Lexus sản xuất siêu xe LFA cuối cùng
Chỉ sau 2 năm đi vào sản xuất, Lexus LFA đã đạt số lượng 500 mẫu xe xuất xưởng. Do đó, ngày 14/12, thương hiệu xe sang của Toyota đã lên tiếng về việc dừng sản xuất siêu xe duy nhất này.
Siêu xe LFA thứ 500 đã xuất xưởng vào ngày 14/12.
Theo công bố của Lexus, siêu xe LFA cuối cùng được trang bị gói phụ kiện Nurburgring Package màu trắng. Mẫu xe thứ 500 cũng được sản xuất tại nhà máy Motomachi (Nhật Bản), giống như 499 chiếc trước đó.
Nhân sự kiện đặc biệt này, trưởng bộ phận thiết kế của dự án LFA, Haruhiko Tanahashi cho biết: “Đội ngũ kỹ sư tham gia thiết kế cho dự án này cảm thấy rất tự hào khi cho ra mắt một siêu xe đẳng cấp thế giới. Ngoài ra, họ cũng rất vui mừng vì niềm đam mê siêu xe đã được thể hiện thành một mẫu xe cụ thể”.
Mặc dù siêu xe LFA cuối cùng đã rời khỏi nhà máy, nhưng không có nghĩa là những công nghệ liên quan đến nó cũng “chấm hết”. Lexus cho biết hãng sẽ sử dụng công nghệ sợi carbon phát triển từ dự án LFA để áp dụng vào những mẫu xe trong tương lai.
Video đang HOT
Lexus LFA được trang bị khối động cơ V10 4,8 lít, sản sinh công suất tối đa 552 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm, cho phép siêu xe này tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,7 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 225 km/h. Với gói trang bị Nurburgring Package, LFA được tối ưu hóa đặc tính khí động học, nên có thể hoàn thành một vòng đường đua Nurburgring trong khoảng thời gian khá ấn tượng là 7 phút 14,64 giây.
Hiện tại, Lexus vẫn chưa có kế hoạch nào tiếp theo cho siêu xe kế nhiệm LFA.
TUẤN NGỌC
Theo Infonet
Ảnh đẹp siêu xe: Lexus LFA
LFA đánh dấu một thời điểm quan trọng trong cả lịch sử của Lexus và sự phát triển của siêu xe và là tác phẩm của một nhóm các kỹ sư đầy đam mê và tận tụy.
Sự sáng tạo của các kỹ sư ở Lexus đã đẩy lùi ranh giới về công nghệ, vật liệu và thiết kế. Kết quả là một siêu xe không giống những siêu xe khác, và mang logo Lexus ở mũi xe.
Sử dụng công nghệ sợi carbon tiên tiến và hệ dẫn động cầu sau, LFA lấy sức mạnh từ động cơ 4,8 lít V10 công suất 552 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, giúp tốc độ tối đa có thể đạt tới 325 km/h. Siêu xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h sau 3,7 giây.
Với Haruhiko Tanahashi, Giám đốc kỹ thuật của Lexus, cha đẻ của LFA: "Lexus LFA là một siêu xe thuần chủng, một cỗ máy được lập trình để đạt được mục tiêu duy nhất: mang tới trải nghiệm lái bậc nhất".
Giúp "ghìm cương" LFA là bộ phanh đĩa bằng carbon ceramic với phanh trước đường kính 390 mm và dày 34 mm cùng bộ kẹp phanh 6 piston bằng nhôm, phanh sau đường kính 306 mm và dày 28 mm cùng bộ kẹp 4 piston. Bộ vành 20 inch cùng lốp Bridgestone kích thước 265/35R trước và 305/20 R sau.
Những tính năng an toàn như hệ thống kiểm soát động lực học VDIM, chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát hành trình...
Theo VNE
Toyota sẽ sản xuất xe khiến mọi người hạnh phúc Đó là bộc bạch của Akio Toyoda từ cách đây hơn hai năm, khi ông mới nhậm chức CEO của Toyota, nhưng có vẻ như nói trước bước không qua... Đầu năm nay, các nhân viên trẻ mới vào Toyota đã được mời đến đường thử của hãng. Trong lúc chờ đợi để được giới thiệu với các tay đua của hãng, họ...