Lộ diện Genesis G80 2021 phiên bản thể thao
Genesis G80 Sport – phiên bản dành cho khách hàng trẻ muốn sở hữu chiếc sedan thể thao hạng sang, tương tự Mercedes E300 AMG hay BMW 530i M-Sport.
Genesis G80 2021 phiên bản Sport có ngoại hình trẻ trung và năng động hơn
Genesis G80 2021 được hãng xe Hàn Quốc bổ sung thêm phiên bản Sport thể thao bên cạnh các lựa chọn truyền thống. Biến thể này được trang bị các chi tiết thiết kế trẻ trung và mang chất xe đua hơn các phiên bản còn lại.
Phần đầu xe Genesis G80 2021 phiên bản Sport nổi bật bởi lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng tổ ong tối màu đặt trên khe hút gió rộng. Hai bên là đèn pha hình tứ giác xếp tầng, hình dáng này lặp lại bên hông bởi hai khe gió và cụm đèn hậu.
Nhìn tổng thể, mui xe dài và một đường roofline năng động chạy từ đèn pha đến đèn hậu. Nẹp sườn với đường mạ crôm tương phản. Thay đổi lớn nhất trên Genesis G80 2021 phiên bản Sport là kiểu dáng coupe 4 cửa, thiết kế này gợi nhớ đến mẫu xe Đức – Audi A7 Sportback. Những điểm đáng chú ý khác có bộ mâm 20 inch, hệ thống ống xả kép với các chi tiết hoàn thiện giống lưới tản nhiệt.
Genesis G80 2021 phiên bản Sport hướng đến đối tượng khách hàng trẻ thành đạt
Xe có chiều dài 4.995 mm, rộng 1.925 mm, cao 1.450 mm. So với mẫu xe tiền nhiệm, Genesis G80 2021 phiên bản Sport dài hơn 5 mm, rộng hơn 36 mm và thấp hơn 15 mm. Chiều dài cơ sở giữ nguyên như mẫu xe anh em ở mức 3.010 mm.
Nội thất Genesis G80 2021 phiên bản Sport sử dụng vật liệu và màu sắc thể thao hơn với trần xe màu đen, vô lăng 3 chấu, kết hợp với các chi tiết bọc da màu đỏ. Thiết kế hợp thời hơn và bổ sung nhiều công nghệ tiên tiến. Bảng đồng hồ là màn hình kỹ thuật số 12,3 inch với công nghệ 3D không kính, thừa hưởng từ mẫu xe SUV – Genesis GV80.
Điểm nhấn nằm ở màn hình giải trí trung tâm 14,5 inch, nơi mà Genesis gọi là bộ điều khiển thông tin giải trí “chạm và ghi”, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto tiêu chuẩn. Vô-lăng thiết kế 4 chấu độc đáo. Màn hình kính lái HUD.
Video đang HOT
G80 2021 phiên bản Sport được Genesis hạ thấp chiều cao hàng ghế thứ 2 xuống để tối đa hóa kích thước trong xe, mang đến không gian nội thất thoải mái với khoảng cách từ đầu người đến trần xe và khoảng để chân rộng rãi hơn. Cột A và gương hậu ngoài thiết kế mảnh hơn giúp cải thiện tầm nhìn cũng như tạo cảm giác cabin rộng hơn.
Nội thất 2 tông màu đỏ – đen và các vật liệu ốp vân carbon mang phong cách thể thao
Genesis G80 thế hệ thứ 3 lắp hệ thống dẫn động cầu sau độc quyền từ mẫu xe anh em GV80, trong khi khung gầm sử dụng khoảng 19% là nhôm giúp nhẹ hơn 110 kg so với mẫu xe tiền nhiệm. Hãng xe Hàn Quốc cho biết, độ cách âm trên Genesis G80 2021 cũng tốt hơn. Hệ thống treo điều khiển điện tử với công nghệ nhận diện đường đi, nhờ gắn một camera phía trước, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh giảm xóc để đảm bảo sự êm ái và thoải mái.
Genesis G80 2021 phiên bản Sport trang bị động cơ mạnh mẽ hơn với cỗ máy 3.5 V6 tăng áp công suất 375 mã lực, mô-men xoắn 530 Nm. Tính năng an toàn mới với hệ thống Highway Driving Assistant II bản nâng cấp, kiểm soát khả năng lái, tăng tốc và phanh của xe để duy trì tốc độ do người lái đặt, đồng thời giữ xe tập trung ở làn hiện tại và giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Ngoài ra, xe cũng có hệ thống kiểm soát hành trình thông minh SCC-ML (Smart Cruise Control with Machine Learning) với công nghệ sao chép lại thói quen của người lái.
Các công nghệ an toàn khác như hỗ trợ tránh va chạm phía trước và phát hiện người đi bộ, hỗ trợ tránh va chạm điểm mù BCA, trợ lý đỗ xe thông minh từ xa (Remote Smart Parking Assist), ghế an toàn chủ động PSS (Pre active Safety Seat), bằng cách kéo ghế về phía trước để giữ an toàn cho hành khách trong trường hợp va chạm về phía trước hoặc phanh hay rẽ đột ngột. Xe có 10 túi khí.
Genesis G80 2021 phiên bản Sport được hãng xe Hàn Quốc xếp cùng phân khúc với các mẫu xe Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series hay Lexus GS.
Genesis G80 Sport xe sang hiệu suất cao Hàn Quốc tại Việt Nam
Mẫu sedan thuộc thế hệ thứ nhất, trang bị nhiều tiện nghi, động cơ 365 mã lực, số lượng lăn bánh trên đường rất hiếm.
Tại Việt Nam, Genesis G80 Sport được nhập về số lượng khá ít, chủ yếu phục vụ cho các nhân viên ngoại giao Hàn Quốc, sau một thời gian sử dụng sẽ thanh lý. Bản G80 tiêu chuẩn ít được ưa chuộng. G80 trải qua hai thế hệ, xe trong bài thuộc thế hệ đầu tiên, đời 2018.
Thương hiệu hạng sang của Hyundai vẫn chưa phải là cái tên phổ biến ở Việt Nam.
Đầu xe có thiết kế thể thao, khỏe khoắn với lưới tản nhiệt to bản, tạo điểm nhấn bởi viền màu đồng. Hốc gió lớn tách biệt 3 phần.
Cụm đèn pha Full LED với dải đèn ban ngày hình chữ C kéo dài, phía bên trong cũng xuất hiện chi tiết màu đồng tạo cảm giác sang trọng.
Màu sơn đen Victoria nguyên bản được thay thế bằng màu đỏ nhám thông qua phương pháp dán decal. Tổng thể, xe dài 4.990 mm, rộng 1.890 mm, cao 1.480 mm và chiều dài cơ sở 3.010 mm. Kích thước này tương đương phân khúc BMW 5-Series, Audi A6, Mercedes E-Class hay Cadillac CTS.
Đuôi xe trang bị bộ khuếch tán gió ở cản sau đi kèm 4 ống xả. Cụm đèn hậu cũng dạng LED.
Bộ la-zăng đa chấu kích thước 19 inch màu bạc, phía bên trong trang bị hệ thống treo thể thao CDC (Continuous Damping Control - kiểm soát giảm chấn liên tục).
Nội thất trang bị nhiều công nghệ và tiện nghi. Vô-lăng 3 chấu tích hợp nút rảnh tay và lẫy chuyển số thể thao. Táp-lô và táp-pi xuất hiện chi tiết làm từ carbon tạo điểm nhấn.
Ở trung tâm là màn hình cảm ứng đa thông tin 8 inch, tương thích Android Auto và Apple CarPlay. Một số trang bị an toàn có trên xe bao gồm 9 túi khí, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, đèn pha thông minh, tự động phanh khẩn cấp khi phát hiện chướng ngại vật.
Ghế bọc da đục lỗ thông hơi, ghế lái chỉnh điện 16 hướng, ghế phụ 12 hướng, trang bị hệ thống sưởi và làm mát. Trần xe có cửa sổ trời panorama.
Hàng ghế phía sau có không gian và độ ngả thoải mái. Giữa hai ghế có bệ tì tay kèm các nút chỉnh âm lượng, rèm cửa, sưởi/làm mát ghế và hướng ghế.
Hệ thống âm thanh vòm của Lexicon với 17 loa hiệu suất cao đi kèm công nghệ khôi phục âm thanh Quantum Logic Surround và Clari-Fi.
G80 Sport 2018 lắp động cơ Lambda II T-GDI 3,3 lít V6 tăng áp kép, công suất 365 mã lực và mô-men xoắn 510 Nm. Thông qua hộp số tự động 8 cấp, xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,9 giây và đạt tốc độ tối đa 250 km/h.
Tại Mỹ, G80 Sport thế hệ đầu có giá từ 55.250 USD cho phiên bản động cơ 3.3T, đối với phiên bản động cơ 3.8 và 5.0, mức giá lần lượt là 44.250 và 57.000 USD.
KIA Optima 2022 ra mắt, giá từ 545 triệu đồng KIA Optima đã gia tăng lợi thế cạnh tranh bằng cách đưa ra một mức giá hợp lý trong khi bổ sung thêm một loạt các tính năng nghi, hiện đại thành trang bị tiêu chuẩn và giữ nguyên thiết kế tổng thể. Vừa qua, hãng KIA đã cho ra mắt phiên bản mới nhất của mẫu xe KIA K5 (hay còn gọi...