Lộ thông tin Honda CBR250RR 2020, măt trước cực ngầu
Việc bổ sung hệ thống khởi động không chìa sẽ giúp người lái khóa và mở khóa xe máy chỉ bằng một nút nhấn từ khoảng cách gần.
Honda đã nộp bằng sáng chế cho hệ thống khởi động không chìa cho mẫu xe CBR250RR 2020. Loại tính năng này có thể được tìm thấy trên những dòng mô tô cao cấp như Ducati Multistrada và BMW GS.
Việc bổ sung hệ thống đánh lửa không chìa sẽ giúp người lái khóa/mở khóa xe máy chỉ bằng một nút nhấn từ khoảng cách gần. Tính năng cao cấp này sẽ hoàn toàn mới cho phân khúc này và chắc chắn sẽ thu hút sự chú ý của các fan Honda. Honda CBR 250RR bản nâng cấp cho năm 2020 cũng sẽ nhận được nhiều cập nhật hình ảnh và phần cơ học nhỏ khác bên cạnh việc bổ sung bộ khởi động không chìa mới.
Sự thay đổi thẩm mỹ có thể đến dưới dạng một hình ảnh mới ở thiết kế mặt trước và dàn quây hai bên. Theo báo cáo, Honda cũng có thể bổ sung một cụm công cụ mới nhằm cung cấp một số thông tin quan trọng cho người lái.
Bản nâng cấp sẽ được bổ sung hệ thống đánh lửa không cần chìa
Nguồn tin tiết lộ, CBR250RR 2020 sẽ sớm nhận được bản nâng cấp động cơ Euro-V. CBR250RR hiện tại được trang bị động cơ Euro-IV parallel twin, 8 van, DOHC, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này tạo ra công suất cực đại khoảng 38,7 mã lực tại 12.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 23,3 Nm tại 11.000 vòng/phút. Động cơ được kết hợp với hộp số 6 cấp. Honda cũng được cho là sẽ bổ sung một bộ ly hợp chống trượt và bộ sang số nhanh cho mẫu xe này.
CBR250RR hiện tại có tốc độ tối đa 170 km/h và thậm chí nó còn nhanh hơn với hệ thống bướm ga điện tử. CBR 250RR cung cấp ba chế độ lái khác nhau – Comfort, Sports, and Sports . Hệ thống phuộc ngược phía trước và thiết lập giảm xóc monoshock ở phía sau. Nhiệm vụ phanh của xe do một phanh đĩa đơn 310 mm ở phía trước và một phanh đĩa 240 mm duy nhất ở phía sau đảm nhiệm. Công nghệ ABS đơn kênh cũng được cung cấp an toàn tiêu chuẩn cho người lái.
Video đang HOT
Theo dân việt
Honda CBR250RR 2019 ra mắt tại Bangkok Motor Show 2019
Honda CBR250RR 2019 sẽ được bán ra thị trường Thái Lan với giá tương đương 182,5 triệu đồng.
Sau khi ra mắt mẫu Honda CBR150R 2019 cách đây vài ngày, Honda Thái Lan tiếp tục ra mắt một mẫu xe mới được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản. Cụ thể hơn, Honda Thái Lan vừa mang đến triển lãm Bangkok Motor Show 2019 mẫu Honda CBR250RR với thiết kế vô cùng đẹp mắt và trang bị ấn tượng.
Honda CBR250RR 2019
Khác với Honda CBR250R và CBR300R trước đó, Honda CBR250RR 2019 là mẫu sport bike được phát triển mới hoàn toàn, ứng dụng ngôn ngữ thiết kế chưa từng xuất hiện trên mẫu xe nào của Honda. Nhờ đó mà ngoại hình của Honda CBR250RR 2019 rất bắt mắt với dáng vẻ đậm chất thể thao và hầm hố.
Honda CBR250RR 2019 mang thiết kế và trang bị hoàn toàn mới
Các đặc tính trên được thể hiện rõ thông qua đầu xe có tạo hình dữ dằn với cặp đèn pha và đèn định vị LED. Mặt đèn pha và đèn định vị khá mảnh, không còn bị to và thô như đèn pha của CBR250R hay CBR300R. Đèn xi nhan của xe cũng ứng dụng công nghệ LED, được tich hợp ở phần trên của yếm xe.
Thiết kế đầu và đèn pha mới giúp mang lại vẻ ngoài bất mắt hơn
Phần đuôi xe Honda CBR250RR cũng sở hữu thiết kế mới mẻ và ấn tượng hơn nhờ tạo dáng vuốt ngược về phía sau, cùng với đó là các đường cắt khoét sắc sảo, tạo cho đuôi xe vẻ thể thao cần có. Bình xăng của xe cũng được thiết kế lại với các đường gờ nổi, giúp bình xăng trở nên cơ bắp hơn.
Đuôi xe vuốt ngược, đèn phanh sắc sảo giúp nhấn mạnh vẻ thể thao
Như đã nói ở trên, Honda CBR250RR là mẫu xe được phát triển mới hoàn toàn, vì vậy khung gầm, hệ thống treo và động cơ của xe là độc nhất và chưa từng được ứng dụng trước đó.
Khung xe dạng ống thép đan lưới, càng sau bằng nhôm đúc giúp giảm trọng lượng
Khung xe dạng ống thép lưới được thiết kế dưới sự hỗ trợ của công nghệ máy tính nhằm giúp cân bằng giữa trọng lượng và độ dẻo dai của toàn bộ xe. Càng sau của xe được làm bằng nhôm đúc, vừa giảm trọng lượng so với càng thép, vừa có độ cứng cao hơn.
Đáng chú ý nhất là hệ thống treo của xe với cặp phuộc trước hành trình ngược và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau mang thương hiệu Showa. Đi kèm là bộ mâm hợp kim nhôm 17 inch, phanh đĩa là trang bị tiêu chuẩn cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS kênh đôi.
Hệ thống treo trước hành trình ngược
Các trang bị đáng chú ý khác trên xe gồm đồng hồ kỹ thuật số, ga điện tử với 3 chế độ vận hành (Comfort, Sport và Sport )
Đồng hồ kỹ thuật số hiển thị các thông tin thiết yếu của xe
Xe trang bị ga điện tử, cho phép xe vận hành với 3 chế độ Comfort, Sport và Sport
Sức mạnh của xe đến từ khối động cơ xylanh đôi, dung tích 249,7 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 38 mã lực tại tua máy 12.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 23 Nm tại tua máy 11.000 vòng/phút.
Khối động cơ xylanh đôi 250cc mang lại công suất 38 mã lực rất mạnh mẽ
Tại Thái Lan, Honda CBR250RR 2019 sẽ được phân phối theo diện xe nhập khẩu nguyên chiếc với giá bán 250.000 Baht, tương đương 182,5 triệu đồng.
Theo tin xe
Chi tiết những thay đổi của dàn "cào cào" Honda 2020 Bước sang đời 2020, Honda đã cải tiến với toàn bộ dòng mô tô địa hình gồm các dòng CRF250R/RX, CRF450R/RX, CRF250L và CRF250 Rally. Sau KTM và Husqvarna, Honda là hãng tiếp theo công bố thay đổi cho toàn bộ dòng "cào cào" 2020. Trong đó, các dòng CRF250R và RX đã được cải tiến về chassis và động cơ, trong khi...