Lexus sẽ giới thiệu 10 mẫu xe điện mới vào năm 2025
Dự kiến đến năm 2025, Lexus sẽ ra mắt 20 dòng xe hoàn toàn mới hoặc mẫu xe cải tiến gồm hơn 10 mẫu xe điện: xe điện chạy pin hoàn toàn bằng điện, không có động cơ xăng (BEV), xe hybrid cắm điện (PHEV) và xe điện hybrid (HEV).
Lexus sẽ giới thiệu 10 mẫu xe điện mới vào năm 2025.
Koji Sato – Chủ tịch kiêm giám đốc thương hiệu, Lexus quốc tế cho biết các mẫu xe này sẽ được nghiên cứu để phù hợp với nhu cầu của từng quốc gia và khu vực trên khắp thế giới, dựa trên quan điểm mang lại sản phẩm phù hợp, đúng nơi, đúng thời điểm.
“Ngoài việc phát triển và mở rộng các dòng xe sedan và SUV chủ lực, Lexus vẫn sẽ tiếp tục theo đuổi việc tung ra các mẫu xe khác như các mẫu xe thể thao – khơi gợi niềm hứng khởi bất tận sau tay lái, những chiếc xe giúp tái định nghĩa khái niệm có tài xế riêng, những dòng xe mới vốn chưa từng xuất hiện. Những mục tiêu và đòi hỏi khắt khe này đồng nghĩa với những thách thức chưa từng có trong việc đem lại chuỗi giá trị vượt xa mọi mong đợi của khách hang”, ông nói.
Video đang HOT
Hãng xe sang Lexus cho biết họ đặt mục tiêu mang tới cho khách hàng phiên bản chạy điện của nhiều dòng xe nhất có thể vào năm 2025, với tỷ lệ doanh số xe điện vượt qua xe động cơ xăng.
“Chúng tôi kỳ vọng có thể trung hòa được lượng carbon vào năm 2050 trong suốt vòng đời của toàn bộ mọi dòng xe – từ khâu sản xuất vật liệu, phụ tùng xe cho tới khâu giao vận, đến khâu tiêu hủy cuối cùng và tái chế các xe cũ. Với góc nhìn này cùng một sứ mệnh rõ ràng là đạt được sự trung hòa carbon,chúng tôi sẽ giảm thiểu tác động tới môi trường của quá trình sản xuất vật liệu”, giám đốc thương hiệu Lexus quốc tế cho hay.
Ông Koji Sato cho biết dự kiến tới tháng 3/2024, để đẩy nhanh quá trình lập kế hoạch và phát triển các dòng sản phẩm đa dạng, hấp dẫn đáp ứng nhu cầu của khách hàng, công ty sẽ mở một trung tâm kinh doanh và kỹ thuật mới. Tại đây, toàn bộ đội ngũ của Lexus sẽ tham gia vào quá trình phát triển thương hiệu, thiết kế, công nghệ sản xuất và lập kế hoạch- tất cả vì một mục tiêu tối hậu là kiến tạo những chiếc xe thế hệ mới. Đây cũng là môi trường tối ưu cho việc hợp tác cởi mở, khuyến khích quá trình đồng sáng tạo cùng các đối tác bên ngoài.
Corolla Altis đời 2019 bị Toyota Việt Nam triệu hồi do lỗi bơm xăng
Lại lý do bơm nhiên liệu, Toyota Việt Nam vô địch lượng xe phải thu hồi từ đầu năm đến nay, phủ gần kín các loại xe đang bán trong nước.
Liên quan đến chương trình triệu hồi lần này chính là việc hệ thống bơm nhiên liệu trên một loạt mẫu mã sản phẩm đang khiến Toyota mất nhiều thời gian để khắc phục. Sau 5 đợt triệu hồi xe liên tiếp diễn ra trong vòng 2 năm qua, mới đây hãng xe Nhật Bản tiếp tục triển khai đợt triệu hồi thứ 6 liên quan đến hệ thống bơm nhiên liệu trên các mẫu xe Toyota Corolla Altis tại Việt Nam.
Đợt triệu hồi lần này liên quan đến 166 xe Toyota Corolla Altis dính lỗi, được sản xuất tại nhà máy Toyota Việt Nam trong khoảng thời gian từ ngày 15/7 - 19/8/2019 và đã phân phối đến tay khách hàng.
Tổng cộng có 166 xe Toyota Corolla Altis dính lỗi được triệu hồi lần này.
Chương trình triệu hồi Toyota Corolla Altis bị lỗi sẽ được Toyota Việt Nam thực hiện từ tháng 3 tại tất cả các đại lý của Toyota trên toàn quốc.
Trên các xe nằm trong diện ảnh hưởng có thể xuất hiện hiện tượng nổi đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô. Đồng thời, xe có hiện tượng động cơ bị rung giật, không khởi động được hoặc xe bị chết máy khi đang chạy làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.
Theo lý giải của Toyota Việt Nam, nguyên nhân được xác định là do các xe trong diện ảnh hưởng được trang bị một bơm thấp áp, đặt trong bình nhiên liệu, để cung cấp nhiên liệu cho hệ thống phun xăng điện tử. Cánh bơm của các bơm thấp áp này có thể được sản xuất với mật độ vật liệu thấp hoặc loại cánh bơm có thể phát sinh vết nứt do sấy khô trong quá trình sản xuất.
Điều này dẫn tới việc cánh bơm có thể bị biến dạng nhất định do tác dụng của xăng. Khi cánh bơm bị biến dạng có thể va chạm với thân bơm, khiến bơm nhiên liệu không hoạt động và làm xe chết máy.
Dòng xe sang Lexus cũng từng dính triệu hồi do lỗi bơm nhiên liệu trên 1.344 xe.
Kể từ đầu năm tới nay, Toyota Việt Nam là hãng xe phải thu hồi số lượng xe lớn nhất và ảnh hưởng tới hầu hết các mẫu xe đang bán trên thị trường. Tính trong 2 tháng đầu năm 2021, Toyota Việt Nam phải triệu hồi hơn 11.600 xe các loại.
Trong đó các mẫu xe bao gồm Toyota Camry, Corolla, Innova (xe sản xuất và lắp ráp) và Alphard, Fortuner, Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado, Camry, Hilux, Hiace (xe nhập khẩu) bị triệu hồi để khắc phục lỗi bơm nhiên liệu trên xe. Số lượng xe bị triệu hồi có thời gian sản xuất từ năm 2017 - 2019. Ngoài ra, dòng xe hạng sang Lexus cũng dính triệu hồi do lỗi bơm nhiên liệu khiến 1.344 xe bị ảnh hưởng.
Lexus IS 500 2022 mạnh gấp đôi IS 300 tại Việt Nam Phiên bản hiệu suất cao Lexus IS 500 2022 sử dụng động cơ V8 5.0L hút khí tự nhiên cho công suất mạnh tới 472 mã lực, mạnh hơn gần gấp đôi so với phiên bản IS 300 mới ra mắt tại Việt Nam. Lexus IS 500 có ngoại hình "dữ dằn" hơn, gầm xe hạ thấp Hãng xe sang Nhật Bản chiều...