Lộ diện Yamaha T-Max 530 2012
Yamaha Nhật Bản đã trình làng phiên bản xe tay ga phân khối lớn Yamaha T-Max 530 được nâng cấp từ phiên bản xe T-Max 500 của hãng.
Yamaha T-Max 530 mới được giới thiệu tại triển lãm môtô Venrona, Italy hồi đầu tháng 1 năm nay.
Thế hệ thứ ba dòng xe tay ga phân khối lớn của Yamaha đã được nhà sản xuất Nhật Bản thay đổi ngoại hình thể thao hơn với kính chắn gió được thiết kế mới, tựa lưng cho người ngồi sau, vị trí để chân được làm từ vật liệu nhôm hợp kim… cùng khối động cơ 530 phân khối có sức mạnh 45,8 mã lực. Yamaha T-Max xuất hiện lần đầu tiên trên thị trường vào năm 2001.
T-Max mới sử dụng động cơ 4 thì làm mát bằng dung dịch có dung tích xi-lanh 530 phân khối cho sức mạnh 45,8 mã lực tại vòng tua máy 6.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 52,3Nm tại vòng tua máy 5.250 vòng/phút. Xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử, cùng hộp số tự động V-Belt.
Khung sườn bằng hợp kim nhôm, nhẹ hơn mẫu xe hiện hành. Mẫu xe mới vẫn sử dụng cặp đèn pha phía trước. Hệ thống đèn LED được tích hợp cho cụm đèn xi-nhan. T-Max có chiều cao yên xe tính từ mặt đất 800 mm với khoảng cách từ mặt đất đến gầm xe là 125 mm.
Chức năng chọn thêm cho phiên bản xe mới là hệ thống chống bó cứng phanh ABS. T-Max 530 ABS 2012 có trọng lượng 221 kg với bình xăng 15 lít. Hệ thống thắng đĩa được trang bị trên bánh trước kích thước 120/70-R15 và bánh sau có kích thước 160/60-R15.
Dự kiến, T-Max 530 thế hệ mới sẽ xuất hiện trên thị trường từ cuối năm nay.
Video đang HOT
Yamaha T-Max 530 thế hệ mới với nhữnh thay đổi trong thiết kế ngoại thất giúp chiếc xe trở nên thể thao hơn.
Cụm đèn hậu phía sau Yamaha T-Max 530.
Yamaha T-Max 530 được thiết kế lại cụm kính chắn gió phía trước.
Đèn pha vẫn là kiểu cụm bóng kép ở đầu xe.
Yamaha T-Max 530 với tựa lưng dành cho người ngồi sau.
Cụm ống xả “đồ chơi” hàng hiệu Akrapovic.
Bảo Khánh
Theo VNE
Piaggio trình làng serie xe ga phân khối lớn
Hãng xe Italy trở lại phân khúc scooter GT (Grand tourer) với 3 mẫu X10 công suất 125, 350 và 500 phân khối ra mắt tại triển lãm môtô EICMA.
Kế thừa truyền thống của những mẫu Hexagon, X9 và X8 vẫn được bán ra tại châu Âu, X10 còn mang tới những đặc điểm mới và đều hướng tới mục tiêu tạo sự thoải mái tối đa cho người lái.
Piaggio X10 - scooter đường trường phân khối lớn. Ảnh: Piaggio.
Kích thước xe 2.250 mm dài, 790 mm rộng và chiều cao yên 760 mm. Bình xăng dung tích 15 lít.
Piaggio X10 sử dụng động cơ 4 kỳ 4 van công suất 125/350/500 phân khối với hệ thống phun xăng điện tử và làm mát bằng dung dịch. Phanh đĩa trước đường kính 280 mm, phanh đĩa sau 240 mm. Bánh trước kích thước 120/70 và bánh sau 150/70. Xe có hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Giữa hai đồng hồ đo tốc độ và chế độ động cơ là màn hình LCD. Ảnh: Scooter-station.
Trước mặt người lái, trên bảng điều khiển, giữa đồng hồ tốc độ và chế độ động cơ là màn hình LCD hiển thị tất cả thông tin liên quan tới xe, như cảnh báo trong trường hợp thời tiết đông giá.
Một tính năng vượt trội trên X10, và chỉ có ở bản 500 phân khối, là hệ thống treo điều chỉnh điện. Ngoài ra, nhằm tạo sự tiện nghi tối đa cho người lái, X10 còn trang bị chỗ để chân rộng và kính chắn gió với độ cao hợp lý.
Ở đầu xe, phía dưới bảng điều khiển là hộp đựng găng tay nằm chính giữa, hai bên là hai khay để đồ, một bên có ổ cắm điện 12 V, một bên có cổng kết nối USB để sử dụng điện thoại thông minh hoặc GPS.
Minh Thủy
Theo vnexpress
'Phi thuyền' Yamaha Morphous xuất hiện tại Sài Gòn Mẫu xe tay ga trang bị động cơ 250 phân khối của hãng xe Yamaha với chiều dài gần 2,4 mét đã xuất hiện tại Việt Nam. Mẫu xe được nhiều bạn trẻ tại Nhật Bản ưu chuộng "độ" lên thành những chiếc "phi thuyền". Yamaha Morphous 250 tại Sài Gòn. Được đánh giá là mẫu xe tay ga mang phong cách thiết...