Lô Beijing U5 Plus mới về Việt Nam tháng này: Tăng giá lên 508 triệu, vẫn rẻ hơn MG5
Beijing U5 Plus được chào bán đợt này có giá tăng nhẹ và chỉ có một phiên bản Luxury cao cấp nhất. Mẫu sedan cỡ C của Trung Quốc – Beijing U5 Plus – sau một thời gian “nghỉ” đã nhận đặt hàng và bán trở lại.
Theo thông tin từ tư vấn bán hàng, mẫu xe này sẽ bắt đầu giao ngay trong tháng 9 này với phiên bản Luxury cao cấp nhất giá 508 triệu đồng. Mức giá này cao hơn 10 triệu đồng so với giá cũ.
Beijing U5 Plus lô đầu tiên ở Việt Nam. Ảnh: Kylin.
Trước đó, Beijing U5 Plus từng ra mắt tại Việt Nam hồi đầu năm với 3 phiên bản, giá từ 398 triệu đến 498 triệu đồng. Xe được nhập khẩu từ Trung Quốc.
Mặc dù tăng giá 10 triệu đồng, mức tăng này của U5 Plus vẫn thấp hơn nhiều so với giá mới tăng 40 triệu đồng của mẫu xe cùng thương hiệu là X7. Thậm chí, Beijing X7 còn tăng giá 4 lần, từ 688 triệu lên tới 748 triệu đồng.
Video đang HOT
Beijing U5 Plus nằm chung phân khúc với MG5 – mẫu sedan cỡ C cũng có giá “mềm”. Giá MG5 hiện tại dao động từ 509 triệu đến 579 triệu đồng. Như vậy, bản cao cấp nhất của U5 Plus có giá vẫn thấp hơn 1 triệu đồng so với bản tiêu chuẩn của MG5.
Mặc dù tăng giá, mẫu xe này vẫn có giá rẻ nhất phân khúc. Ảnh: Kylin.
Mặc dù U5 Plus Luxury có giá thấp hơn cả MG5 bản tiêu chuẩn, mẫu ô tô nhập Trung Quốc này lại có khá nhiều trang bị hiện đại đáng chú ý. Xe được trang bị đèn LED trước/sau, bên trong có tới 2 màn hình lớn gồm loại 7 inch sau vô-lăng, 12,3 inch ở trung tâm. Vô-lăng bọc da tích hợp nhiều nút bấm. Hệ thống đề nổ nút bấm, phanh điện tử, điều hoà tự động và cửa sổ trời cũng là những trang bị tiện nghi “xa xỉ” trên một mẫu sedan cỡ C giá hơn 500 triệu đồng.
Về trang bị an toàn, U5 Plus có đầy đủ những hệ thống cần thiết nhất như hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến lùi, cảnh báo áp suất lốp và 4 túi khí trên bản cao cấp. Bản Luxury còn có ga tự động, cảnh báo làn đường, cảnh báo điểm mù và camera 360 độ.
Nội thất xe trông cao cấp như xe sang. Ảnh: Phương Linh.
Động cơ của U5 Plus là máy 1.5L, công suát 113 mã lực, mô-men xoắn 142 Nm, kết hợp số vô cấp CVT.
U5 Plus là mẫu sedan phổ thông hiếm hoi của Trung Quốc được đưa về Việt Nam thời điểm này, khi phần lớn là SUV, crossover. Tuy là xe cỡ C nhưng giá U5 Plus vẫn thấp hơn các xe cỡ B đến từ Hàn Quốc và Nhật Bản như Hyundai Accent, Toyota Vios…
Ngắm Beijing U5 Plus - sedan cỡ C mới về Việt Nam, giá dưới 500 triệu đồng
Tiếp nối X7, U5 Plus sẽ là chiếc xe tiếp theo thuộc thương hiệu Beijing được phân phối tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe sedan cỡ C sẽ cạnh tranh trực tiếp với KIA K3, Huyndai Elantra hay Mazda 3.
Beijing U5 Plus được nhập khẩu theo diện tư nhân với 3 phiên bản gồm Standard, Deluxe và Luxury với mức giá lần lượt 398 triệu đồng, 468 triệu đồng và 498 triệu đồng. Với mức giá này, U5 Plus thậm chí còn rẻ hơn cả xe cỡ B như Vios và Accent. Ảnh: Hùng Nguyễn.
U5 Plus sở hữu kích thước tổng thể là 4,660 mm x 1,820 mm x 1,480 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2,670 mm. Cả ba phiên bản sử dụng mâm xe 16 inch 5 chấu, phanh đĩa bốn bánh. Phiên bản Luxury được trang bị đèn pha tự động LED và đèn định vị ban ngày LED, cửa sổ trời, gạt mưa tự động, gương chiếu hậu chỉnh điện và tự động gập, kính chỉnh điện một chạm tích hợp chức năng chống kẹt. Ảnh: Hùng Nguyễn.
Cung cấp sức mạnh cho mẫu xe là động cơ 1.5L cho ra công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm, hệ dẫn động cầu trước. Ảnh: Hùng Nguyễn.
Phiên bản Standard sử dụng hộp số sàn còn 2 phiên bản cao cấp hơn sử dụng hộp số CVT. Sức mạnh này có thể coi là yếu hơn khi so sánh với các mẫu xe sedan hạng C. Ảnh: Hùng Nguyễn.
Bên trong nội thất, U5 PLUS sở hữu thiết kế khoang lái đầy hào nhoáng và trẻ trung. Cả 3 phiên bản được trang bị màn hình tốc độ sau vô lăng 7 inch nối liền với màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch, vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều nút bấm, ghế chỉnh cơ. Ảnh: Hùng Nguyễn.
Vì giá thành rẻ, chiếc xe không có chìa khóa thông minh, cửa gió điều hòa phía sau hay bệ tì tay hàng ghế thứ hai. Ảnh: Hùng Nguyễn.
Bù lại, trang bị an toàn trên chiếc xe rất dồi dào. Cả 3 phiên bản đều sở hữu cân bằng điện tử, phanh ABS, tự động giữ phanh, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến va chạm trước/sau, ngừng cung cấp nhiên liệu khi có tai nạn, cảnh báo áp suất lốp. Ảnh: Hùng Nguyễn.
Hiện nay, những khách hàng quan tâm đến mẫu xe chỉ có thể lựa chọn phiên bản Luxury với mức giá đặt cọc là 100 triệu đồng, chưa được giao xe ngay. Ảnh: Hùng Nguyễn.
Sedan hạng C 'Made in China' rục rịch về Việt Nam, tham vọng đấu Corolla Altis Mẫu sedan xuất xứ Trung Quốc - BYD Destroyer 05 trang bị động cơ hybrid, kết hợp hàng loạt trang bị tính năng... vừa đăng ký quyền bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam để chuẩn bị nhập cuộc cạnh tranh ở phân khúc sedan hạng C. Ngày càng có nhiều mẫu mã ô tô xuất xứ Trung Quốc gia nhập...