Lính đổ bộ đường không Nga chuẩn bị nhận xe bọc thép chở quân mới
Ngày 2-5, Tư lệnh Lực lượng đô bộ đường không Nga Vladimir Shamanov cho biêt, các binh lính thuộc lực lượng này sẽ sớm được trang bị dòng xe bọc thép chở quân Typhoon 4×4 bánh mới.
Đại tướng Vladimir Shamanov khẳng định với các phóng viên rằng, mẫu mô phỏng đầu tiên của loại xe bọc thép chở quân mới được sử dụng cho huấn luyện này đã bắt đầu được sản xuất.
Xe bọc thép chở quân Typhoon-K của Nga tại triển lãm Army-2015
Theo ông Shamanov, các chuyên gia đã phát triển được dòng xe chống mìn và bảo vệ phục kích Typhoon để sử dụng trong các hoạt động trinh sát và trong các đơn vị đặc biệt của các lực lượng đổ bộ đường không và lực lượng tác chiến đặc biệt.
“Bây giờ, việc chế tạo dòng xe bọc thép chiến đấu mới này đã bước vào giai đoạn chứng minh thiết kế và chế tạo nguyên mẫu mô phỏng đầu tiên. Đây là bước đi đầu tiên trong việc phát triển một loại xe bọc thép chiến đấu bánh hơi”, ông nói.
Ông cho biết thêm rằng, ngoài việc sản xuất xe bọc thép Typhoon thế hệ mới này, Bộ Quốc phòng Nga đang phối hợp với một công ty công nghiệp quốc phòng để cho ra đời một dòng xe chiến đấu lội nước bánh hơi tối tân.
Xe bọc thép chiến đấu Typhoon mới này sẽ là một phiên bản hiện đại hóa của các xe bọc thép chở quân Typhoon-K 6×6, do tập đoàn chế tạo xe tải KamAZ của Nga sản xuất.
Video đang HOT
Theo_An ninh thủ đô
Nga lột xác lực lượng đổ bộ đường không
Theo kế hoạch, Lực lượng đổ bộ đường không Nga sẽ tái trang bị mạnh mẽ bằng những phương tiện thiết giáp đổ bộ có tính năng cực hiện đại.
Phiên bản mới
Theo ông Aleksander Klyuzhev - giám đốc hãng sản xuất xe bọc thép Kurganmashzavod, từ nay đến hết năm 2025, Nga sẽ thay thế hoàn toàn các phương tiện bọc thép cũ của lính dù bằng những xe đổ bộ đường không thế hệ mới nhất là BMD-4M (Boyevaya Mashina Desanta 4M) Sadovnitsa và BTR-DM (Bronetransporter DM) Rakushka.
Thượng tướng Vladimir Shamanov, Tư lệnh lực lượng đổ bộ đường không Nga cho biết, trong kế hoạch tái trang bị của mình, dự kiến đến năm 2025, binh chủng này sẽ tiếp nhận vào biên chế hơn 1.500 xe chiến đấu BMD-4M, hơn 2.500 xe bọc thép BTR-DM.
Năm 2016, một số đơn vị thuộc Lực lượng đổ bộ đường không Nga sẽ chuyển sang sử dụng các xe bọc thép Rakushka ("Vỏ ốc"). Lực lượng lính dù Nga dự kiến tiếp nhận ngay trong năm nay hơn 200 xe bọc thép, trong đó 140 xe BMD-4M Sadovnitsa và 90 xe bọc thép BTR-DM Rakushka.
Xe chiến đấu BMD-4M.
Được biết, bắt đầu từ năm 2015, lực lượng đổ bộ đường không Nga bắt đầu khởi động chương trình tái trang bị các xe chiến đấu cho những đơn vị trực thuộc, nhằm thay thế tất cả các xe bọc thép chiến đấu thế hệ cũ là BMD-2 và xe bọc thép chở quân BTR-D.
Xe bọc thép chiến đấu đường không thế hệ mới nhất BMD-4M và xe bọc thép chở quân thép BTR-DM Rakushka bắt đầu được sản xuất hàng loạt vào ngày 1-6-2015. Tính đến hết năm 2015, lực lượng này đã tiếp nhận 84 xe bọc thép mới, gồm 62 xe BMD-4M và 22 chiếc BTR-DM Rakushka.
Các thông tin trước đó cho rằng, theo hợp đồng ký năm 2014, Bộ Quốc phòng Nga sẽ tiếp nhận hơn 250 xe chiếc xe bọc thép chiến đấu BMD-4M và xe bọc thép chở quân Rakushka trong vòng 3 năm. Tuy nhiên, số lượng này đã tăng lên hết sức nhanh chóng.
Sau khi được bàn giao, các xe bọc thép chiến đấu mới này sẽ được giao đầu tiên cho tên căn cứ huấn luyện thuộc Trường Đổ bộ đường không Ryazan và sau đó là trung đoàn căn cứ số 137 của trường huấn luyện này.
Ngoài ra, ông Klyuzhev cũng khẳng định rằng, các xe BMD-4M và BTR-DM Rakushka có tiềm năng xuất khẩu rất lớn, khi nhiều khách hàng nước ngoài đã bày tỏ mong muốn được mua các phương tiện này.
Có thể hoàn thành nhiệm vụ gì?
Xe bọc thép bánh xích đổ bộ đường không BMD-4M Sadovnitsa là xe chiến đấu bộ binh lội nước, do Nhà máy Kurganmashzavod nghiên cứu phát triển, trên cơ sở mẫu BMD-4, được ra mắt năm 2008.
Để giảm trọng lượng, cho phép máy bay vận tải hạng trung có thể chở và thả dù xuống mặt đất, BMD-4M được lắp các tấm giáp mỏng hơn nhưng tính năng bảo vệ không kém bởi nó được chế tạo bằng một hợp kim nhôm đặc biệt, để bảo vệ các phi hành đoàn.
Tuy giống tới 80% so với phiên bản cũ nhưng vì thân xe, động cơ, khung gầm và một số bộ phận khác được cải tiến mới nên người ta coi BMD-4M là mẫu xe mới hoàn toàn.
BMD-4M có chiều dài 6,4m, rộng 3,1m, cao 2,5m, trọng lượng 13,5 tấn. Xe có thể chuyên chở được 8 người (2 kíp xe và 6 lính dù), so với 7 của thế hệ trước, do kích thước của khoang động cơ-truyền động đã được làm nhỏ hơn.
Động cơ diesel mạnh mẽ UTD-29, công suất 500 mã lực, cho phép xe đạt tốc độ lên đến 69,4 km/h ở đường bằng và di chuyển dưới nước với vận tốc tối đa 16 km/h, phạm vi tác chiến tối đa 500km.
Xe BMD-4M được trang bị tổ hợp chiến đấu Bakhcha-U, do phòng thiết kế Tula chế tạo. Hệ thống hỏa lực của BMD-4M được coi là mạnh nhất trên thế giới, không thua kém gì các xe tăng chiến đấu chủ lực, có khả năng tiêu diệt tất cả các loại xe tăng-thiết giáp địch.
Vũ khí chính bao gồm: Pháo chính nòng rãnh xoắn 2A70 100 mm (tầm bắn 7km), trang bị hệ thống nạp đạn tự động cho tốc độ bắn khoảng 10-12 phát/phút. Pháo này cũng được tích hợp khả năng phóng tên lửa chống tăng tự dẫn laser 9M117M1 Arkan với tầm bắn 5,5km.
Đồng trục với pháo chính là pháo tự động cao tốc 2A72 30mm với cơ số đạn 500 viên (245 viên đạn nổ mạnh và phần còn lại là đạn xuyên). Đạn xuyên giáp, có khả năng xuyên giáp thép dày 22mm từ cự ly 2.000m với góc chạm 60 độ, có khả năng xuyên phá giáp xe bọc thép hạng nhẹ.
Ngoài 2 loại vũ khí mạnh mẽ này, BMD-4M còn trang bị một đại liên PKT 7,62mm, súng máy RPKS-74 cỡ 5,45 mm và súng phóng lựu tự động AGS-30, cỡ nòng 30mm, tầm bắn 2100m.
Theo_Báo Đất Việt
Điều chưa biết về xe chiến đấu Kurganets trong Ngày chiến thắng Theo Sputnik, trong loạt phương tiện và vũ khí tại diễu binh kỷ niệm Ngày chiến thắng 9/5 tới đây có sự hiện diện của xe chiến đấu Kurganets25. Cũng như người tiền nhiệm của mình, hai biến thể chính của Kurganets-25 sẽ có khả năng lội nước, và do đó sẽ có thể di chuyển nhanh mà không bị cản trở bởi...