Lịch sử của những chiếc xe cảnh sát ’siêu ngầu’ tại Mỹ
Xe cảnh sát tại Mỹ thay đổi qua từng thời kỳ nhưng lúc nào cũng mang vẻ ấn tượng nhất định. Điều đặc biệt là những chiếc xe này đều rất mạnh mẽ và sở hữu các trang bị đặc thù cho ngành.
Chevrolet Suburban – mẫu xe xuất hiện nhiều nhất trong đoàn hộ tống Tổng thống Mỹ
Những chiếc xe cảnh sát đầu tiên ở Mỹ xuất hiện vào cuối thế kỷ 19. Trên thực tế, chiếc xe cảnh sát đầu tiên trên thế giới chạy bằng điện được sử dụng ở Akron, Ohio, vào năm 1899. Ngày nay, các sở cảnh sát lại quay trở lại thử nghiệm và sử dụng xe điện. Xe cảnh sát được xuất hiện nhiều kể từ khi tội phạm bắt đầu sử dụng ôtô. Khi chúng sở hữu những chiếc xe mạnh mẽ hơn, cảnh sát cũng cần có đối trọng tốt hơn để ngăn chặn chúng.
Tuy nhiên, xe cảnh sát có khởi đầu không phải là phương tiện đuổi theo tội phạm. Ban đầu, chúng được sử dụng chủ yếu để tiết kiệm chi phí. Cùng với hệ thống Radio, một sỹ quan với ôtô có thể quản lý cả một khu vực mà trước đây cần tới vài người.
Xe cảnh sát ban đầu rất thô sơ, và ý tưởng về “gói trang bị cảnh sát” cho một chiếc xe lần đầu xuất hiện là sau Thế chiến Thứ nhất khi các nhà sản xuất ôtô chỉ cần đưa các tùy chọn phổ biến nhất mà các sở cảnh sát đã chọn ra và kết hợp chúng lại với nhau.
Gói cảnh sát đầu tiên của Ford xuất hiện vào năm 1950, tiếp theo là Chevrolet vào năm 1955 và Dodge năm 1956. Ford lần đầu tiên chế tạo và giữ vị trí dẫn đầu trong thị trường xe cảnh sát nhờ sở hữu động cơ V8 Flathead và Model 1838. Đến năm 1969, Chrysler đã phá vỡ sự thống trị đó bằng động cơ V8 mạnh mẽ và đáng tin cậy của mình.
Một sĩ quan cảnh sát Detroit có tên Kenneth Cox và một sinh viên kỹ thuật – Robert Batts – đã lắp đặt một radio ở ghế sau của chiếc Ford Model T vào năm 1921, nhưng phải mất đến 6 năm để tháo nó ra. Thành phố New York sau đó đã lên ý tưởng và tập hợp một đội xe tuần tra Radio Motor. Trước đây, họ sử dụng radio chỉ để truyền đạt thông tin như xe bị đánh cắp và người mất tích, nhưng việc đưa radio vào xe tuần tra thực sự đã thay đổi cả giới cảnh sát.
Danh sách dưới đây điểm qua một số chiếc xe nổi bật được sử dụng trong lịch sử cảnh sát Mỹ:
Vào những năm 1960, Chrysler Enforcer là một chiếc sedan 4 cửa với gói trang bị riêng cho cảnh sát bao gồm tay lái trợ lực và phanh tang trống. Chiếc xe sở hữu động cơ V8 5.9L, công suất 265 mã lực với tốc độ tối đa là 209 km/h, truyền lực đến bánh sau bằng hộp số nhấn nút.
Đến năm 1970, 85% xe cảnh sát Mỹ mang các thương hiệu của Chrysler. Động cơ V8 7.2L của Magnum bất bại cho đến khi cuộc khủng hoảng nhiên liệu chấm dứt thời kì của các động cơ hao xăng. Monaco là mẫu xe Dodge cuối cùng sở hữu dòng động cơ này. Tuy nhiên, Monaco đã có “cú chốt” hoàn hảo nhờ trở thành chiếc xe anh hùng trong bộ phim The Blues Brothers với động cơ 440 cc, lốp xe và hệ thống treo cho cảnh sát.
Vào cuối những năm 1970, những chiếc xe cảnh sát thời đó không đủ mạnh, và điều đó đã được nhận ra ngay lập tức. Ford LTD được đưa vào danh sách này chủ yếu nhờ những bộ phim truyền hình thập niên 70 và 80 đã ghim vào ký ức của nhiều người về xe cảnh sát.
Video đang HOT
Chevy Nova là một lựa chọn phổ biến với hiệu suất tốt, tiết kiệm nhiên liệu và kích thước nhỏ hơn. Chevy đã chọn ra gói trang bị 9C1 cho cảnh sát và Chevrolet Nova 9C1 đã được thử nghiệm cho Sở Cảnh sát Sheriff Los Angeles County trước khi được phổ biến rộng rãi từ năm 1975 đến 1979. Tính năng của gói xe cảnh sát bao gồm các thanh chắn sốc phía trước và sau xe, máy phát điện công suất cao, phanh đĩa bốn bánh, vành xe bằng thép HD, hệ thống lái trợ lực điện, giá đỡ thân xe cứng hơn, ống xả kép, tấm thép chống va chạm ở ghế trước và động cơ L99 V8 4.3L công suất tối đa 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 332 Nm.
Để tuần tra trên đường cao tốc California cần một phương tiện nhanh, và những chiếc xe tuần tra thông thường không làm được điều đó. Ban đầu, cảnh sát Mỹ đã sử dụng chiếc Chevrolet Camaro Z28 năm 1979 và nó đã chứng minh tính hiệu quả của một chiếc xe chuyên dụng. Tuy nhiên, Camaro đã không có đủ độ tin cậy. Điều này đã khiến Ford giới thiệu mẫu Mustang SSP đặc biệt năm 1982, sở hữu động cơ 5.0L, đồng hồ tốc độ hiệu chuẩn, bộ triệt nhiễu vô tuyến. Sau đó, Mustang SSP được lựa chọn hộp số sàn hoặc tự động 5 cấp, tấm chắn roto phanh đĩa trước, máy phát điện 130-amp và bộ làm lệch hướng không khí.
Ford Crown Victoria
Vào đầu những năm 1980, Ford Crown Victoria đã trở thành tiêu chuẩn vàng của xe cảnh sát giữa những Dodge Diplomat, Chevrolet Caprice và Ford LTD. Cái tên Crown Victoria đã được sử dụng cho Ford LTD, nhưng Crown Victoria là một mẫu xe riêng biệt, có thêm ký hiệu P71 riêng. Chiếc xe được sản xuất qua hai thế hệ từ năm 1992 đến năm 2011, nó trở thành chiếc xe được sử dụng rộng rãi nhất cho các cơ quan thực thi pháp luật ở Mỹ, Canada và Ả Rập Saudi.
Chevrolet Tahoe PPV
Chevrolet đã ngừng sản xuất Caprice vào năm 1996, để lại Ford là công ty duy nhất cung cấp xe cảnh sát dẫn động cầu sau. Tuy nhiên, trước đó, hãng xe này đã tạo ra một mẫu xe cảnh sát dẫn động cầu sau Tahoe PPV với động cơ V8. Vào thời điểm đó, nhiều sở cảnh sát không quen sử dụng SUV cỡ lớn, nhưng nó lại rất phổ biến ở các vùng nông thôn mặc dù không có phiên bản dẫn động bốn bánh. Mặc dù mang thêm các bộ phận và tính năng đặc thù cho ngành cảnh sát nhưng Tahoe PPV vẫn thấp hơn 1 inch và chạy nhanh hơn so với chiếc Tahoe tiêu chuẩn.
Ford Police Interceptor Utility 2020
Chiếc Interceptor Utility với nền tảng Explorer đã xuất hiện từ đầu năm 2019, nhưng đến năm 2020, cảnh sát Mỹ sẽ có thể sở hữu một chiếc xe Hybrid dẫn động bốn bánh. Động cơ tiêu chuẩn là động cơ Duratec V6 3.3L với công suất tối đa 285 mã lực và mô-men xoắn 352 Nm, ngoài ra còn có phiên bản động cơ tăng áp kép EcoBoost 3.0L với công suất tối đa 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 562 Nm. Hệ thống truyền động Hybrid giúp chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu mà không ảnh hưởng đến hiệu suất hay tiện ích của xe.
F-150 Police Responder
Xe bán tải đã được cảnh sát sử dụng trước đây, nhưng lần này Ford sẽ cung cấp mẫu F-150 Responder với gói trang bị cảnh sát, gồm hệ thống treo của phiên bản FX4 Off-Road, lốp Goodyear Wrangler, máy phát điện 240 Ampe, động cơ EcoBoost 3.5L tăng áp kép có công suất tối đa 375 mã lực và mô-men xoắn cực đại 637 Nm.
Theo Carbuzz
Top 10 mẫu SUV cho cảm giác êm ái nhất
Vốn được tạo ra để vượt những địa hình khó khăn nhưng các mẫu SUV ngày nay thậm chí còn làm tốt hơn thế với khả năng đem đến sự êm ái, mượt mà trên mọi cung đường.
Buick Enclave
Chia sẻ nền tảng cùng các mẫu như GMC Acadia và Chevrolet Traverse nhưng Buick Enclave là một phiên bản cao cấp hơn. Hệ thống treo mềm mại và bền bỉ, khả năng cách âm tốt.
Ngoài ra, Enclave mang lại không gian chứa đồ vô cùng rộng rãi, ghế bọc da tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản (trừ bản cơ bản). Ghế lái có điều chỉnh điện 8 hướng và đệm lưng hỗ trợ tiêu chuẩn cho cả hai ghế trước là những trang bị cực kỳ đáng giá.
Land Rover Range Rover
Là SUV có giá đắt nhất trong danh sách, Land Rover Range Rover đại diện cho sự sang trọng đi cùng thoải mái.
Cửa sổ trời panorama, ghế trước bọc da có thể điều chỉnh 16 hướng đi kèm với tính năng sưởi là những trang bị tiêu chuẩn. Nhưng điểm khiến nhiều yêu thích nhất của Range Rover ở cách xe lướt êm ái trên đường nhờ vào hệ thống treo khí.
Không giống như những mẫu xe trong danh sách này, Range Rover đang được phát triển để trở thành một SUV vượt địa hình thực thụ.
Chevrolet Suburban
Suburban là một trong hai SUV sử dụng khung gầm xe bán tải trong danh sách này, một mẫu xe có kích thước khổng lồ. Ngay cả với phiên bản tiêu chuẩn, xe vẫn sở hữu vô-lăng bọc da, ghế trước điều chỉnh điện và nội thất được trang trí đẹp, gọn gàng. Thực tế, nhà sản xuất có thể sử dụng các vật liệu và trang bị khác giúp Suburban thời trang hơn nhưng cách bố trí của nó hiện tại rất hợp lý, khoa học, tạo cảm giác vô cùng rộng rãi.
Jeep Grand Cherokee
Sở hữu nội thất rộng rãi và độc đáo, nhưng ưu điểm nổi bật của Grand Cherokee là khoang cabin yên tĩnh và êm ái. Được thiết kế lại phiên bản 2011, mẫu xe hiện tại có kích thước khá dài và thoải mái trong phân khúc SUV cỡ trung.
Đây là lần đầu tiên Grand Cherokee áp dụng hệ thống treo độc lập bốn bánh giúp xe di chuyển nhẹ nhàng trên đường. Các nhà sản xuất ôtô khác có thể học theo Jeep về cách bố trí chỗ ngồi cho người lái. Phiên bản Laredo tiêu chuẩn được trang bị ghế chỉnh 12 hướng với khả năng đchỉnh đệm lưng 4 hướng và kính cách âm tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe
Hyundai đã đi một chặng đường dài ở Mỹ trong hai thập kỷ qua, và không có gì minh chứng cho điều đó tốt hơn Santa Fe.
Santa Fe 2019 hoàn toàn mới được đánh giá là mẫu SUV ưu tiên cho gia đình, có mức giá đáng kinh ngạc đi kèm với thiết kế và khả năng vận hành tốt.
Khả năng cách âm đã được cải thiện so với phiên bản trước đây, điều này giúp khoang cabin trở cực kỳ yên tĩnh, đặc biệt trong tầm giá 30.000 USD. Điều này nói lên sự tiến bộ của Hyundai trong ngành công nghiệp ôtô khi giúp Santa Fe không cho cảm giác chật chội hay ngột ngạt.
Lexus RX
Thiết kế của Lexus RX thế hệ thứ 5 đã giúp tăng chiều dài cơ sở khoảng 2 inch (50 mm) và mở rộng thêm không gian khoang cabin. Nột thất được chế tạo tốt với chất liệu NuLuxe giả da tiêu chuẩn hoặc tùy chọn da Semi-aniline đục lỗ dẻo dai hơn.
Điều ấn tượng là ngay cả các mẫu F Sport cũng có thể cho cảm giác mượt mà nhờ hệ thống treo biến thiên thích ứng với 650 cấp độ giảm xóc - một phần của gói trang bị Performance.
Volkswagen Atlas
Không giống như nhiều chiếc SUV trong danh sách này, Volkswagen Atlas có một sự phong phú về mặt tính năng tiện nghi và êm ái.
Xe sở hữu nội thất đẹp, khả năng vận hành vượt trội cũng như tính hoàn thiện tốt, điều nhiều người mong muốn từ một chiếc xe Đức. Cùng với đó là điều hòa hai vùng tiêu chuẩn với cửa gió cho hàng ghế thứ 2 và 3 ngay cả với phiên bản cơ bản.
Lái xe có thể gặp khó khăn trên mặt đường gồ ghề nhưng đây vẫn là SUV gia đình ấm cúng, thoải mái, được sắp xếp hợp lý.
Ford Expedition
Là mẫu SUV sử dụng khung gầm xe bán tải thứ hai trong danh sách này, Ford Expedition 2018 có kiểu dáng và sức cạnh tranh tốt hơn nhiều so với trước đây. Có thể Lincoln Navigator đắt tiền hơn dù chia sẻ nhiều bộ phận, nhưng Expedition mang đến khoảng 90 đến 95% sự cao cấp mà không cần trả thêm nhiều tiên.
Dựa trên nền tảng từ mẫu Ford F-150, SUV này có thiết kế hợp lý và khả năng điều khiển dễ dàng. Ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng với đệm lưng được trang bị tiêu chuẩn cùng với một khoang cabin được cách âm tốt.
Subaru Forester
Forester được thiết kế lại hoàn toàn cho phiên bản 2018 với việc sử dụng các vật liệu cao cấp và tinh tế hơn. Các ghế ngồi thoải mái, mặc dù chỉ có khả năng điều chỉnh hạn chế với phiên bản cơ bản.
Quan trọng nhất, khung gầm của Subaru Forester được thiết kế lại, cho cảm giác chắc chắn và an toàn hơn. Các kỹ sư của Subaru tập trung vào hệ thống treo, vì bộ phận này sẽ hấp thụ những va chạm trên đường. Họ đã thành công khi mang đến cho Forester một cảm giác lái dễ chịu, êm ái của một SUV đắt tiền.
Lincoln Aviator
Lincoln Aviator là mẫu xe cao cấp và cũng là biểu tượng cho sự sang trọng của Mỹ.
Phiên bản tiêu chuẩn có ghế trước chỉnh điện 10 hướng với ghế lái có chức năng nhớ vị trí, và bọc da giả mềm mại, trong khi những phiên bản cao cấp hơn sở hữu ghế ngồi có thể điều chỉnh 30 hướng. Từ phiên bản tiêu chuẩn cho đến Black Label hay Black Label Grand Touring, Lincoln Aviator đều sử dụng vật liệu cao cấp và mềm mại ở những vị trí quan trọng.
Theo Tienphong
Top 10 chiếc SUV thoải mái nhất Tạp chí xe Autoguide vừa chọn ra 10 chiếc SUV thoải mái nhất đang được bán trên thị trường. 10. Buick Enclave: Dựa trên những nền tảng tương tự như chiếc GMC Acadia và Chevrolet Traverse nhưng Buick Enclave được coi là một phiên bản cao cấp hơn. Hệ thống treo mềm mại và bền bỉ, hệ thống cách nhiệt tốt và thậm...