Lộ diện Honda CBR1000RR 2012 tại Hong Kong
Những hình ảnh đầu tiên về mẫu môtô phân khối lớn dòng superbike CBR1000RR, được cho là phiên bản 2012, lộ diện tại Hong Kong.
Chiếc Honda CBR1000RR lộ diện tại HongKong được cho là phiên bản 2012 dòng superbike này.
Ngoại hình Honda CBR1000RR 2012 với bộ tem HRC lấy màu trắng làm màu chủ đạo.
Video đang HOT
Cụm đèn pha được thiết kế hoàn toàn mới.
Thiết kế đuôi xe vẫn giữ nguyên.
Bộ mâm mới trên Honda CBR1000RR 2012.
Theo Motorcyle phiên bản ba màu HRC, phiên bản màu chọn thêm của CBR1000RR 2012 sẽ không dành cho thị trường Mỹ, mặc dù đây là sản phẩm đán.h dấu 20 năm ra đời của dòng xe superbike RR.
Thông số kỹ thuật và chi tiết động cơ của CBR1000RR mới chưa được hãng tiết lộ, xong người chơi xe có thể nhận ra những khác biệt qua hình ảnh chiếc superbike lộ diện. Có thể nhà sản xuất Nhật Bản sẽ sử dụng động cơ V4 với hộp số ly hợp kép thay thế cho động cơ RC212V hiện hành trên chiếc superbike này.
Ở phần đầu, phiên bản được cho là đời mới Honda CBR1000RR HRC thay đổi đáng kể ở thiết kế cụm đèn pha liền, sắc nét và dữ tợn hơn. Cụm đèn xi-nhan trên kính chiếu hậu vẫn giữ nguyên. Ở bánh, bộ niềng đa chấu hoàn toàn mới, thanh mảnh hơn. Ngoài ra, giảm sóc mới hiệu Showa được dùng thay thế cho giảm sóc HMAS trên những chiếc xe hiện hành. Cụm đồng hồ cũng được thiết kế mới hoàn toàn trên phiên bản xe mới.
Phần khung sườn, Honda CBR1000RR HRC 2012 lại quay trở về khung sườn sơn đen như phiên bản xe 2009, khác hẳn khung sườn nhôm như đang được sử dụng trên các đời xe 2010 và 2011 của mẫu superbike này. Ống xả, thiết kế đuôi vẫn giữ nguyên.
Hiện chưa có xác nhận chính thức từ hãng xe Nhật Bản, tuy nhiên mẫu xe superbike mới được xuất hiện tại châu Á khiến giới mê xe còn hoài nghi về tính xác thực của thông tin này.
Theo VNE
Ducati SBK 848 EVO 2011 chính hãng cập cảng Sài Gòn
Mẫu superbike hạng trung mang động cơ Testastretta dung tích 849 phân khối có công suất 140 mã lực được Ducati Việt Nam nhập về.
Phiên bản 848 EVO đời 2011 được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam có màu trắng. Nhà sản xuất môtô thể thao hàng đầu Italy đã cải tiến phần đầu piston và buồng đốt, giúp chiếc xe đời mới tăng thêm 6 mã lực.
Ducati SBK 848 EVO 2011 về Việt Nam mang màu trắng như mẫu xe trong hình.
Ngoài ra, xe còn trang bị nhiều công nghệ mới như bộ giảm âm đặt dưới ghế ngồi, tay đòn đơn, bộ giảm chấn vô lăng, hệ thống phanh Brembo mới và bộ lốp Diablo Supercorsa SP.
Ducati SBK 848 EVO 2011 sử dụng động cơ Testastretta, 4 van trên mỗi xi-lanh, làm mát bằng dung dịch. Động cơ 849 phân khối có công suất 140 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 98 Nm tại vòng tua máy 9.750 vòng/phút.
Bảng đồng hồ điện tử kích thước lớn, dễ quan sát thể hiện đầy đủ thông tin như tốc độ, vòng tua máy, thời gian vận hành động cơ, nhiệt độ ngoài trời, nhiệt độ dung dịch làm mát, kiểu vận hành động cơ, mức nhiên liệu...
Ducati SBK 848 EVO 2011 chính hãng sẽ sớm có mặt trên thị trường, giúp người chơi xe trong nước có thêm lựa chọn trong dòng môtô phân khối lớn hạng trung.
Theo VNE
Diavel đầu tiên cập cảng Sài Gòn Mẫu cruiser đầu tiên của Ducati đã cập cảng tuần qua. Diavel pha trộn giữa dòng superbike ăn khách và cruiser đường trường, nên linh hoạt hơn trong các điều kiện sử dụng khác nhau. Chiếc xe Diavel đầu tiên được Ducati Việt Nam nhập về phiên bản tiêu chuẩn màu đỏ. Diavel có chiều cao yên xe tính từ mặt đất 770...