Lexus RZ lộ diện, chưa hẹn ngày chính thức ra mắt
Lexus RZ đang rất được trông đợi vì sẽ là mẫu crossover chạy điện hoàn toàn đầu tiên của thương hiệu xe sang Nhật Bản.
Dòng Lexus RZ được cho là sẽ có mặt trên thị trường vào năm sau.
Lexus đã giới thiệu toàn bộ danh mục xe điện của hãng khi công bố chiến lược điện khí hóa danh mục sản phẩm vào thập kỷ tới. Và hôm qua, hãng xe sang Nhật Bản tiếp tục tung ra thêm hình ảnh teaser của mẫu crossover chạy điện này.
Dù thiết kế ngoại thất của Lexus RZ đã được giới thiệu, nhưng loạt ảnh teaser mới này cho thấy rõ nét hơn phần đầu và đuôi xe, cụ thể là mẫu RZ 450e.
So với nguyên mẫu LF-Z Electrified Concept đã ra mắt hồi đầu năm nay, Lexus RZ 450e có thiết kế thực tế hơn nhiều. Cụm đèn pha mang thiết kế đặc trưng của Lexus, cửa sổ bớt cường điệu và ốp nhựa trên cản sốc và vòm bánh xe cũng đơn giản hơn.
Lexus LZ có phần cửa kính thấp, tạo dáng thể thao.
Video đang HOT
Tuy nhiên, Lexus RZ giữ lại cũng khá nhiều chi tiết của nguyên mẫu LF-Z Electrified, như phần mũi xe dày dặn, bề thế, với lưới tản nhiệt tạo hình con suốt choán hết đầu xe, trong khi mui xe được vuốt thoải như dòng coupe, còn cụm đèn hậu nằm ở vị trí cao và trải dài.
Nhìn chung, đuôi xe được thiết kế theo phong cách giống dòng BMW X6.
Cánh gió sau tích hợp trên cửa hậu, trong khi đèn hậu là một dài liền nằm vắt ngang đuôi xe.
Lexus RZ 450e sử dụng kết cấu e-TNGA dành riêng cho xe điện giống như bộ đôi Toyota bZ4x và Subaru Solterra. Xe sẽ được trang bị hai mô-tơ điện và hệ dẫn động 4 bánh Direct4 hoàn toàn mới, với tính năng kiểm soát hướng lực kéo bằng cách định hướng mô-men xoắn riêng biệt cho từng bánh xe (torque vectoring).
Chiếc xe concept được giới thiệu là có khả năng chạy quãng đường 600 km sau mỗi lần sạc đầy bộ pin lithium-ion 90 kWh.
Bộ pin lithium-ion nằm bên dưới sàn xe.
Hiện chưa có thông tin về ngày ra mắt chính thức của xe, nhưng chắc chắn rằng Lexus RZ 450e sẽ có mặt trên thị trường vào năm sau.
Đối thủ cạnh tranh của mẫu xe này sẽ bao gồm: Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E, Audi Q4 e-tron Sportback, Genesis GV60,…
Siêu xe Lexus LFA thế hệ mới sắp ra mắt
Trang tin Best Car của Nhật Bản vừa tuyên bố Lexus sẽ cho ra mắt phiên bản mới của LFA.
Ra mắt lần đầu tại Triển lãm Tokyo Motor Show 2009, Lexus LFA là mẫu siêu xe đầu tiên của thương hiệu xe sang Nhật Bản, vốn chỉ được sản xuất giới hạn 500 chiếc trên toàn cầu, với giá bán khởi điểm từ 375.000 USD.
Trong số đó bao gồm 50 chiếc được trang bị gói nâng cấp Nrburgring, mang tới một số tinh chỉnh ở hộp số, động cơ và trang bị thêm nhiều chi tiết làm từ sợi carbon ở ngoại thất. Đây còn được mệnh danh là một trong 10 chiếc siêu xe vĩ đại nhất trong thập kỷ qua do tạp chí Hotcars bình chọn.
Lexus LFA được mệnh danh là một trong 10 chiếc siêu xe vĩ đại nhất trong thập kỷ qua do tạp chí Hotcars bình chọn. Ảnh: NetCarShow.
Trước đó, vào năm 2019, trong buổi phỏng vấn với Autocar, khi được hỏi về việc hãng có đang sản xuất thêm mẫu xe thể thao nào như LFA hay không, phó chủ tịch Toyota thời điểm đó là Koji Sato cho biết: "Chúng tôi rất muốn điều đó xảy ra nhưng cần sự trợ giúp của các bạn. Chúng tôi cần những động thái mạnh mẽ hơn cho LFA mới từ giới truyền thông, sau đó là các độc giả và những người tiêu dùng. Nó sẽ giúp chúng tôi đưa ra quyết định cuối cùng".
Trước câu trả lời có phần "bỏ ngỏ" của ông Koji Sato, giới mộ điệu khi đó tin rằng nhiều khả năng Lexus sẽ không ra mắt phiên bản mới của LFA trong tương lai. Tuy nhiên mới đây, trang tin Best Car của Nhật Bản vừa tuyên bố điều ngược lại.
Cụ thể, Lexus sẽ ra mắt LFA thế hệ mới vào năm 2025. Điều này hoàn toàn có cơ sở khi cánh săn ảnh đã ghi lại một số hình ảnh mẫu xe thử nghiệm na ná LFA với phần cản trước được mở rộng hơn tại trường đua Nurburgring vào năm 2018 và 2019. Đây cũng là thời điểm thích hợp để Lexus ra mắt thêm một mẫu siêu xe cho riêng mình.
Lexus sẽ ra mắt LFA thế hệ mới vào năm 2025. Ảnh: NetCarShow.
Chưa dừng lại ở đó, trang tin này còn khẳng định mẫu xe này sẽ sử dụng động cơ V8, dung tích 4.0L, tăng áp kép, kết hợp với hệ thống plug-in hybrid, sản sinh công suất dự đoán lên đến 937 mã lực. Động cơ vẫn được đặt ở phía trước, nhưng được cân đối lại vị trí nhằm cân bằng trọng lượng tốt hơn.
Nguyên bản, Lexus LFA sử dụng động cơ V10, dung tích 4.8L, hút khí tự nhiên với sự hỗ trợ kỹ thuật từ Yamaha, sản sinh công suất lên đến 552 mã lực và 480 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau, Lexus LFA có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,7 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
Porsche là thương hiệu xe sang được ưa chuộng nhất tại Mỹ Đây là lần thứ 3 trong 4 năm Porsche vượt qua tất cả các thương hiệu xe sang khác. Trong các cuộc khảo sát nhằm đán.h giá cảm nhận của khách hàng về chiếc xe của mình, Porsche thường xuyên được xếp hạng ở vị trí cao. Sở dĩ, những mẫu xe từ thương hiệu Đức được trang bị nhiều tính năng tiên...