LHQ: Cần coi dịch COVID-19 là ‘lực đẩy’ để phát triển đô thị tốt hơn
Dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 sẽ không đặt dấu chấm hết cho các thành phố trên thế giới, thay vào đó các nhà quản lý đô thị cần có góc nhìn mới về đại dịch này, coi đây là như một “lực đẩy” để xây dựng các trung tâm đô thị phát triển hơn, đáng sống hơn.
Đây là khuyến cáo được Liên hợp quốc (LHQ) đưa ra trong báo cáo công bố ngày 31/10.
Người dân đeo khẩu trang phòng lây nhiễm COVID-19 tại Seoul, Hàn Quốc, ngày 5/10/2020. Ảnh: Yonhap/TTXVN
Theo báo cáo trên, dù dịch COVID-19 đẩy nhiều người phải tìm nơi cư ngụ mới ngoài các trung tâm đô thị chật chội, song vẫn có khoảng 60% dân số toàn cầu sẽ sinh sống tại các đô thị vào năm 2030, tăng 4% so với mức hiện nay. Trong phát biểu mở đầu báo cáo, Tổng Thư ký (TTK) LHQ Antonio Guterres nêu rõ virus SARS-CoV-2 đã ảnh hưởng mạnh nhất đối với nhóm người yếu thế, kéo theo tình trạng bất bình đẳng sâu sắc cần phải giải quyết. Theo ông, đại dịch khiến nhiều nước trên thế giới chưa thể quay lại hoạt động kinh doanh như bình thường, do đó, giới chức đang đứng trước “bài toán” phải đánh giá thực tế này như thế nào để có thể tái thiết tốt hơn.
Video đang HOT
Trên thực tế, việc khống chế dịch bệnh trở nên khó khăn hơn tại những khu vực mà “nơi ăn, chốn ở” không đạt tiêu chuẩn, khó có thể tiếp cận các cơ sở chăm sóc y tế và mạng lưới giao thông chắp vá. Trong khi đó, các thành phố đang phát triển nhanh hơn số dân, “hô biến” các mảnh đất tự nhiên và các khu vực nông nghiệp, góp phần làm gia tăng tình trạng biến đổi khí hậu. Các vùng ngoại ô lại thiếu kết nối giao thông phù hợp, làm tăng mật độ phương tiện tham gia giao thông, kéo theo tình trạng ô nhiễm môi trường, giảm khả năng tiếp cận cơ hội việc làm và không gian công cộng như công viên và không gian xanh.
Giới chuyên gia còn chỉ ra vấn đề khi các nhà quy hoạch chỉ chú tâm phát triển thành phố cho người giàu, còn người nghèo “đóng khung” trong các khu ổ chuột. Do đó, báo cáo cho rằng cần thiết kế, xây dựng và tài trợ cho các thành phố theo phương thức có thể cung cấp mọi dịch vụ, trong đó có nhà ở chất lượng cho toàn bộ người dân.
Bài học thành công trong việc khống chế dịch bệnh tại các thành phố lớn như Seoul, Singapore và Tokyo cho thấy tình trạng đông đúc có thể khiến virus SARS-CoV-2 lây lan. Mật độ dân số cao đã làm giảm khả năng cung cấp các dịch vụ chăm sóc sức khỏe cũng như các dịch vụ khác, do đó, các trung tâm đô thị nhỏ được xem là phù hợp hơn xét về góc độ môi trường và xã hội. Mạng lưới C40 gồm các thành phố đi đầu trong hành động chống biến đổi khí hậu đang ủng hộ mô hình thành phố 15 phút – nơi người dân có thể tới đích đến trong vòng 15 phút bằng cách đi bộ, đạp xe hay sử dụng giao thông công cộng.
Chính vì vậy, các nhà hoạch định chính sách cần lên kế hoạch hiệu quả nhằm xây dựng các thành phố xanh hơn và nhỏ gọn hơn nhằm cải thiện cuộc sống cho người dân. Đại dịch COVID-19 không phải đánh dấu sự kết thúc của các thành phố, thay vào đó mở ra cơ hội để các nhà quản lý hiện thực hóa ý tưởng về việc phát triển đô thị tốt hơn.
Nhật Bản sắp dỡ lệnh cấm đi lại với Việt Nam
Nhật Bản lên kế hoạch dỡ lệnh cấm đi lại với 12 quốc gia và vùng lãnh thổ, bao gồm Việt Nam, Trung Quốc, từ tháng sau, truyền thông nước này đưa tin.
Tờ Yomiuri, một trong 5 thời báo quốc gia của Nhật Bản, hôm nay cho biết chính phủ nước này sắp dỡ lệnh cấm đi lại với 12 quốc gia và vũng lãnh thổ gồm Việt Nam, Trung Quốc, Australia, Hàn Quốc, Singapore, Malaysia, New Zealand và Đài Loan.
Sân bay Haneda ở Tokyo, Nhật Bản, hôm 14/3. Ảnh: Reuters.
Tờ Yomiuri cho biết thêm chính phủ Nhật Bản, hiện áp lệnh cấm đi lại với 159 quốc gia và khu vực, vẫn sẽ khuyến cáo du khách hạn chế các chuyến đi không cần thiết và không khẩn cấp tới 12 quốc gia trên.
Tờ Nikkei hôm 7/10 cũng đưa tin Nhật Bản dự kiến thu hẹp yêu cầu tự cách ly trong vòng hai tuần sau khi nhập cảnh vào nước này đối với một số khách là doanh nhân.
Thủ tướng Nhật Bản Yoshihide Suga tháng trước cho biết sẽ nới lỏng quy tắc nhập cảnh cho những người nước ngoài sở hữu visa dài hạn, bao gồm cả visa sinh viên. Ông Suga cho biết quá trình này sẽ được thực hiện tuần tự với các quốc gia đã ghi nhận ca nhiễm nCoV giảm.
Nhật Bản đã nới lỏng hạn chế đi lại hai chiều với một số nước bao gồm Việt Nam và Hàn Quốc. Lãnh đạo Việt - Nhật trước đó nhất trí sẽ dần khôi phục hoạt động đi lại khi hai nước cơ bản khống chế được Covid-19 nhằm tăng cường hợp tác song phương.
Thông tin Nhật Bản dỡ lệnh cấm đi lại được đưa ra trong bối cảnh tân Thủ tướng Suga cho biết ông muốn đến thăm Việt Nam vào giữa tháng 10 trong chuyến công du đầu tiên sau khi nhậm chức. Bộ Ngoại giao sau đó cho biết Việt Nam hoan nghênh tân Thủ tướng Nhật Bản đến thăm
Nhật Bản chỉ trích Hàn Quốc yêu cầu WTO giải quyết vấn đề thương mại Bộ trưởng Thương mại nhấn mạnh, động thái này là "cực kỳ đáng tiếc", cho rằng vấn đề cần được giải quyết thông qua thảo luận song phương. Hôm nay (19/6), chính phủ Nhật Bản chỉ trích quyết định của Hàn Quốc yêu cầu Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) thành lập một hội đồng giải quyết tranh chấp đối với việc...