Liên Xô được lợi vì máy bay bán cho TQ trúng tên lửa Mỹ!
Trong Chiến tranh Lạnh, Liên Xô từng hai lần thu thập thành công tên lửa hiện đại của Mỹ và cho ra mắt phiên bản tương tự giống y hệt đến cả hình dáng bên ngoài.
Chiến đấu cơ F-16 trang bị nhiều phiên bản tên lửa đối không AIM 9.
Theo National Interest, câu chuyện Liên Xô thu thập bí mật quân sự bắt đầu vào mùa hè năm 1958. Đó là thời điểm khủng hoảng eo biển Đài Loan nổ ra căng thẳng.
Không quân Trung Quốc được giao nhiệm vụ chiếm lĩnh vùng trời trên một số đảo nhỏ gần Trung Quốc đại lục. Phía Mỹ trang bị cho đảo Đài Loan một vài phi đội chiến đấu cơ F-86F Saber.
Giao tranh khốc liệt giữa các chiến đấu cơ Trung Quốc mua của Liên Xô và chiến đấu cơ Đài Loan do Mỹ cung cấp diễn ra hết sức khốc liệt. Các phi công Đài Loan lái F-86F Saber hoàn toàn không có cách nào đối đầu được với các máy bay MiG-15 Trung Quốc hoạt động ở tầm cao hơn hẳn.
Đó là lý do Lầu Năm Góc quyết định cấp cho đảo Đài Loan loại siêu vũ khí tuyệt mật vừa mới được sản xuất. Đó là các tên lửa đối không dẫn đường bằng hồng ngoại đầu tiên mang tên AIM-9B Sidewinder.
Ngoài 40 tên lửa AIM-9B Sidewinder và các giá đỡ tên lửa tương ứng, Mỹ cũng gửi đến căn cứ không quân Hsinchu ở Đài Loan 5 nhóm chuyên gia kỹ thuật từ phi đội 323.
Nhóm chuyên gia kỹ thuật nhanh chóng lắp đặt tên lửa AIM 9B lên 20 chiếc F-86F Saber Đài Loan.
Tên lửa đối không AIM 9B Mỹ từng viện trợ cho Đài Loan.
Ngày 24.9.1958, 48 chiếc F-86F giao chiến với 126 chiếc MiG-15 và MiG-17. Các tên lửa AIM 9B hiện đại ở thời điểm đó đã khiến không quân Trung Quốc bất ngờ.
Tổng số 9 chiếc bị bắn hạ hôm đó của phía Trung Quốc, 6 chiếc là do tên lửa AIM 9B. Một sự cố hy hữu xảy ra khi tên lửa Mỹ găm trúng chiếc MiG-17 do Liên Xô viện trợ nhưng không phát nổ.
Phi công Trung Quốc lái máy bay về căn cứ an toàn với quả tên lửa còn nguyên ở đuôi. Các chuyên gia quân sự cho rằng đây là cú thoát chết thần kỳ bởi tên lửa AIM 9B đủ sức khiến cho chiếc MiG-17 nổ tung.
Video đang HOT
Kỹ thuật viên mặt đất Trung Quốc đã tháo quả tên lửa AIM-9B khỏi đuôi tiêm kích MiG-17 thành công, nhưng không quân nước này không biết làm gì với chiến lợi phẩm có một không hai. Phía Liên Xô chủ động thuyết phục Trung Quốc giao tên lửa.
Sau quá trình đàm phán, quả đạn Sidewinder được chuyển tới Viện Thiết kế Vympel của Liên Xô để nghiên cứu.
“Tên lửa Sidewinder như một trường đại học, cung cấp công nghệ chế tạo cho chúng tôi. Nó cũng giúp chúng tôi nâng cấp tài liệu giảng dạy kỹ thuật và thay đổi phương thức sản xuất tên lửa trong tương lai”, Gennadiy Sokolovskiy, sau này là kỹ sư trưởng của Vympel nói.
Chiến đấu cơ F-86F Saber không phải là đối thủ của phi đội MiG-15 Liên Xô.
Tên lửa AIM-9B có hàng loạt tính năng quý giá, như thiết kế module cho phép đơn giản hóa sản xuất. Quả đạn Sidewinder có cấu trúc rất đơn giản, trái ngược hoàn toàn với thiết kế phức tạp của tên lửa Liên Xô.
Liên Xô nhanh chóng sao chép mẫu AIM-9B, cho ra đời dòng tên lửa đối không K-13 (NATO định danh: AA-2 Atoll) và đưa vào biên chế năm 1960.
Tên lửa này nhìn bề ngoài giống hệt AIM 9B. Thậm chí có thể tráo đổi linh kiện cho nhau mà vẫn hoạt động bình thường.
Chưa đầy 10 năm sau, K-13 có mặt ở 20 lực lượng không quân trên khắp thế giới. Nhưng chiến tranh ở Trung Đông và Đông Nam Á khi đó dần cho thấy loại tên lửa này đang lỗi thời.
Đó là lúc điệp viên KGB Liên Xô đánh cắp phiên bản AIM 9 nâng cấp và gửi về Moscow.
Lợi dụng sương mù và lính canh sơ suất, điệp viên KGB Manfred Ramminger ở Tây Đức đã đột nhập vào căn cứ không quân Neuburg vào tối ngày 22.10.1967.
Cùng với sự hỗ trợ của người lái xe Ba Lan Josef Linowski và phi công Đức Wolf-Diethard Knoppe, Ramminger đánh cắp thành công một tên lửa AIM 9 từ kho vũ khí gần đó và dùng xe Mercedes trốn thoát.
Phiên bản K-13 do Liên Xô sản xuất giống hệt AIM 9B cả về hình dáng bên ngoài.
Trở về căn nhà ở thành phố Krefeld mà không bị phát hiện, Ramminger đã tháo tung tên lửa Sidewinder. Điệp viên Liên Xô cho tất cả phụ tùng tên lửa vào một chiếc hộp và yêu cầu bưu điện vận chuyển kiện hàng về Moscow bằng đường không.
Để tránh bị chính quyền Đức và chính Liên Xô dòm ngó, Ramminger mô tả kiện hàng là “các phẩm xuất khẩu giá rẻ”. Kiện hàng tiêu tốn của Ramminger 79,25 USD.
Đơn vị vận chuyển không hề nghi ngờ và đưa kiện hàng đến Frankfurt, Paris, Copenhagen rồi trở lại Dsseldorf (Đức), trước khi đến Moscow 10 ngày sau đó.
Ramminger và các cộng sự bị bắt giữ cuối năm 1968 và phải ngồi tù giam 4 năm. Nhưng các kỹ sư Liên Xô khi đó đã bắt tay vào nghiên cứu tính năng mới của tên lửa Sidewinder.
Vài năm sau đó, Liên Xô cho ra mắt phiên bản R-13M, sở hữu tất cả những tính năng mới nhất của tên lửa Mỹ và khắc phục điểm yếu vốn có.
Theo Danviet
Cuộc không chiến đẫm máu giữa chiến đấu cơ Mỹ và Liên Xô
4 chiếc tiêm kích MiG 15 của Liên Xô bị máy bay F9F Panther Mỹ bắn rơi ở vùng biển Nhật Bản năm 1952 khiến Chiến tranh Lạnh khi đó có nguy cơ bùng nổ thành Thế chiến 3.
Chiếc F9F Panther của Mỹ.
Chiến tranh lạnh không phải lúc nào cũng yên bình. Trái lại, không ít lần các máy bay Mỹ và Liên Xô đụng độ dữ dội dù hai nước không chính thức thừa nhận.
Một trong những lần đụng độ như vậy xảy ra vào ngày 18.11.1952 trên biển Nhật Bản. Cuộc cận chiến bằng máy bay tuy ngắn ngủi nhưng quyết liệt giữa phi đội 4 chiếc tiêm kích MiG-15 của Liên Xô và các máy bay F9F-5 Panther Mỹ xuất kích từ tàu sân bay USS Oriskany.
Trong nhiều năm sau đó, cả chính phủ Mỹ và Liên Xô đều phủ nhận sự việc này, vốn đã xảy ra cách thành phố cảng Vladivostok của Nga 80 km về phía nam.
Cuộc đụng độ bắt đầu khi tàu sân bay Oriskany thuộc lực lượng đặc nhiệm 77 của hải quân Mỹ tiến lên phía bắc, dọc theo bờ biển phía đông của Triều Tiên. Kể từ khi tới vùng biển này vào một tháng trước đó, các máy bay trên boong chiếc tàu sân bay lớp Essex dài 275 mét đã thực hiện các chuyến bay yểm trợ cho quân Liên Hợp Quốc dọc theo vĩ tuyến 38.
Khi tàu Mỹ tiến gần tới vùng biển Nga, radar trên tàu bắt được tín hiệu có một nhóm máy bay lạ xuất hiện từ không phận Liên Xô. Đáng chú ý, các máy bay Liên Xô lao thẳng về phía đội hình tàu sân bay của Mỹ. Đáp trả, phía Mỹ tung ra 4 chiếc phi cơ Panther bay xung quanh đội hình tàu chiến.
Chiếc MiG-15 bốc cháy khi trúng đạn máy bay Mỹ.
Khi các máy bay Liên Xô tiến đến tầm quan sát bằng mắt thường, phi công Mỹ nhận diện được đó là tiêm kích MiG-15. Tuy nhiên, hai chiếc Panther buộc phải quay đầu vì một chiếc bị trục trặc, yêu cầu đồng đội hộ tống về tàu sân bay.
Các máy bay Liên Xô bắt đầu bay lướt qua những chiếc phản lực cơ Panther vừa chậm hơn vừa kém linh hoạt hơn, có thể nhằm mục đích xua đuổi máy bay Mỹ. Sau khi chạm mặt nhau 20 phút, được cho là không hề phát đi cảnh báo, hai chiếc MiG khai hỏa. Máy bay Mỹ ngay sau đó cũng bắn trả và cuộc không chiến diễn ra.
Trận chiến diễn ra quyết liệt trong khoảng 8 phút trên bầu trời. Bất chấp việc MiG có tốc độ cao và cơ động hơn, các phi công Mỹ vẫn kịp xoay xở, duy trì thế chủ động. Trung úy Royce Williams lái chiếc Panther, bắn rơi 3 tiêm kích MiG 15 còn một chiếc rút khỏi cùng chiến sự với khói đen dày đặc đằng đuôi.
Các máy bay MiG 15 cũng gây thiệt hại nặng cho phi cơ Mỹ, với 260 lỗ thủng, buộc trung úy Williams phải bay thấp trở về tàu sân bay Oriskany.
Williams bên cạnh chiếc F9F Panther trúng đạn.
Phải đến cuối năm 1992, phía Nga mới thừa nhận thương vong trong cuộc đụng độ này. 3 phi công lái máy bay hy sinh ngay tại trận còn một người tử nạn sau đó khi máy bay rơi.
Các tàu sân bay Mỹ cũng rút về phía nam do lo ngại bị trả đũa. Phía Liên Xô sau đó không có phản ứng gì thêm. Trên thực tế, cả hai nước đều không thừa nhận cuộc đối đầu này trong những ngày tiếp theo. Chỉ đến năm 1961, Lầu Năm Góc mới giải mật thông tin về vụ này.
Đáng chú ý rằng, cuộc không chiến ngày 18.11.1952 không phải là trường hợp duy nhất mà chiến đấu cơ Mỹ và Liên Xô đụng độ trên bầu trời. Từ năm 1950 đến năm 1970 đã xảy ra ít nhất 17 vụ như vậy. Máy bay Mỹ giao chiến với chiến đấu cơ Liên Xô hoặc bị tấn công.
Một trong những vụ nghiêm trọng nhất xảy ra vào tháng 1.1964. Hai tiêm kích Liên Xô bắn hạ một máy bay huấn luyện không vũ trang trên bầu trời dọc theo biên giới giữa Đông Đức và Tây Đức khiến 3 phi công Mỹ thiệt mạng.
Washington lên án vụ tấn công còn Moscow tuyên bố chiếc máy bay NATO đã phớt lờ các phát đạn cảnh cáo của tiêm kích MiG và các phi công Liên Xô đã phản ứng phù hợp.
Theo Đăng Nguyễn - Military History Now (Dân Việt)
Kế hoạch tấn công hạt nhân phủ đầu Liên Xô của Mỹ Mỹ từng lên kế hoạch tấn công phủ đầu Liên Xô bằng vũ khí hạt nhân từ năm 1962 trong trường hợp nổ ra chiến tranh. Các mục tiêu trên lãnh thổ Liên Xô sẽ bị tấn công theo kế hoạch SIOP-62. Ảnh: Imgur. Trong giai đoạn Chiến tranh Lạnh, các chiến lược gia Mỹ từng bí mật lên kế hoạch hành động...