Lộ diện Honda Civic Sedan 2022 trước khi ra mắt vào tuần tới
Civic thế hệ thứ 11 dưới dạng prototype (nguyên mẫu) sẽ được Honda chính thức ra mắt vào ngày 17/11.
Chiếc xe cỡ nhỏ sẽ được giới thiệu trực tuyến trên nền tảng Twitch trong một sự kiện đặc biệt sẽ bắt đầu vào 17h theo PST (20h theo EST ngày 18/11 – 2h sáng theo CET) và buổi ra mắt chính thức vào 18h45 phút theo PST (21h45 phút theo EST ngày 18/11 – 3h45 sáng theo CET).
Nhà sản xuất cũng tung ra một hình ảnh và video giới thiệu, tiết lộ một phần thiết kế của mẫu xe thông qua những tấm kính, cho thấy lưới tản nhiệt được định hình lại, đèn pha mới với LED DRL tích hợp và một mặt sau trông gọn gàng hơn nhiều.
Video đang HOT
Thiết kế đèn hậu có phần tương đồng với chiếc Mercedes-Benz A-Class Sedan mặc dù có đồ họa khác nhau và logo “Civic” được đặt phía trên, ở bên cạnh logo “Honda” vẫn nằm ở vị trí chính giữa.
Những phiên bản động cơ được cung cấp vẫn chưa được tiết lộ nhưng Civic Sedan hiện tại được cung cấp động cơ 4 xi lanh 2.0 L hút khí tự nhiên 158 mã lực. Từ cấp độ EX xe sẽ được trang bị động tăng áp 1.5 L sản sinh công suất 174 mã lực và mô men xoắn 219 Nm. Hộp số CVT vẫn là lựa chọn duy nhất nhưng hy vọng điều này sẽ được thay đổi trên thế hệ mới.
Civic Si vẫn sẽ được cung cấp, có khả năng sẽ có nhiều sức mạnh so với động cơ turbo-four 1.5 L 205 mã lực và mô men xoắn 260 Nm hiện tại, trong khi đó chiếc Civic Type R vẫn là mẫu xe hạng sang của dòng sản phẩm này.Honda sẽ ra mắt chiếc Civic Sedan hoàn toàn mới tại Mỹ vào cuối mùa xuân năm 2021 như là một mẫu xe năm 2022./.
Honda Civic bị khai tử vì bán "ế"
Phiên bản sedan của Honda Civic bị khai tử tại thị trường quê nhà Nhật Bản vì doanh số thấp.
Honda Civic thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 1972 tại Nhật Bản và đã được bán ra với rất nhiều kiểu thân xe khác nhau, trong đó có sedan. Mẫu xe này từng là biểu tượng của hãng xe Nhật Bản trong nhiều thập kỷ nhanh chóng trở thành một sản phẩm toàn cầu của Honda. Tuy nhiên, tại thị trường quê nhà, doanh số của Civic lại ngày càng ế ẩm.
Năm 2010, Honda đã phải tạm dừng sản xuất mẫu xe này ở Nhật, đến tận năm 2017 mới sản xuất trở lại, đó là Civic thế hệ thứ 10 bao gồm các bản coupe, sedan và hatchback. Gần đây Honda Civic tiếp tục được nâng cấp mới.
Tuy nhiên với doanh số chỉ vỏn vẹn 1.619 xe bán ra trong năm 2019, một con số quá khiêm tốn so với mức 250.000 chiếc N-Box - mẫu minicar bán chạy nhất tại Nhật trong cùng năm, Honda đã quyết định khai tử phiên bản sedan của dòng xe Civic tại thị trường quê nhà. Quyết định chỉ áp dụng với bản sedan, bản hatchback và Type R vẫn được giữ lại.
Bên cạnh đó, Honda không chỉ dừng bán, mà còn dừng luôn việc sản xuất mẫu Civic sedan tại Nhật từ tháng 8 tới. Các phiên bản hatchback 5 cửa và thể thao Type R sẽ được nhập khẩu từ Anh về, nhưng cũng chỉ đến khi hết thế hệ hiện tại.
Honda Civic sedan bị khai tử ngay tại nơi nó được sinh ra cho thấy thị hiếu của thị trường Nhật Bản và Bắc Mỹ khác nhau. Tại Mỹ, dù phân khúc sedan không còn thịnh như trước nhưng Honda Civic vẫn có doanh số khá tốt.
Bán kém, Honda Civic sedan bị khai tử tại chính quê nhà Động thái ngưng bán Civic tại chính sân nhà của Honda đã khiến nhiều người ngỡ ngàng nhưng sau khi nhìn nhận lại số liệu đây không phải là quyết định không có lý. Tại Nhật Bản các dòng xe cỡ nhỏ có vị thế hơn bất cứ thị trường nào khác trên thế giới nhưng Honda Civic lại không đủ nhỏ nhắn...