Lexus UX 300e 2023 chạy điện nâng cấp, lăn bánh tới 450 km/lần sạc
Lexus UX 300e 2023 được nâng cấp về dung lượng pin, tăng phạm vi di chuyển với mỗi lần sạc đầy từ 315km lên 450km. Ngoài ra, xe cũng được bổ sung một số trang bị hiện đại bên trong khoang nội thất.
Lexus UX 300e chạy điện ra mắt lần đầu vào năm 2019. Kể từ đó, hãng xe Nhật Bản đã thu được thành công vang dội về mặt doanh số với hơn 10.000 chiếc Lexus UX 300e tới tay khách hàng. Tuy nhiên, trước sự phát triển như vũ bão của thị trường xe điện, mẫu SUV này đã nhanh chóng trở lên lỗi thời.
Do đó, Lexus đã quyết định tung ra bản facelift dành cho UX 300e với các nâng cấp tập trung về mặt trang bị vận hành. Điểm mới đáng giá nhất trên SUV điện Lexus UX 300e 2023 là bộ pin, với dung lượng tăng từ 54,4 kWh lên 72,8 kWh.
Cụm pin lớn hơn giúp Lexus UX 300e 2023 tăng phạm vi di chuyển với mỗi lần sạc đầy từ 315km trước đây lên 450km với mức tiêu thụ điện năng trung bình 16,9 kWh/100km.
Lexus UX 300e 2023 được trang bị động cơ điện đặt phía trước sản sinh công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Hệ thống khung gầm của UX 300e cũng được nâng cấp để trở nên cứng cáp hơn và cải thiện khả năng cách âm. Tuy vậy, khối lượng của xe vẫn là 1.900 kg như phiên bản cũ, khá nặng so với một mẫu SUV cỡ nhỏ.
Ngoài một số thay đổi về trang bị vận hành, Lexus UX 300e 2023 còn được nâng cấp về nội thất. Xe được trang bị hệ thống thông tin giải trí mới, kết hợp màn hình 8 inch hoặc 12,3 inch tùy phiên bản.
Video đang HOT
Một số trang bị hiện đại khác cũng được nâng cấp cho mẫu xe Lexus UX 300e 2023 bản nâng cấp như: sạc không dây, cổng kết nối USB-C, đèn LED nội thất cũng được Lexus bổ sung trên mẫu SUV thuần điện này.
Theo kế hoạch, UX 300e 2023 sẽ bắt đầu bán tại thị trường châu Âu vào tháng 5/2023, giá xe Lexus UX 300e 2023 hiện chưa được nhà sản xuất Nhạt Bản công bố chính thức.
Chiếc ôtô điện giống máy bay chiến đấu mạnh gần 1.200 mã lực
Không chỉ sở hữu động cơ điện, Hipercar còn mang trong mình nhiều công nghệ lần đầu tiên được Ariel ứng dụng. Ariel Hipercar là dòng sản phẩm mới nhất của Ariel Motor, hãng xe thể thao có trụ sở tại Crewkerne, Anh Quốc.
Với thiết kế coupe, đây là sản phẩm đầu tiên của Ariel có thể sử dụng được trên đường phố công cộng.
Tên gọi của phiên bản thử nghiệm là viết tắt của cụm từ High-Performance Carbon Reduction (xe hiệu suất cao cắt giảm khí thải carbon). Hipercar cũng là mẫu xe điện đầu tiên của Ariel, với 2 phiên bản dẫn động cầu sau và dẫn động 4 bánh.
Ariel Hipercar có ngoại thất lạ mắt với hàng chục chi tiết cắt xẻ mạnh mẽ, đóng góp vai trò quan trọng đối với khả năng khí động học của xe.
Những thông tin hướng dẫn và cảnh báo xuất hiện tại nhiều vị trí ngoại thất của chiếc Hipercar, lấy cảm hứng từ các mẫu máy bay chiến đấu.
Không sử dụng khung gầm spaceframe, Ariel đã thiết kế riêng khung gầm liền khối từ hợp kim nhôm và sợi carbon. Cơ cấu cửa cánh bướm cũng lần đầu tiên được sử dụng.
Tính thực dụng được thể hiện rõ rệt tại không gian nội thất. Các chi tiết tại khu vực này được chế tác từ những chất liệu cao cấp như sợi carbon, Alcantara...
Sức mạnh đến từ 4 động cơ điện công suất 299 mã lực nằm tại 4 bánh. Hệ thống này giúp cho Hipercar có công suất tối đa 1.192 mã lực và mô-men xoắn 1.800 Nm.
Khách hàng có thể lựa chọn phiên bản dẫn động cầu sau với 2 bộ motor điện. Chiếc xe sẽ có sức mạnh "dễ chịu" hơn với công suất 598 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm.
Khối lượng của phiên bản sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hệ dẫn động cầu sau lần lượt là 1.546 kg và 1.400 kg, cao hơn nhiều so với con số 595 kg của chiếc Atom.
Cung cấp năng lượng cho chiếc xe là bộ pin điện Cosworth 62 kWh, cho phép Hipercar có thể di chuyển quãng đường tối đa 241 km trong một lần sạc.
Bộ turbine Cosworth giúp tăng quãng đường di chuyển của Hipercar. Chỉ nặng 50 kg, cơ cấu này sản sinh công suất tối đa 48 mã lực, và có thể sử dụng nhiên liệu hydrogen.
Để truyền tải đầy đủ sức mạnh từ các động cơ điện, Ariel Hipercar được trang bị tiêu chuẩn lốp Michelin Pilot Sport Cup 2, cùng tùy chọn lốp hiệu năng cao Pilot Sport Cup 2 R.
Chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong 2,09 giây, từ 0 lên 161 km/h trong 4,4 giây. Với công nghệ kiểm soát lực kéo sẽ được bổ sung trong tương lai, Ariel cho biết những thông số trên sẽ được rút ngắn.
Ariel Hipercar có thể được đăng ký và sử dụng trên đường phố công cộng tại châu Âu và Australia. Theo một số nguồn tin, mức giá của Hipercar sẽ thấp hơn con số 840.000 USD.
Phiên bản chính thức của mẫu xe này sẽ được giới thiệu trong khoảng 18 tháng tiếp theo. Ariel Hipercar sẽ được chế tạo tại Somerset, Anh Quốc, bên cạnh các mẫu xe khác của Ariel như Atom hay Nomad.
Nhiều xe ôtô điện có phạm vi hoạt động thực tế thấp hơn công bố Tầm hoạt động của nhiều mẫu xe ôtô điện hiện đại có thể đạt mức từ 300-800 km sau một lần sạc. Nhưng trong vận hành thực tế, các mẫu xe này có giữ được những con số ấn tượng đó? Khi giới thiệu xe ôtô chạy điện mới, các nhà sản xuất luôn gây ấn tượng bởi tầm hoạt động rất lớn...