chác”.
Valentina B tiết lộ: “Tôi thấy có hiện tượng ăn hối lộ, sử dụng chất gây nghiện và mại dâm trên tàu… Đừng cho rằng tôi nói điều này để chống lại họ, chính mắt tôi đã chứng kiến những tệ nạn đó”.
Tiết lộ của nữ y tá này được đưa ra chỉ vài ngày sau khi các xét nghiệm cocaine từ mẫu tóc của thuyền trưởng Schettino cho kết quả dương tính và các đại diện pháp lý của ông yêu cầu một cuộc xét nghiệm thứ 2 vì họ một mực khẳng định rằng thân chủ của mình không hề uống rượu hay dùng m.a t.úy.
Nữ y tá nói trên làm việc cho hãng Costa trong vòng 7 tháng, từ tháng 10-2009 đến tháng 5-2010.
Video đang HOT
Bà Valentina còn khẳng định rằng các thành viên thủy thủ đoàn bị đối xử như nô lệ và khi bà nghỉ việc đã nhận được nhiều lời cảnh cáo.
Một cựu nhân viên khác có tên Mary G cho biết: “Các thủy thủ đoàn và cả chỉ huy tàu rất lơ mơ trong việc xử lý các tình huống khẩn cấp. Tôi chỉ làm việc cho hãng hai tháng vào năm 2010 nhưng phần lớn thời gian các nhân viên trên tàu đều say xỉn”.
“Tôi từng bị một thủy thủ trên tàu gạ tình vào một bữa trưa sau khi anh ta phê thuốc. Tôi sẽ sớm đem việc này ra tòa”, Mary G tuyên bố.
Phiên điều trần sơ bộ liên quan tới thuyền trưởng Schettino sẽ diễn ra vào ngày 3-3 tại Grosseto
Phiên điều trần sơ bộ liên quan tới thuyền trưởng Schettino sẽ diễn ra vào ngày 3-3 tại Grosseto.
Hiện ông Schettino vẫn đang bị điều tra sau khi nổi lên cáo buộc ông đã thay đổi lộ trình của tàu Concordia một cách vô lý chỉ nhằm thực hiện nghi lễ “chào hỏi” với một gia đình trên đảo Giglio hồi tháng 1 vừa qua trong khi ông đang nắm giữ sinh mệnh của hơn 4.000 hành khác và thủy thủ đoàn.
Hiện con tàu đang nằm bất động gần cảng Giglio trong khi các chuyên gia cứu hộ tiếp tục bơm hơn 500.000 gallon dầu khỏi khoang nhiên liệu.
Hãng Costa cho biết: “Các chất gây nghiện hay các chất cồn bị cấm tuyệt đối với thủy thủ đoàn khi ở trên tàu”.
Theo Người lao động
Người đẹp đáng lẽ đã lên giường cùng thuyền trưởng “Titanic Ý”
Domnica Cemortan đã thú nhận cô không chỉ ở cùng Schettino trong cabin trước khi xảy ra thảm họa mà họ còn trao nhau một nụ hôn say đắm.
Nụ hôn định mệnh
Domnica đã ăn uống và trò chuyện với thuyền trưởng Francisco Schettino trước khi thảm họa xảy ra. Khi con tàu định mệnh đ.âm vào đá, cô cũng có mặt ở trên đài chỉ huy cùng thuyền trưởng.
Trong 6 tuần qua, những lời đồn đại về mối quan hệ bí mật của Domnica với thuyền trưởng đã khiến cô là trung tâm của mọi sự chú ý. Người đẹp đã nhiều lần phủ nhận tình cảm giữa mình và Schettino, kể cả khi hành lý và bộ b.ikini của cô được tìm thấy ở cabin thuyền trưởng.
Trong 6 tuần qua, những lời đồn đại về mối quan hệ bí mật của Domnica với thuyền trưởng đã khiến cô là trung tâm của mọi sự chú ý
Cô đã từng là phiên dịch cho những hành khách Nga trên tàu trong 3 tuần. Đó cũng là khi người đẹp tóc vàng biết thuyền trưởng Schettino. "Khi tôi làm việc trên tàu rõ ràng thuyền trưởng nghĩ rằng tôi là một người đặc biệt. Tôi có thể nhận ra cách ông ấy cười trước những lời nói đùa và cách ông ấy nhìn tôi, mỗi khi chúng tôi trò chuyện mắt ông ấy sáng lấp lánh. Tôi thừa nhận mình bị ông ấy lôi cuốn, nhưng chúng tôi chưa từng quan hệ".
"Khi tôi làm việc trên tàu rõ ràng thuyền trưởng nghĩ rằng tôi là một người đặc biệt..."
Domnica nói thêm: "Ông ấy luôn tôn trọng khi tôi làm việc trên tàu, nhưng khi tôi là hành khách thì mọi chuyện lại khác hẳn. Tôi nghĩ có lẽ chúng tôi đã lên giường cùng nhau nếu không có thảm họa, nhưng tôi không bao giờ biết được chuyện đó có xảy ra không. Tất nhiên tôi lấy làm tiếc vì nhiều người c.hết và bị thương sau đêm hôm ấy. Đó là một tai nạn thảm khốc và mọi người đang tìm kiếm người để đổ lỗi cho những việc đã xảy ra. Còn tôi chỉ là một người ở sai chỗ vào sai thời điểm".
Đây là lần thứ hai một bi kịch trên đại dương phá hỏng cuộc sống của Domnica. Năm lên 8 t.uổi, cha cô bị c.hết đ.uối ở biển Đen khi gia đình đi nghỉ ở Ukraine. Một người họ hàng cho rằng có thể sự giống nhau giữa Schettino với người cha quá cố đã khiến Domnica bị lôi cuốn.
Những giờ phút cuối của con tàu
Điều quan trọng là cô đã chứng kiến tận mắt những điều xảy ra ở đài chỉ huy ít phút trước khi con tàu mắc cạn với hơn 4.000 hành khách.
Cô đã chứng kiến tận mắt những điều xảy ra ở đài chỉ huy ít phút trước khi con tàu mắc cạn
Khi mua vé lên Costa Concordia, Domnica đã được giảm 50%, dù cô không làm việc đủ lâu để được mua mức giá rẻ dành cho nhân viên. "Tôi đã ở đó khoảng 10 phút. Tôi có thể thấy ánh sáng trên hòn đảo và tôi nghĩ rằng việc đi gần đảo là hoàn toàn bình thường. Thuyền trưởng ra lệnh cho các thủy thủ trên boong tàu. Họ nói bằng tiếng Ý và những thuật ngữ hàng hải nên thật sự tôi không hiểu lắm. Chỉ 15 giây sau thì vụ tai nạn xảy ra...".
"Đến lúc cuối cùng tôi nhìn thấy thuyền trưởng vẫn ở đó chỉ với 2 thủy thủ. Ông đang sắp xếp việc di tản mọi người. Sau đó, ông ấy nhìn thấy tôi và nói tôi nên đi đến tầng 3, nơi mọi người đang vào xuồng cứu sinh. Ông ấy bảo tôi hãy tự cứu lấy mình. Khi tôi rời khỏi đài chỉ huy, lúc đó đã là 11h50".
Lần tiếp theo Domnica gặp Schettino là vào 5 giờ sáng trên đất liền. Lúc đó, thuyền trưởng trông hoàn toàn kiệt sức. Họ đã không liên lạc từ sau tai nạn, dù Domnica nói rằng: "Tôi muốn được nói chuyện với ông ấy một lần nữa. Tôi muốn biết điều gì đã xảy ra và ông ấy đã ứng phó như thế nào".
Theo Bee.net.vn
Ảnh thuyền trưởng “Titanic Ý” bên người đẹp trước khi tàu đắm Bức ảnh thân mật của thuyền trưởng Francesco Schettino và Domnica Cemortan một tháng trước khi xảy ra thảm họa đã được đăng trên tuần san Chi của Italy. Theo các nhà điều tra, Domnica là một trong những hành khách "trái phép" ở trên đài chỉ huy vào thời điểm con tàu gặp nạn. Một tháng trước, cặp đôi này đã thưởng...
