Lộ diện MV Agusta F3 800 Ago 2014
MV Agusta vừa tiết lộ phiên bản giới hạn F3 800 với mức giá khá cao hơn 33.000 USD, tuy nhiên, nó thực sự là một thiết kế tuyệt vời và trên xe có chữ kí của nhà vô địch thế giới Giacomo Agostini.
MV Agusta F3 đang chứng tỏ là một đối thủ hàng đầu trong Supersport World Series năm 2014 nhờ khả năng xử lý tuyệt vời của khối động cơ 675cc ba xi-lanh. Động cơ này thực tế có sức mạnh giống như động cơ 600cc 4 xi-lanh từ Nhật Bản.
Hiện tại, MV Agusta là sự pha trộn hoàn hảo giữa quá khứ với hiện tại, tạo ra chiếc F3 800 Ago, một cỗ máy vừa có trọng lượng nhẹ, lại có sức mạnh lớn. MV Agusta F3 800 Ago có 3 màu chủ đề hấp dẫn: trắng, xanh lá cây và trắng kết hợp với đèn flash. Ngoài ra còn có bánh xe OZ cùng với chắn bùn bằng sợi carbon.
Động cơ của chiếc Ago mới cho công suất 148 mã lực, và kèm theo bộ phần mềm thiết bị điện tử được cải tiến theo tiêu chuẩn của Brutale 800 Dragster. Mặc dù bộ thiết bị điện tử này vẫn chưa hiệu quả như Aprilia và các gói Ducati, nhưng đó là một cải tiến lớn của động cơ F3 800s.
Như một lời nhắc nhở, hệ thống MVICS của MV Agusta cung cấp ba chế độ ga và tám chương trình kiểm soát lực kéo. Do đó, chiếc xe thực sự có khả năng vận hành tuyệt vời.
Chỉ có 300 chiếc F3 800 Ago được sản xuất, và mỗi chiếc sẽ được bán với một giấy chứng nhận xác thực có chữ ký của Agostini, nhà vô địch thế giới 15 lần. Chiếc xe bắt đầu được bán vào tháng Năm với mức giá khá lớn 23.990 euro, tương đương với hơn 33.000 USD.
Video đang HOT
Theo Cycleworld
MV Agusta F3 800: Nhanh, nhạy bén và linh hoạt
Đó là những cảm nhận đầu tiên của các phóng viên thử xe về tân binh nhà MV Agusta.
Cách đây không lâu, hãng MV Agusta đã bất ngờ giới thiệu sản phẩm mới mang tên F3 800 tại Misano, Ý. Các phóng viên thử xe của trang Motorcycle đã nhanh chóng có một buổi làm quen và cảm nhận về tân binh nhà MV Agusta.
Mẫu môtô mới của MV Agusta được trang bị động cơ ba xi-lanh, tương tự như Brutale và Rivale. Bên cạnh đó là những công nghệ hiện đại bậc nhất hiện nay.
MV Agusta F3 800 mới chia sẻ nhiều công nghệ và thành phần với phiên bản 675 quen thuộc. Sự khác biệt lớn nhất giữa hai phiên bản nằm ở sức mạnh.
Động cơ mới với dung tích lớn hơn giúp MV Agusta F3 800 có công suất tối đa 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 88 Nm tại 10.600 vòng/phút. Hai con số tương ứng của MV Agusta F3 675 dừng ở mức 108,6 mã lực tại 12.500 vòng/phút và 65 Nm tại 12.000 vòng/phút.
Mẫu xe mới của MV Agusta có khả năng tăng tốc tốt hơn. Khả năng vận hành của xe cũng có nhiều khác biệt so với đàn em. Tất nhiên, để sở hữu MV Agusta F3 800, khách hàng cũng cần bỏ ra khoản tiền lớn hơn. Theo Motorcycle, MV Agusta F3 800 có nhiều chế độ hoạt động hơn và vượt mặt phiên bản 675 về khả năng bám đường.
Cũng theo Motorcycle, sau khi tiếp xúc và có những thử nghiệm ngắn với MV Agusta F3 800, các phóng viên ấn tượng khá tốt về MV Agusta F3 800. Dựa trên đánh giá của các phóng viên, MV Agusta F3 800 là một siêu xe nhạy bén và linh hoạt. Xe là đối thủ đáng gờm cho những mẫu môtô có dung tích xi-lanh tương đương.
Một số hình ảnh của MV Agusta F3 800 trên đường thử:
Theo 24h
MV Agusta tiết lộ F3 800 mới Hãng xe Italy công bố hình ảnh, thông số kỹ thuật của mẫu xe mới cạnh tranh trực tiếp với Ducati 848 EVO, cùng mức giá 18.300 USD. Sự thành công của F3 675 là động lực thúc đẩy MV Agusta cho ra đời mẫu xe dựa trên 675 với khối động cơ lớn hơn. F3 800 2014 hứa hẹn gây khó khăn...