Lộ ảnh nội thất của Kia K8
Kia K8 sẽ được bán ra tại Hàn Quốc vào tháng 4 năm nay.
Sau những hình ảnh ngoại thất của K8 được giới thiệu vào tháng trước, Kia tiếp tục hé lộ không gian bên trong của mẫu sedan này.
Điểm đáng chú ý của nội thất K8 là ghế ngồi Ergo Motion Seat ở vị trí người lái. Loại ghế này có ít nhất 7 đệm hơi bên trong, cho phép điều chỉnh nhiều tư thế ngồi khác nhau. Ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng, tích hợp điều hòa và sưởi ấm.
K8 là mẫu xe đầu tiên của Kia được trang bị màn hình trải dài từ vị trí người lái đến trung tâm, phía trước người lái cũng được trang bị thêm màn hình hiển thị kính lái 12 inch. Hệ thống âm thanh trên xe sử dụng 14 loa đến từ thương hiệu Meridian, đi kèm là công nghệ âm thanh vòm Horizon và cân bằng âm thanh dựa trên dữ liệu của xe Intelli-Q.
Video đang HOT
Các trang bị khác đáng chú ý trên K8 có thể kể đến như điều hòa khí hậu 3 vùng, tựa tay đa chức năng ở hàng ghế sau và thiết bị điều khiển hệ thống giải trí trên xe.
Là mẫu sedan đầu bảng của Kia, không có gì ngạc nhiên khi K8 được tích hợp nhiều công nghệ hỗ trợ an toàn. Các công nghệ này bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, nhận diện biển báo giao thông, ga tự động thích ứng. Hệ thống hỗ trợ lái xe trên cao tốc thế hệ 2 (HDA2) cung cấp khả năng lái xe bán tự động.
Kia K8 cũng có phanh tự động khi lùi, hệ thống camera toàn cảnh với chức năng đỗ xe từ xa. Bên trong xe được trang bị đến 9 túi khí, trong đó có một túi khí cho đầu gối người lái và 2 túi khí rèm phía sau.
Kia K8 - sedan mới mạnh gần 300 mã lực
Mẫu sedan đầu bảng của hãng xe Hàn dùng động cơ 3,5 lít V6, công suất 296 mã lực, tức mạnh hơn Cadenza, thêm tùy chọn dẫn động 4 bánh.
Ra đời để thay thế K7 (Cadenza), K8 trở thành sản phẩm quan trọng nhất của Kia. So với K7 có công suất 290 mã lực và mô-men xoắn 343 Nm từ động cơ 3,3 lít V6, K8 hơn cả về công suất và sức kéo, với thông số lần lượt là 296 mã lực và 359 Nm. Nhưng quan trọng hơn cả là mẫu sedan mới có thêm hệ dẫn động 4 bánh cho phiên bản cao cấp nhất.
K8 có lưới tản nhiệt lưỡi hổ không khung với thiết kế tạo kết nối với ba-đờ-sốc trước, tạo sự khác biệt đối với mọi mẫu Kia khác. Ảnh: Kia
Tùy chọn động cơ 2,5 lít, 4 xi-lanh, công suất 195 mã lực và mô-men xoắn 248 Nm. Cả động cơ 3,5 lít và 2,5 lít đều kết hợp hộp số tự động 8 cấp. Bản tiêu chuẩn dùng động cơ 1,6 lít và dự kiến ra mắt muộn hơn.
K8 sử dụng hệ thống treo trước MacPherson và treo sau đa liên kết nhằm giảm độ ồn và rung, xóc, cùng việc sử dụng các vật liệu giảm âm.
K8 có chiều dài 5.015 mm, nhỉnh hơn so với K7 chỉ 4.965 mm. Nếu so với các đối thủ tương lai, K8 cũng dài hơn đôi chút, bởi như Lexus ES cũng chỉ dài 4.975 mm.
K8 xuất hiện tại Hàn Quốc hồi cuối tháng 2, cạnh mẫu xe bị thay thế là Cadenza. Ảnh: Autospy
Không chỉ ngoại hình là sự bứt phá, khác biệt so với K7, mà cabin của K8 cũng là những gì chưa từng có ở mẫu xe bị thay thế. Một đặc điểm ấn tượng là tính năng "hỗ trợ thông minh" cho ghế lái. Tính năng được kích hoạt khi chế độ thể thao được bật hoặc tự động bật khi K8 vượt quá tốc độ 130 km/h. Điều xảy ra là ghế tự hạ thấp phần hông cũng như tăng hỗ trợ ở các phần đệm lót.
Trang bị ấn tượng ở cabin là ghế thông gió, màn hình HUD 12 inch, cặp màn hình kỹ thuật số 12 inch, và lần đầu tiên xe Kia sử dụng hệ thống âm thanh Meridian (với 14 loa). Hệ thống điều khiển hành trình thích ứng dựa trên định vị là một phần của gói trang bị, cũng như hệ thống camera toàn cảnh.
Màn hình thông tin giải trí nối dài với đồng hồ tốc độ, cần số dạng xoay, khoang lái tối giản, vật liệu cao cấp. Ảnh: Kia
Kia sẽ bán K8 đầu tiên tại thị trường nội địa trước khi có kế hoạch ở những thị trường khác. Hãng bắt đầu nhận đặt hàng từ 23/3, giá bán từ 29.000 USD và đắt nhất 40.900 USD.
Hyundai mở rộng số trạm sạc E-pit trên khắp Hàn Quốc Tập đoàn ô tô Hyundai sẽ xây dựng cơ sở hạ tầng sạc nhanh cho xe điện (EV) của riêng mình với tên gọi E-pit và có tốc độ sạc siêu nhanh. Mô hình trạm sạc E-pit mà Hyundai Hàn Quốc đang mở rộng Tập đoàn ô tô Hyundai sẽ xây dựng cơ sở hạ tầng của riêng mình trên khắp Hàn Quốc...