Liên tiếp tai nạn đường sắt: Bộ trưởng Giao thông xin lỗi và nhận trách nhiệm!
Với tư cách người đứng đầu ngành giao thông vận tải (GTVT), Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã lên tiếng xin lỗi các nạn nhân, gia đình nạn nhân trong các vụ tai nạn giao thông đường sắt (TNGT) xảy ra những ngày qua. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng xin chịu mọi hình thức kỷ luật từ Đảng và Nhà nước.
Chiều nay (28/5), Bộ GTVT tổ chức họp kiểm điểm và xem xét trách nhiệm của các đơn vị liên quan đến những vụ TNGT đường sắt xảy ra liên tiếp.
Sau khi nghe báo cáo tình hình và kiểm điểm sau tai nạn từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam và các đơn vị chuyên ngành trực thuộc Bộ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã có những chỉ đạo cụ thể, trực tiếp.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: Nếu TNGT còn tiếp tục xảy ra, không biết ngành đường sắt sẽ đi về đâu…
Người đứng đầu Bộ GTVT đã lên tiếng xin lỗi và nhận trách nhiệm vì để xảy ra các vụ TNGT những ngày qua. “Với tư cách là người đứng đầu cơ quan quản lý ngành GTVT, tôi xin lỗi các nạn nhân và gia đình nạn nhân trong các vụ TNGT đường sắt đã xảy ra. Tôi xin nhận trách nhiệm về sự việc. Tôi xin nhận mọi hình thức kỷ luật từ Đảng và Nhà nước.” – ông Thể nói.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể giao Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông tổ chức rà soát và làm rõ về các vụ việc, làm rõ trách nhiệm của các đơn vị có liên quan, trong đó có trách nhiệm cụ thể của Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và trách nhiệm của các cá nhân, tập thể có nhiệm vụ trực tiếp nhưng để xảy ra TNGT.
Video đang HOT
“Đình chỉ công tác những cá nhân, tập thể có liên quan trực tiếp đến các vụ TNGT vừa xảy ra và có hình thức xử lý kỷ luật đúng người, đúng vi phạm.” – Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể kiên quyết.
Đối với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu nghiêm túc kiểm điểm nội bộ, làm rõ trách nhiệm từ Chủ tịch, Giám đốc, những cá nhân liên quan đến các vụ TNGT đường sắt.
Theo ông Thể, các vụ TNGT xảy ra có nguyên nhân chủ yếu là do con người, do yếu tố chủ quan. Vì vậy phải phân tích làm rõ, rà soát và có giải pháp giải quyết dứt điểm.
Cùng đó, phải nghiên cứu áp dụng công nghệ kỹ thuật vào vận hành, khai thác và vào hoạt động cứu hộ tai nạn.
Với Cục Đường sắt Việt Nam, ông Thể yêu cầu Cục trưởng Cục Đường sắt chỉ đạo 60 thanh tra “không ở chung với nhân viên đường sắt” để thực hiện tốt chức năng nhiệm vụ thanh tra của mình.
Cũng tại cuộc họp này, Thứ trưởng Lê Đình Thọ và Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cũng yêu cầu ngành đường sắt phải rà soát lại quy trình, không để tình trạng như hiện nay khi xảy ra sự cố huy động rất đông nhân lực đến hiện trường nhưng không có người chỉ huy, điều hành thống nhất tại chỗ.
Cuộc họp kiểm điểm kết thúc gần 20h 00′ nhưng những vẫn đề liên quan đến an toàn giao thông đường sắt và các vụ tai nạn kinh hoàng vừa qua vẫn chưa dừng lại.
“Nếu TNGT còn tiếp tục xảy ra thì không biết ngành đường sắt sẽ đi về đâu, uy tín của ngành đường sắt sẽ như thế nào… Chúng ta ăn lương Nhà nước thì phải có trách nhiệm với người dân, đảm bảo an toàn giao thông cho người dân và tài sản của họ.” – Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho hay.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Bộ trưởng GTVT kiểm tra khắc phục hậu quả sự cố tại ga Núi Thành
Liên quan đến vụ tai nạn đường sắt xảy ra tại ga Núi Thành (tỉnh Quảng Nam) trên tuyến đường sắt Thống Nhất, sáng ngày 28/5, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã có mặt tại hiện trường để kiểm tra công tác khắc phục sự cố.
Báo cáo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, ông Vũ Anh Minh - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty đường sắt VN cho biết, vào lúc 16h45 chiều qua (27/5) đoạn đường sắt qua ga Núi Thành đã chính thức thông tuyến với vận tốc 5km/h.
Bộ trưởng GTVT kiểm tra tại ga Núi Thành sáng 28/5
Sau khi thông tuyến, Tổng công ty đường sắt VN sẽ tiếp tục triển khai cứu hộ bước 2 để trả tốc độ chạy qua ga trong thời gian sớm nhất. Trước đó, để đảm bảo an toàn hành khách và hàng hóa, Tổng công ty đường sắt VN đã thực hiện việc chuyển tải 13 chuyến tàu với 4.738 hành khách an toàn qua khu đoạn xảy ra tai nạn.
Ông Vũ Anh Minh cho biết, Tổng công ty Đướng sắt VN đã phân tích và xử lý nghiêm túc những trường hợp sai phạm, cũng như chấn chỉnh ý thức làm việc của các nhân viên tham gia điều hành hệ thống giao thông vận tải đường sắt, từ nhân viên trực ban ở các ga, gác ghi đến nhân viên gác chắn, lái tàu...; đồng thời, rà soát lại các quy định, quy trình quy phạm tác nghiệp của các bộ phận tại nhà ga, các quy trình thực hiện các công việc của lái tàu, nhân viên gác chắn.
Đường sắt qua ga Núi Thành đã chính thức thông tuyến với vận tốc 5km/h vào chiều ngày 27/5
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, mới đây lãnh đạo Bộ GTVT đã họp với ngành, yêu cầu rà soát toàn bộ từ hạ tầng đến quy chế, công tác phối hợp để tăng cường năng lực khai thác, đảm bảo an toàn giao thông... Nhưng chỉ thời gian ngắn sau đã liên tiếp xảy ra những vụ tai nạn giao thông đường sắt. Trong đó, vụ 2 tàu hàng tông nhau ở ga Núi Thành là nghiêm trọng, dù không có thiệt hại về người nhưng ảnh hưởng đến tài sản nhà nước, uy tín của ngành.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã chỉ đạo tổng rà soát ngành đường sắt, chấn chỉnh toàn ngành. Ngay trong chiều nay 28/5, Bộ trưởng trực tiếp chủ trì cuộc họp với ngành, đơn vị chức năng đường sắt trước thực trạng liên tiếp các vụ tai nạn xảy ra thời gian qua.
C.Bính
Theo Dantri
Vụ 2 tàu tông nhau: Thông tuyến đường sắt sau 1 ngày gián đoạn Liên quan đến vụ tai nạn giao thông đường sắt ngày 26/5, tại ga Núi Thành, tỉnh Quảng Nam thuộc tuyến đường sắt Thống Nhất - khiến giao thông đường sắt bị gián đoạn nhiều giờ. Đến 16h45' chiều nay (27/5), tuyến đường sắt đã chính thức được thông tàu. Hiện trường tàu bị tai nạn Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt...