Lộ diện BMW X5 eDrive trên đường thử
Mẫu SUV hybird phiên bản sản xuất trang bị động cơ 2 lít 4 xi-lanh kết hợp với động cơ điện cho tổng công suất 302 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 7 giây và mức tiêu hao nhiên liệu 3.8 lít/100 km.
Giống như X5 eDrive concept ra mắt tại triển lãm Frankfurt 2013, X5 eDrive phiên bản sản xuất trang bị động cơ turbo 2 lít 4 xi-lanh công suất 240 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm, kết hợp với một động cơ điện.
BMW X5 eDrive – phiên bản sản xuất trên đường thử.
Động cơ điện đặt giữa khối động cơ chính và hộp số tự động 8 cấp FZ, có công suất 94 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Ngoài ra, động cơ này còn có chức năng như bộ khởi động động cơ (tự động start/stop) và phát điện. Cung cấp năng lượng cho động cơ điện là pin lithium-ion 9 kWh. Nhờ sức mạnh của 2 động cơ kết hợp lại cho tổng công suất 302 mã lực, giúp chiếc SUV hybrid tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 7 giây.
Pin Lithium-ion 9 kWh cho phép chiếc SUV có phạm vi hoạt động 30 km. Pin có thể sạc thông qua hệ thống tái sinh năng lượng từ phanh hoặc qua ổ cắm plug-in ở cột A. Hãng xe Đức cho biết mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 3,8 lít/100 km. X5 eDrive có hai chế độ Max eDrive và Auto eDrive.
Video đang HOT
Động cơ mang mã B48.
Để bổ sung thêm vào gia đình động cơ mới, BMW còn giới thiệu động cơ turbo 2 lít 4 xi-lanh thế hệ tiếp theo mang mã B48. Trước đó, động cơ 1,5 lít 3 xi-lanh (mã B38) đã được sử dụng trên Mini Cooper và BMW serie 2 Active Tourer. Hãng
Theo Autopro
BMW giới thiệu X5 hybrid tại Frankfurt Motor Show
Hãng xe Đức dự kiến bổ sung thêm phiên bản hybrid cho serie 5, với tên gọi X5 eDrive kèm động cơ điện công suất 95 mã lực cùng 3 chế độ PHEV.
Phiên bản hybrid có tên gọi đầy đủ BMW X5 eDrive concept, kết hợp động cơ điện công suất 95 mã lực cùng một động cơ 4 xi-lanh tăng áp để cân bằng giữa tính năng và hiệu suất.
BMW cho biết, hệ thống eDrive cho phép X5 đạt được tốc độ 120 km/h và tầm hoạt động khoảng 30 km của động cơ điện, mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 3,8 lít/100 km. Xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng chưa đến 7 giây và người lái có thể lựa chọn 3 chế độ: một là hệ thống tự động, hoặc chế độ chạy bằng điện và một chế độ tiết kiệm pin.
Điểm khác biệt giữa X5 eDrive với X5 2014 là có thêm một cổng cắm sạc pin bên trái chắn bùn trước, với phần đầu và phía sau xe được thiết kế lại, những đường sọc màu xanh huyền ảo và bộ vành hợp kim 21 inch.
Hiện BMW vẫn chưa xác nhận liệu X5 eDrive có được đưa vào sản xuất hay không, nhưng theo cam kết hiện nay của BMW đối với dòng xe plug-in, thì X5 hybrid có khả năng sớm xuất hiện trên đường trong vài năm tới. Còn X5 eDrive concep sẽ ra mắt tại Frankfurt Motor Show vào tháng 9.
Nguyên Minh
Theo VNE
BMW X5 thế hệ mới giá từ 54.000 USD Phiên bản X5 xDrive35i, mẫu dẫn động cầu sau đầu tiên của X5, có giá bán thấp nhất trong khi X5 xDrive35i dẫn động 4 bánh khởi điểm từ 56.000 USD. Cả hai phiên bản đều sử dụng động cơ 3 lít TwinPower Turbo với công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 407 Nm. Trong khi đó, X5 xDrive35d giá từ 58.000...