Lịch sử hơn 50 năm phát triển của dòng Nissan Z
Là dòng xe thể thao đặc trưng của Nhật Bản, Z-car của Nissan có lịch sử phát triển lâu dài với nhiều mẫu xe bất hủ trong lòng các tín đồ tốc độ.
Nissan vừa hồi sinh dòng sản phẩm Z-car mang tính biểu tượng của hãng với chiếc Nissan Z thế hệ thứ 7.
Thiết kế đặc trưng của những mẫu Z-car thế hệ trước được thể hiện rõ rệt trên sản phẩm mới nhất của hãng xe đến từ Nhật Bản.
Thế hệ đầu tiên (1970 – 1978): Khởi đầu cho kỷ nguyên này là chiếc Fairlady Z, ra mắt lần đầu tiên vào năm 1969. Tại Mỹ, chiếc xe còn có tên gọi khác là Datsun 240Z (S30).
Fairlady Z nhanh chóng chiếm được cảm tình của khách hàng và trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Nissan với doanh số 520.000 chiếc từ năm 1970 đến năm 1978.
Phiên bản 240Z sở hữu động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2.4L với công suất 151 mã lực.
Sau đó, Nissan tiếp tục ra mắt thêm 2 phiên bản 260Z và 280Z cùng sức mạnh lần lượt là 162 mã lực và 170 mã lực.
Thế hệ thứ hai (1979 – 1983): Tiếp tục thành công của thế hệ đầu tiên, Datsun 280ZX (S130) được giới thiệu với công chúng lần đầu tiên vào năm 1978.
Video đang HOT
Chiếc xe có thiết kế góc cạnh hơn với 2 biến thể 2 chỗ ngồi và 2 2. Động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng cho ra công suất từ 135 mã lực đến 145 mã lực với phiên bản không có turbo.
Công suất của xe sẽ tăng đến 180 mã lực khi được trang bị công nghệ turbo. Vòng đời của 280ZX chỉ kéo dài 4 năm, từ năm 1979 đến năm 1983.
Thế hệ thứ ba (1984 – 1989): Nissan 300ZX (Z31) có thiết kế đặc trưng những năm 80 như phần mũi dẹt, đèn pha pop-up. Nội thất hiện đại hơn với bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số.
Động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng được thay thế bởi động cơ V6 dung tích 3.0L. Tương tự như 280ZX, khách hàng có thể lựa chọn động cơ hút khí tự nhiên hoặc tăng áp với công suất từ 160 mã lực đến 205 mã lực
Thế hệ thứ tư (1990 – 1996): Nissan 300ZX (Z32) sở hữu thiết kế được trau chuốt hơn với biến thể 2 chỗ ngồi và 2 2.
Động cơ V6 3.0L của xe cũng có 2 phiên bản: hút khí tự nhiên và twin-turbo với mức công suất biến thiên từ 222 mã lực đến 300 mã lực.
Nissan 300ZX (Z32) có nhiều nâng cấp về công nghệ như hệ thống đánh lái bánh sau, hệ thống treo, khung gầm, hệ thống phanh…
Thế hệ thứ năm (2003 – 2009): Nissan 350Z (Z33) được sản xuất dựa trên bản 240Z Concept ra mắt vào năm 1999. 350Z có 2 biến thể là coupe và roadster.
Động cơ V6 dung tích 3.5L hút khí tự nhiên của xe sản sinh công suất 287 mã lực, và 306 mã lực trên phiên bản hiệu suất cao 350Z NISMO.
Đi kèm là hộp số tự động 5 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp. Trong vòng khoảng 7 năm, Nissan đã bán gần 250.000 chiếc 350Z trên toàn cầu.
Thế hệ thứ sáu (2009 – 2020): Nissan 370Z (Z34) là mẫu xe kế nhiệm của 350Z với cấu trúc gọn nhẹ bởi nhiều chi tiết được làm từ hợp kim nhôm.
Tương tự như 350Z, Nissan 370Z có 2 phiên bản là coupe và roadster. Động cơ V6 3.7L sản sinh công suất 332 mã lực, và 350 mã lực trên phiên bản NISMO.
Hiện nay có khoảng 10 chiếc Nissan 370Z tại Việt Nam, bao gồm 2 chiếc phiên bản hiệu suất cao 370Z NISMO.
Thế hệ thứ bảy (2021 – hiện tại): Nissan Z được thiết kế dựa trên bản concept Nissan Z Proto ra mắt từ tháng 8/2020.
Nissan Z được phân phối với 3 phiên bản: Sport, Performance và Proto Spec. Cả 3 đều sử dụng động cơ V6 twin-turbo dung tích 3.0L, công suất 405 mã lực và mô-men xoắn 475 Nm.
Mức giá của Nissan Z 2023 được dự đoán khoảng 40.000 USD. Nissan Z sẽ được bàn giao đến khách hàng vào đầu năm 2022.
Bếp ăn ẩn nổi tiếng của bán tải Rivian R1T còn có một công dụng mà ai mê mobihome cũng thích
Chiếc bán tải điện Rivian R1T có nhiều thứ thú vị để trở thành một mẫu mobihome off-road, nhưng hầm đường ray trượt có thể mở từ bên trong xe là gây ngạc nhiên hơn cả.
Rivian đã xây dựng hẳn một "đường hầm" phía sau hàng ghế hành khách, giữa hàng ghế sau và thùng xe. Bạn có thể trượt đồ đạc lớn vào và ra khỏi đó khá dễ dàng. Đây cũng là nơi có thể đặt nhà bếp dạng kéo tuyệt vời, cùng bất cứ điều gì bạn có thể nghĩ ra.
Nhưng điều bất ngờ hơn nữa là hoàn toàn có thể sử dụng "đường hầm" này từ bên trong xe, khiến cho nó càng trở nên hữu dụng chứ không đơn chỉ là một cái "cốp kín" đựng đồ cho xe bán tải.
Tài khoản "Duck Truck" trên Diễn đàn Rivian đã chia sẻ thông tin thú vị về chiếc Rivian R1T trong Ngày trải nghiệm Rivian mới diễn ra. Ngoài việc tiết lộ với chúng ta có đèn pin ẩn ở bên cửa phía người lái, người này còn đề cập đến "hầm đường ray trượt" trên mẫu bán tải rất hợp với dân du lịch này. Tuy nhiên, người này không thể chia sẻ hình ảnh vì đã làm mất.
Một người dùng khác của Diễn đàn Rivian Babbuino đã chia sẻ giúp. Mặc dù nó không không cho thấy "đường hầm" đã mở, nhưng tay vịn hàng ghế sau được gập xuống và bạn có thể nhìn thấy rõ cửa đường hầm.
Thả tay vịn xuống để lộ một cánh cửa kiểu "đàn accordion". Duck Truck cho biết bạn trượt nó lên và có một cổng vào để bạn có thể đi vào "đường hầm". Điều này sẽ hữu ích để làm mát đồ uống lạnh hoặc thực sự bất cứ thứ gì bạn có thể không muốn giữ trong cabin, nhưng cần dùng đến trong chuyến đi.
Điều quan trọng cần lưu ý là không thể mở "đường hầm" từ thùng xe. Có một cánh cửa bên hông xe để mở ra, đồng thời đóng vai trò làm chỗ ngồi hay một bậc thang.
Rivian R1T với giá bán khoảng 6.000 USD ngoài khả năng tăng tốc nhanh như siêu xe và quay tròn tại chỗ như xe tăng, còn nổi tiếng với bếp ẩn có thể kéo ra từ bên hông xe, lều dựng ở thùng xe và dưới nắp ca-pô là cốp để đồ, rất hữu ích cho dân du lịch hay đi cắm trại. Tiết lộ mới cho thấy "đường hầm" hữu ích hơn chỉ là một căn bếp.
Xe có kích thước 5.700 x 2.180 x 1.820 (mm) lớn hơn so với Nissan Navara, song thùng xe lại không quá lớn. Có lẽ do phải nhường chỗ cho "đường hầm".
Khách hàng có ba tùy chọn pin cho Rivian R1T. Loại 105kWh cho quãng đường 370km mỗi lần sạc 30 phút, gói 135kWh là 482km và loại 180 kWh cho phạm vi hoạt động tới 643km mỗi lần. Xe có tốc độ tối đa 201 km/h, có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3 giây (phiên bản nhanh nhất).
Nissan Terra cũ mất giá nhiều vì sử dụng động cơ xăng Những chiếc Nissan Terra đời 2019 sau 2 năm sử dụng có giá bán lại rẻ hơn hàng trăm triệu đồng so với xe mới do ít người ưa chuộng động cơ xăng trên chiếc SUV 2 cầu này. Nissan Terra bản cao cấp nhất đã qua sử dụng 2 năm rao giá khoảng 900 triệu đồng Trên thị trường xe cũ Việt...