Lí do môtô T12 Massimo có giá “cắt cổ” 7,6 tỷ đồng?

T12 Massimo được đánh giá là mẫu xe môtô đắt nhất hành tinh hiện nay, vượt qua hàng loạt siêu xe thể thao đắt tiền của các hãng xe danh tiếng như Ducati, Kawasaki.

T12 Massimo được đặt cùng tên với “cha đẻ” là nhà thiết kế người Ý Massimo Tamburini, người đứng sau các mẫu siêu xe như Ducati 916 và MV Agusta F4. Tamburini mất vì căn bệnh ung thư năm 2014 và T12 Massimo là bản thiết kế cuối cùng mà anh để lại cho đời. Chiếc xe có giá chát nhưng đáp ứng được các tiêu chuẩn về khí thải và hoàn toàn hiện thực khiến nó có triển vọng được sản xuất hàng loạt.

T12 Massimo là siêu mô tô đắt nhất hành tinh.

Để tưởng niệm anh, gia đình nhà thiết kế đã đưa mẫu xe này đi vào sản xuất. Tất nhiên giá xe đắt khủng khiếp tới 343.000 USD/chiếc (~7,65 tỷ đồng). Ngoài giá trị tinh thần tôn vinh Tamburini ra thì chiếc xe thực sự có những ưu điểm đáng ngạc nhiên khiến nó có giá đắt như vậy. T12 sử dụng loại khung giàn thép hợp kim cho phép độ cứng có thể điều chỉnh được. Ở phía sau các cánh tay xoáy bằng bu-lông, bộ giảm sóc hoàn toàn có thể điều chỉnh.

Cánh tay đòn đơn ở bên cùng các thành phần như ống tay lái, các tấm ốp từ động cơ đến khung đều được làm bằng loại hợp kim magiê có trọng lượng nhẹ. Các ống dẫn, thậm chí là bình xăng đều làm bằng sợi carbon. Tất cả đã đưa lại kết quả là xe có trọng lượng khô chỉ 154.5 kg, tức là chỉ nhỉnh hơn chiếc Honda SH150 khoảng hơn 10 kg.

Xe được thửa riêng cho các tay đua.

Trên xe còn trang bị loạt thành phần chất lượng cao như phanh đua Bremo, hệ thống treo trước/sau Ohlins, cụm đồng hồ và các thiết bị điện tử Motec. Động cơ xe thuộc loại 999cc kế thừa từ động cơ BMWS 1000 RR, cho công suất 230 mã lực và xả khí qua loại ống xả 4 trong 1 Arrow.

T12 Massimo giống như sự kết tinh những tinh hoa suốt mấy chục năm của Tamburini. Vì thế T12 Massimo hoàn toàn xứng đáng là chiếc môtô độc quyền, đắt đỏ nhất làng xe hai bánh. “T12 Massimo là dự án cuối cùng và quan trọng nhất của Tamburini. Đây là một chiếc môtô đẳng cấp nhất từng được tạo ra”, gia đình của cha đẻ T12 Massimo cho biết.

Đó cũng là lí do thật khó có thể tranh luận được. Hiện T12 Massimo mới chỉ có phiên bản đua thể thao còn phiên bản chạy đường phố hiện vẫn chưa thấy lộ diện. Nhưng chắc chắn giá T12 Massimo dù sao cũng khó rời mức “cắt cổ” được.

Hệ thống ống xả Arrow.

Các chi tiết tinh xảo và chắc chắn.

Phong cách xe đua.

Phanh đua Brembo.

Vệt nối bằng nhôm tổng hợp liên kết cánh tay đòn bằng magiê với khung thép của T12 Massimo giúp xe giảm trọng lượng đáng kể.

Theo Danviet.vn