LHQ sẽ công bố dự thảo về hiệp định ngăn chặn ô nhiễm rác thải nhựa vào cuối năm nay
Ngày 2/6, đại diện của 175 quốc gia tham dự vòng đàm phán thứ hai của Liên hợp quốc (LHQ) về hiệp định ngăn chặn ô nhiễm rác thải nhựa diễn ra ở Paris đã nhất trí sẽ soạn thảo bản dự thảo đầu tiên của hiệp định này vào cuối tháng 11/2023.
Rác thải nhựa tại điểm thu thập rác ở Lhokseumawe, tỉnh Aceh, Indonesia. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN
Ủy ban thương lượng liên chính phủ đã kêu gọi chuẩn bị dự thảo đầu tiên về “một công cụ ràng buộc về pháp lý” trước khi diễn ra vòng đàm phán thứ ba tại Nairobi, Kenya vào tháng 11 tới, với mục tiêu hoàn tất hiệp định vào năm 2024.
Quyết định trên được đưa ra tại vòng đàm phán do Pháp và Brazil chủ trì và được thông qua tại phiên họp toàn thể tại trụ sở của Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa LHQ ở Paris.
Video đang HOT
Theo Bộ trưởng Chuyển đổi hệ sinh thái của Pháp, Christophe Bechu, bước đột phá trên đạt được sau khi một số nước thực hiện chiến thuật trì hoãn và chỉ trích.
Trong hai ngày đầu của vòng đàm phán kéo dài năm ngày, tập trung vào các quy định mang tính thủ tục, các nước sản xuất nhựa lớn đã phản đối đề xuất thông qua thỏa thuận bằng hình thức bỏ phiếu, thay vì đồng thuận.
Nhà đàm phán của Mexico, Camila Zepeda, cho rằng với các xu hướng hiện nay, rác thải nhựa ở các đại dương sẽ nhiều hơn cá vào năm 2050.
Trong tự nhiên, hạt vi nhựa được tìm thấy trong băng gần Bắc Cực và trong cá sống ở các tầng sâu nhất và tối nhất của đại dương. Cứ mỗi phút, lượng rác thải nhựa tương đương một xe tải chở rác lại được đổ vào các đại dương.
Theo Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD), bên cạnh tác động đến môi trường, nhựa cũng đang làm Trái Đất nóng lên, chiếm hơn 3% lượng khí thải của toàn cầu vào năm 2019.
Với các xu hướng hiện nay, sản lượng nhựa được sản xuất từ nhiên liệu hóa thạch hàng năm sẽ tăng gần gấp 3 vào năm 2060, lên 1,2 tỷ tấn, trong khi lượng rác thải nhựa sẽ vượt 1 tỷ tấn.
'Đảo thiên đường' Bali lần đầu có tàu thu gom rác ngoài khơi
'Một con tàu nhỏ được thiết kế để thu gom rác thải đại dương đã ra khơi lần đầu tiên ở đảo Bali (Indonesia) hôm 21/3.
Tàu Mobula 8 thu gom rác ngoài khơi Bali, Indonesia. Ảnh: Reuters
Hãng thông tấn Reuters (Anh) cho biết con tàu nhặt rác này mang tên Mobula 8 có khả năng thu gom các mảnh vụn và dầu tràn. Ông Yvan Bourgnon (52 tuổi) đã thiết kế ra Mobula 8 và hy vọng phương tiện này có thể thu hồi 1.000 tấn rác thải mỗi năm. Ông cũng mong ý tưởng của Mobula 8 sẽ được nhân rộng ở nhiều nơi.
Ông Yvan Bourgnon bộc bạch: "Khi đi thuyền qua đảo Bali năm 2014, tôi khám phá hòn đảo đẹp này nhưng hơi thất vọng vì ô nhiễm rác thải nhựa. Tôi tự nhủ rằng sẽ quay lại nơi đây cùng với giải pháp".
Châu Á được coi là nơi thải ra nhiều nhựa nhất vào đại dương và Indonesia với 270 triệu dân cũng là nguồn xả ra nhiều rác thải nhựa. Ô nhiễm nhựa đe dọa sự sống còn của các loài sinh vật biển và vi hạt nhựa hiện đã trở thành một phần của chuỗi thức ăn với các nhóm môi trường cảnh báo về hậu quả nghiêm trọng đối với sự sống và hành tinh.
Các bãi biển mang tính biểu tượng của "hòn đảo thiên đường" Bali trong những năm gần đây tràn ngập rác thải.
Henry Lin, một du khách Đài Loan (Trung Quốc) đang học lướt sóng tại Bali chia sẻ Mobula 8 là một ý tưởng hay nhưng có những hạn chế. Anh nhấn mạnh: "Chúng ta nên ngừng xả rác xuống biển và sử dụng ít túi ni lông hơn, tạo ít rác nhựa, sản phẩm nhựa hơn".
Anh cấm đồ nhựa dùng một lần tại vùng England Bộ Môi trường Anh thông báo lệnh cấm một loạt sản phẩm đồ nhựa dùng một lần, bao gồm cả đĩa và dao kéo nhựa, tại vùng England nhằm hạn chế tác động "mang tính hủy diệt" đối với môi trường. Anh cấm đồ nhựa dùng một lần tại vùng England. Ảnh: AFP/TTXVN Luật mới cũng sẽ cấm các loại khay dùng một...