Lộ ảnh 2017 BMW S1000R đối đầu 2017 Honda CBR1000RR
Chiến binh đường phố mới BMW S1000R 2017 vừa lộ ảnh thử nghiệm với nhiều nâng cấp, có thể đối đầu với một loạt đối thủ nặng ký khác.
Chiến binh đường phố BMW S1000R được khoác hình dáng facelift với mẫu 2017. Không chỉ có những thay đổi về ngoại hình mà chiếc mô tô mới này còn có cả những thay đổi về cơ khí. Những hình ảnh chi tiết của xe vừa được lộ diện Oschersleben ở Đức, thể hiện những khác biệt sâu sắc so với phiên bản tiền nhiệm.
2017 BMW S1000R.
BMW S1000R được giới thiệu trên toàn cầu vào năm 2014. Phiên bản nâng cấp S1000RR được ra mắt vào năm 2015 với khung gầm mới hơn. So với 2015 S1000RR, 2017 S1000R có khung gầm được cải tiến, cắt gọt bớt phần phía sau.
Ống xả lớn.
Cấu hình phía trước của xe cũng có những thay đổi nhẹ, tế nhị. Bộ đèn pha đôi được thiết lập. Đáng chú ý bộ yếm quây cũng có thiết kế phần lưới tản nhiệt khác biệt nhưng vẫn giữ kiểu dáng giống như mẫu trước. Bộ ống xả lớn thể thao.
Video đang HOT
Mặt trước hầm hố.
Về sức mạnh, chiến binh đường phố mới sẽ nhận được các cải tiến về công nghệ từ S1000RR điển hình như Shift Assistant Pro cho phép chuyển số lên xuống nhanh và trơn hơn. Các miếng đệm cao su được bố trí để hấp thụ rung động tốt hơn. Tuy nhiên, nhiều chi tiết cụ thể vẫn chưa được tiết lộ rõ ràng.
Gầm cao.
Theo giới thạo xe đánh giá, với những thay đổi trên 2017 BMW S1000R có thể tạo ra sự cạnh tranh với các đối thủ mạnh Aprillia Tuono V4 1100, KTM 1290 Super Duke R, và thậm chí cả 2017 Honda CBR1000RR mới lộ diện gần đây.
2017 BMW S1000R có khả năng cạnh tranh mạnh.
Theo Danviet.vn
Honda CBR1000RR 2017 trên đường chạy thử
Thiết kế của siêu môtô Honda CBR1000RR 2017 thay đổi nhiều so với thế hệ hiện tại. Mẫu superbike 1.000 phân khối này có thể ra mắt vào tháng sau.
Siêu môtô mới nhất của Honda được ghi lại khi đang trên đường chạy thử. Có thể thấy rõ, CBR1000RR 2017 thay đổi rất nhiều về thiết kế. Cụm đèn pha mang phong cách giống mẫu CBR250R mới ra mắt, tích hợp đèn LED chạy ban ngày.
Dàn vỏ xe được thiết kế lại, tuy nhiên thời điểm này chưa có thông tin về hệ thống khung sườn mới của xe. Phía trước được trang bị giảm xóc hành trình ngược. Trong khi đó, bánh trước và phanh xe dường như không thay đổi so với những chiếc Fireblade hiện tại.
Theo chuyên trang Motorcycle, động cơ trên mẫu xe thử nghiệm khá giống với thế hệ cũ. Nhiều khả năng CBR1000RR 2017 sẽ trang bị công nghệ điều khiển ride-by-wire, để phù hợp với những chế độ lái và kiểm soát lực kéo thiết lập sẵn.
Để có thể cạnh tranh với các đối thủ khác trong phân khúc, CBR1000RR 2017 cũng phải sở hữu công suất ít nhất 170 mã lực, tương đương Kawasaki ZX-10R hay Yamaha YZF-R1.
Bên cạnh đó, ở phía sau xe còn được trang bị cảm biến tốc độ nhỏ, đặt ở cùng vị trí cụm phanh. Đây là một trang bị khá phổ biến tại châu Âu và hiện tại các mẫu xe khác trong phân khúc cũng đã sử dụng.
Những thông tin chi tiết hơn của siêu môtô này sẽ được công bố tại triển lãm Intermot vào tháng 10 hoặc EICMA tháng 11.
Duy Hải
Ảnh: Motorcycle
Theo Zing
BMW K1200S độ kiểu robot biến hình Các thợ độ Tây Ban Nha khá táo bạo khi lột bỏ hoàn toàn dàn áo của chiếc BMW K1200S đời 1994 để khoác lên xe những chi tiết góc cạnh, lạ lẫm và "không đụng hàng". Không phải bản độ BMW nào cũng khiến chiếc xe nguyên bản trở nên cứng cáp một cách rập khuôn. Chiếc xe cổ điển của BMW,...