Lexus UX 200 đầu tiên về Việt Nam – ‘của lạ’ tiền tỷ chơi Tết thay Mercedes-Benz GLA và BMW X1
Lexus UX là dòng crossover nhỏ nhất của hãng. Chiếc xe đầu tiên về Việt Nam được nhập khẩu bởi doanh nghiệp tư nhân.
Khi thị trường SUV/crossover hạng sang cỡ nhỏ tại Việt Nam đang được thống trị bởi 3 “ông lớn” của Đức thì bất ngờ một mẫu xe Nhật xuất hiện. Chiếc Lexus UX vừa được một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân đưa về. Dòng xe này tương đương phân khúc của Mercedes-Benz GLA, BMW X1 hay Audi Q3.
Mẫu crossover này hoàn toàn mới mẻ tại Việt Nam, là đàn em của các dòng từ NX đến RX hay GX, LX. Dòng xe này có thiết kế tinh nghịch hơn, nhằm hướng tới khách giới trẻ.
Chiếc Lexus UX 200 đầu tiên về Việt Nam sở hữu màu sơn đỏ. Cụm đèn chiếu sáng LED và lưới tản nhiệt con suốt kết hợp mang đậm chất Lexus. Đèn sương mù nằm gọn trong hốc gió trước hình chữ L. Đèn hậu có thiết kế ôm trọn đuôi xe. Bộ vành kích thước 17 inch với 5 chấu phối 2 tông màu tương phản.
Lexus UX có chiều dài 4.495 mm với chiều dài cơ sở 2.640 mm, chiều cao 1.520 mm và chiều rộng 1.840 mm. Thông số này cũng đủ nói lên Lexus UX mang hơi hướng crossover lai hatchback chứ không bề thế như SUV. Khoảng cách giữa hai hàng ghế là 870 mm, đảm bảo một không gian vừa đủ cho hành khách phía sau, trong khi chiều dài của cốp sau là 791 mm.
Video đang HOT
Nội thất UX như một phiên bản thu nhỏ của các mẫu SUV đàn anh cỡ lớn hơn. Với tuỳ chọn cao cấp nhất, bên trong khoang cabin một màn hình trung tâm 10,25 inch đặt nổi, bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch phía sau vô-lăng (bản tiêu chuẩn là 7 inch) và màn hình hắt kính HUD ở kính lái. Một số tiện ích khác có điều hoà tự động, sạc không dây…
Phiên bản UX 200 được trang bị động cơ xăng dung tích 2 lít, công suất 169 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm, kết hợp số tự động vô cấp CVT. Chiếc xe bán tại Việt Nam có hệ dẫn động cầu trước. Trên thị trường quốc tế, dòng UX còn phiên bản UX 250h.
Dòng xe này có gói an toàn Lexus Safety System 2.0 là tiêu chuẩn, bao gồm các tính năng như đèn thông minh, kiểm soát làn đường, ga tự động thích ứng, phát hiện va chạm sớm…
Hiện mức giá của chiếc Lexus UX 200 vẫn chưa được tiết lộ. Giá khởi điểm của xe tại Mỹ là 32.000 USD (700 triệu đồng) và bản “full option” có giá tới 40.000 USD (930 triệu đồng).
Theo Trí Thức Trẻ
Xưởng độ Sài Gòn biến hình Mazda CX-5 bằng bodykit "hàng thửa", độ xong không còn nhận ra xe "zin"
Chiếc crossover hạng C Mazda CX-5 đã có một cuộc "lột xác" đúng nghĩa sau khi được xưởng độ Phi Long tại TP.HCM thiết kế và chế tạo một bộ bodykit độc nhất vô nhị.
Khi nhắc tới việc độ những chiếc SUV/crossover, những người yêu xe sẽ nghĩ ngay tới các bản nâng cấp dựa trên cơ sở những dòng xe cao cấp như BMW, Mercedes, Bentley, Lamborghini... Tuy nhiên Mazda CX-5 lại là một ngoại lệ hiếm hoi. Dù được coi là dòng crossover "bình dân" nhưng nhờ thiết kế theo ngôn ngữ Kodo thể thao hấp dẫn và là một trong những mẫu xe Mazda bán chạy nhất trên Thế giới hiện tại, CX-5 dành được sự ưu ái từ nhiều hãng đồ chơi xe hơi khác nhau.
Sự ưu ái này đã tạo điều kiện thuận lợi cho những người sở hữu Mazda CX-5 khi họ có thể lựa chọn nhiều phụ kiện, đồ chơi hơn các đối thủ khác để cá nhân hoá chiếc xe. Tuy nhiên đối với một số ít những người thích chơi đồ "độc", các phụ tùng nâng cấp bán sẵn này vẫn không đủ thoả mãn - họ muốn chiếc xe phải có được vẻ ngoài "độc nhất vô nhị" thực sự. Chiều theo sở thích của một khách hàng như vậy, xưởng độ Phi Long tại TP.HCM đã tự thiết kế và gia công một bộ bodykit "hàng thửa" dành riêng cho CX-5.
Khi bộ bodykit này được hoàn thiện và lắp lên xe, không mấy ai còn có thể nhận ra chiếc xe nguyên bản là CX-5 nếu chỉ nhìn lướt qua khi Phi Long đã thay đổi gần như hoàn toàn bộ mặt phía trước. Ngoài hình dáng của choá đèn pha, toàn bộ phần cản trước đã được xưởng độ thiết kế mới hoàn toàn với lưới tản nhiệt các hốc gió cực lớn, khiến CX-5 có vẻ ngoài dữ tợn và thể thao. Bổ sung thêm vào vẻ "ngầu" của chiếc xe là nắp ca-pô được tạo dáng với các khe gió gân guốc.
Ngoài bộ cản trước không giống ai, Phi Long còn độ thêm các đèn tăng sáng, đèn LED định vị dưới bộ cản cũng như bóng thấu kính projector và LED trong choá đèn nguyên bản của MX-5. So với phần đầu xe, hai bên thân đã có ít thay đổi hơn với các nẹp ốp màu đen xung quanh thân nay được sơn trùng màu xe, cũng như nẹp thể thao chạy dọc dưới thân. Bộ mâm dáng BBS LM tăng thêm vẻ thể thao cho chiếc xe khi nhìn từ hai bên.
Giống như cản trước, cản sau của CX-5 cũng đã được Phi Long tạo hình lại với nhiều đường gân và khe gió trang trí khác nhau, dù nó không gây ấn tượng mạnh như đầu xe. Nằm bên dưới cản là các cánh khuếch tán gió trang trí, trong khi phía trên là đèn hậu LED dải nổi bật và cánh đuôi gắn kính chắn gió sau.
Chiếc crossover hạng C Mazda CX-5 đã có một cuộc "lột xác" đúng nghĩa sau khi được xưởng độ Phi Long tại TP.HCM thiết kế và chế tạo một bộ bodykit độc nhất vô nhị.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Kia Rio chuẩn bị phiên bản mới, nỗ lực đuổi theo Toyota Vios Hatchback đô thị cỡ nhỏ vẫn là phân khúc cực hot trên thị trường bất chấp sự bành trướng chóng mặt của SUV/crossover và Kia muốn giành lấy ưu thế lớn nhất có thể thông qua việc cập nhật Rio mới. Thế hệ thứ 4 của Kia Rio bắt đầu đi vào lắp ráp từ 2017 và năm 2020 sắp tới là thời...