Lexus NX 2018: Thay đổi nhẹ thêm phần hấp dẫn
Tại triển lãm ô tô Thượng Hải 2017, Lexus ra mắt phiên bản mới của mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ NX đã ra mắt phiên bản mới với những nâng cấp ở thiết kế nội và ngoại thất, cũng như khả năng vận hành.
NX 2018 thay đổi ở lưới tản nhiệt với vẻ sắc sảo hơn và hệ thống đèn pha 3 bóng. Cả 2 phiên bản NX 300h và NX 300 F Sport đều có sự thay đổi ở hút gió trước và đèn sương mù. Tô điểm thêm cho nó chính là cụm đèn pha mới và dải đèn LED chạy ban ngày quen thuộc. Phía đuôi xe là những điểm nhấn mới như ống xả mạ crôm dày dặn hơn, đèn hậu hình chữ “L” viền đen và cánh gió gắn trên nóc cho phiên bản NX 300h. Bộ vành 18 inch thể thao cũng được thêm vào danh sách tuỳ chọn.
Ở nội thất, có thể thấy ngay sự khác biệt với phong cách trẻ trung, năng động. Màn hình hiển thị tăng từ 7 lên 10,3 inch, đồng thời cải tiến các giao diện tương tác điều khiển. Gần như toàn bộ nút điều khiển và công tắc, bộ chọn chế độ, cần số, tay nắm cửa ở NX 2018 đều bằng kim loại, các bề mặt được hoàn thiện kiểu “metallic satin”, cải thiện về thị giác cũng như cảm xúc cho người ngồi trong xe. Nhiều chi tiết khác cũng được điều chỉnh nhằm giúp các thao tác dễ dàng và tiện ích hơn.
Phiên bản tiêu chuẩn NX 300 sử dụng động cơ 2.0 L tăng áp, phiên bản NX 300h sử dụng động cơ 4 xi lanh 2.5 L kết hợp cùng mô tơ điện. Lexus cũng khẳng định tất cả các phiên bản này đều sẽ có công suất lớn hơn trước.
Video đang HOT
Một trong những thay đổi quan trọng ở NX mới chính là sự cải tiến ở hệ thống lái và hệ thống treo. Các lò xo, thanh cân bằng và bộ đệm được tinh chỉnh lại giúp xe vào cua ổn định và năng động hơn. Đồng thời, các bộ giảm xóc mới góp phần hoàn thiện chất lượng vận hành êm ái. Đổi mới lớn nhất vẫn là khung sườn của xe nay được trang bị hệ thống treo biến thiên thích ứng AVS (Adaptive Variable Suspension), dựa trên hệ thống tiên tiến đã trang bị trên mẫu coupe sang Lexus LC 500.
Hiện Lexus chưa công bố giá bán cho NX 2018.
Theo Danviet.vn
Audi E-Tron Sportback: "Anh em" của Lamborghini Urus
Mẫu xe ý tưởng có chung đường nét với SUV sắp ra mắt của Lamborghini và hứa hẹn trở thành đối thủ xứng tầm với BMW X6, Mercedes GLE Coupe...
Tại triển lãm ô tô Thượng Hải 2017, giữa một rừng những mẫu xe đáng chú ý, Audi vẫn biết cách tạo sự thu hút bằng sản phẩm độc đáo. Nổi bật nhất trong đợt giới thiệu lần này của hãng xe "bốn vòng tròn" là chiếc concept E-Tron Sportback, với ngoại hình gợi đến siêu SUV Lamborghini Urus sắp ra mắt trong thời gian gần sắp tới.
Sở dĩ có sự tương đồng giữa E-Tron Sportback và Urus là bởi cả Audi lẫn Lamborghini đều nằm dưới trướng tập đoàn Volkswagen, nên nhiều khả năng họ đã chia sẻ khung gầm để phát triển những ý tưởng riêng. E-Tron Sportback cũng đi theo hướng "SUV lai coupe" đang là thời thượng, với phần mui xe dốc dần về phía đuôi.
Kích thước tổng thể dài 4.900 mm, rộng 1.980 mm, cao 1.530 mm và chiều dài cơ sở 2.930 mm đặt E-Tron Sportback vào cùng tầm SUV hạng sang cỡ trung, phân khúc đang có sự hiện diện của Mercedes-Benz GLE Coupe và BMW X6. Bên cạnh đó, với kích thước này, E-Tron Sportback sẽ trở thành "đàn anh" của chiếc Audi Q2.
Là xe concept, E-Tron Sportback sở hữu nhiều chi tiết hiện đại, có thể kể đến logo Audi phát sáng, camera kỹ thuật số thay cho gương chiếu hậu, nút cảm ứng để mở cửa thay vì tay nắm kiểu truyền thống... Toàn thân xe là tổ hợp đèn LED bố trí ở nhiều khu vực, tập trung nhất ở đầu xe với 250 bóng đèn. Bên trong nội thất là các thành phần sắp xếp khá thực dụng, như thể đã sẵn sàng đi vào sản xuất.
E-Tron Sportback sẽ được trang bị hệ truyền động điện với 3 mô-tơ, 1 nằm trên cầu trước và 2 trên cầu sau, có tổng công suất từ 429 - 496 mã lực tùy chế độ. Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh, cho phép E-Tron Sportback tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây. Cụm pin lithium-ion có dung lượng 95 kWh, giúp xe đi hết quãng đường 500 km khi đã sạc đầy.
Audi dự kiến đưa E-Tron Sportback vào năm 2019, tức là khoảng 1 năm sau khi "người anh em" Lamborghini Urus xuất hiện chính thức.
Theo Danviet.vn
Xe Đức hay xe Nhật đáng tin cậy hơn? Nhiều mẫu xe Đức như BMW, Audi, Mercedes đều gặp vấn đề khi bước sang năm thứ 4, trong khi các mẫu xe Nhật thường chứng tỏ sự bền bỉ và ít hỏng vặt. "Tại sao đa phần xe hơi sang trọng của Đức kém tin cậy hơn so với xe Nhật", Kris Eager - sinh viên đại học Massachusetts (Mỹ) - đưa...