Lộ diện 2 mẫu xe điện mới của Honda tại triển lãm EICMA
Sau khi thông báo về sự trở lại của cái tên Hornet, một dòng sản phẩm đã ghi dấu ấn trong rất nhiều sản phẩm của Honda trong vòng 23 năm vừa qua, tại triển lãm EICMA vừa được tổ chức tại Milan, Honda đã hé lộ một loạt các dòng xe máy sẽ ra mắt tại châu Âu trong thời gian sắp tới.
Các sản phẩm Honda tại triển lãm EICMA
XL750 Transalp được thiết kế một cách linh hoạt giúp người sử dụng dễ dàng di chuyển trên mọi cung đường từ đi vào những giờ cao điểm đến những chuyến đi phượt dài, hay từ những điều đó con đường mòn bụi mù mịt đến những con đường đeo An-pơ. Động cơ song song với dung tích 755cc hoàn toàn mới của Honda kết hợp mô-men xoắn trong phạm vi vòng tua thấp đến trung bình cộng với đặc tính và âm thanh hấp dẫn từ tay quay 270 và ống mới. Công suất cực đại 67,5kW, mã lực tại tua máy đạt 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 75 Nm tại 7.250 vòng/phút.
Tiêu điểm ra mắt là sự trở lại của dòng Honda với cái tên XL750 Transalp.
Các thiết bị hỗ trợ kết nối điện tử kết hợp với hệ thống điều khiển bướm ga điện tử Throttle By Wire (TBW) cho phép người lái lựa chọn giữa 5 chế độ lái với sự kết hợp giữa công suất máy, phanh động cơ và hệ thống kiểm tra lực kéo của Honda với sự hợp nhất của công nghệ kiểm soát bánh xe.
Transalp sẽ có ba màu nổi bật: màu xám nhám Matt Iridium Grey Metallic, đen nhám Matt Ballistic Black Metallic và màu phân phối hiện đại mang chất cổ điển Ross White Tricolour.
EM1 e:
Video đang HOT
‘EM’ – Xe điện hai bánh, hướng tới các bạn trẻ đang tìm kiếm phương tiện giao thông tiện ích cho khu đô thị để dễ dàng di chuyển hằng ngày. Nó nhỏ gọn, phẳng phiu, với phong cách bóng mượt đánh dấu cho một phiên bản thiết kế khác biệt và nhấn mạnh vào bản sắc độc đáo của dòng sản phẩm này.
Xe điện EM1 e:
EM1 e: được trang bị pin thay thế Honda Mobile Power Pack e:, được chế tạo với sự tập trung không liên tục vào độ bền, độ tin cậy và chất lượng. Một lần hạ cánh sẽ cung cấp phạm vi di chuyển hơn 40km và pin có thể thay thế (MPP) được thiết kế để chịu được những nhiệt độ khác nhau bao gồm độ ẩm, tác động bên ngoài môi trường và độ rung. Như tên gọi của nó, MPP là một loại pin có thể thay thế, dễ dàng loại bỏ khỏi EM1 e: để sạc trong rất nhiều môi trường và thuận tiện sạc ngay tại nhà.
CL500 sở hữu động cơ 2 xi-lanh song song, dung tích 471cc đặc trưng của Honda BigBike, phù hợp cho những tay lái mới chơi xe PKL, sản sinh công suất tối đa 35kW và mô-men xoắn cực đại 43,3Nm. Bộ xử lý điều khiển ECU 6 cấp độ độc đáo với tỷ số truyền ngắn lùi cảm giác uy lực, mạnh mẽ trong từng cú giật ga.
CL500
Khung kiểu lưới mắt cáo bằng thép hình ống vừa là tuyên bố về phong cách vừa là nền tảng để công việc xử lý dễ dàng. Hệ thống treo hành trình dài bao gồm phuộc ống lồng 41mm và giảm xóc sau có thể điều chỉnh khi xe bánh – trước 19 inch và sau 17 inch – khoác lên đó là lớp bọc hình khối lên xe.
CL500 mang đến bản thiết kế màu sắc bắt mắt, cụ thể: màu da cam Candy Energy Orange, màu xanh lá cây Matt Laurel Green Metallic, màu xanh nước biển Candy Caribbean Blue Sea và màu đen Matt Gunpowder Black Metallic, và một loạt các màu phụ kiện chính hãng của Honda đã có sẵn để cá nhân hóa theo sở thích của chủ sở hữu.
Mang phong cách bobber thế kỷ 21, CMX1100 Rebel sở hữu một phong cách thiết kế theo chủ nghĩa tối giản. Mẫu xe này được thiết kế cho một hành trình thoải mái thoải mái, nhưng cũng hướng đến một trải nghiệm lái xe thú vị khi di chuyển trên những tuyến đường ngoằn ngoèo, nhờ vào hiệu suất và đặc tính của động cơ xi-lanh đôi song song 1.084cc được điều chỉnh cho mô-men xoắn đáy và tầm trung siêu mạnh.
Năm 2023, một phiên bản touring chuyên dụng mới, CMX1100T Rebel, ra mắt. Chữ T là viết tắt của Touring và CMX1100T Rebel được thiết kế để mang lại sự thoải mái và thoải mái cũng như thiết thực hơn trong những chuyến du lịch dài ngày trên những cung đường trải rộng.
Forza 125 and Forza 350
Đối với mẫu xe máy năm 2023, một tấm chắn trước hoàn toàn mới mang đến cho cả Forza 350 và 125 một bản sắc thậm chí còn thanh lịch và tinh tế hơn – với kiểu dáng, phong cách được lấy trực tiếp từ Forza 750. Được dẫn dắt bởi đèn pha LED kép trang là những chi tiết mới, phần đầu xe tạo ấn tượng về khả năng thao tác tràn đầy đủ năng lượng và mức độ cao. Bảng điều khiển được thiết kế lại kết hợp tuyệt vời giữa màn hình analog và kỹ thuật số.
Forza 350
Chiếc Forza 125 phiên bản đặc biệt mới cũng đã được thêm vào dòng sản phẩm. Nó có các chi tiết màu đỏ trên đường khâu ở yên xe, bảng điều khiển bao quanh và logo, trên màu xám (Matt Cynos Grey Metallic). Sàn để chân được sơn đen, tấm lót bằng thép không gỉ và bánh xe màu đỏ đã tạo nên tổng thể hoàn thiện mang tính thể thao và tính cổ điển cao.
Honda đã công bố một loạt các màu sắc mới cho mẫu xe năm 2023 trải dài từ phiên bản SH125 đến GL1800 Gold Wing, bao gồm cả hai dòng CB Neo Sports Café, X-ADV, CRF1100L Africa Twin và NT1100.
Cổ máy mới nhất được hưởng lợi từ đối tượng mới là MSX125 Grom, với hai lựa chọn mới về màu sắc ở phiên bản 2023: màu xanh nước biển (Splendid Blue) và màu xám nhám (Matt Dim Grey Metallic), có bánh xe vàng độc đáo và tạo hình ‘Big Logo’. Với phong cách cổ điển-ngầu, ốp thân xe tách rời, bảng điều khiển LCD, động cơ làm mát bằng không khí và hộp số năm cấp, MSX125 Grom sẽ tiếp tục hành trình mới mẻ và thú vị trên khắp châu Âu vào năm tới.
Honda CL 500 2023 ra mắt
Dòng tên CL500 đã từng được ra mắt vào những năm 60 và 70 của thế kỷ trước. Đến nay, nó đã được Honda làm mới với phong cách cổ điển, pha lẫn hiện đại, gợi nhắc lại di sản của hãng một thời, với tấm chống nóng trên ống xả bằng thép không rỉ, cùng bình xăng với vai tròn.
Thiết kế của Honda CL 500 2023 được lấy cảm hứng từ những chiếc dòng xe máy Honda's 'CL' vào những năm 1970 và 80 đi kèm với các trang bị tân tiến bao gồm bộ đèn pha, đèn hậu LED, đèn cảnh báo dừng khẩn cấp ESS, ổ điện 12 volt tùy chọn, bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD và bình xăng 12,1 lít.
Xe trang bị phuộc lồng trước cỡ 41 mm với khả năng dịch chuyển 5,9 inches và bộ đôi giảm xóc sau có tùy chỉnh tải trước với độ dịch chuyển 5,7 inch. Các thiết kế trên đỉnh và phía sau xe có phong cách kiểu xe scrambler, tăng thêm độ chính xác và cảm giác lái xe.
Honda CL 500 2023
Honda CL500 có bánh trước 19 inch và bánh sau 17 inch cùng với ống xả gắn trên cao ở bên phải, chiều cao gầm là 152 mm và yên cao 790 mm cùng trọng lượng 192 kg.
Trang bị an toàn ở phía trước gồm phanh đĩa đơn cỡ 310 mm với 2 piston, phía sau là phanh đĩa 240 mm với 1 piston nén. Honda cho biết, lực nén thủy lực giữa phanh trước và phanh sau đảm bảo độ cân bằng để kiểm soát phanh tốt. ABS là trang bị tiêu chuẩn cho CL500.
Chiếc mô tô sở hữu động cơ hai xi-lanh, dung tích 471 cc, làm mát bằng dung dịch. Công suất được công bố là 46 mã lực tại 8.500 vòng / phút và mô-men xoắn 43,4 Nm tại 6.250 vòng / phút, đi qua hộp số sáu cấp được trang bị trợ lực và ly hợp trượt tới bánh sau.