Lexus LS thế hệ tiếp theo sẽ dùng động cơ tăng áp
Đúng 27 năm trước, thương hiệu Lexus đã ra đời với mẫu xe tiên phong là chiếc sedan hạng sang LS. Để tạo ra dòng sản phẩm này, Lexus đã huy động tới 2.300 kĩ thuật viên, 1.400 kĩ sư và 200 nhân lực, 60 nhà thiết kế. Giờ đây, bước sang thế hệ thứ 5, lần đầu tiên LS sẽ có những thay đổi đáng kể về vận hành.
Với thiết kế mượn nhiều đường nét từ chiếc xe ý tưởng LF-FC mới được trình diễn gần đây, Lexus LS sẽ to lớn hơn so với thế hệ hiện nay. Ngay vào lúc này, mẫu xe thử nghiệm đã được đưa vào chạy thực tế. Theo một số kênh tin đã chứng kiến trực tiếp quá trình chạy thử LS mới, thế hệ thứ 5 sẽ sở hữu động cơ tăng áp – điều rất dễ nhận thấy thông qua tiếng rít gió đặc trưng của bộ tăng áp trên mẫu xe thử nghiệm.
Thực tế, việc LS chuyển sang sử dụng động cơ tăng áp không phải điều gây nhiều bất ngờ. Ngược lại, nó lại khá dễ hiểu – đặc biệt là trong bối cảnh nhiều dòng xe của thương hiệu xe sang nước Nhật cũng đã triển khai động cơ mới (như NX, IS, RX, GS và RC). Toàn bộ số này đều có lựa chọn động cơ tăng áp bốn xy lanh 2.0L.
Mặt khác, Lexus cũng không đơn độc trong cuộc chơi hạ dung tích và bổ sung cơ chế tăng áp. Thế hệ BMW Series 7 mới cũng có lựa chọn loại động cơ này. Tuy nhiên, một số người dùng hẳn sẽ vẫn muốn có các loại V6 hoặc V8 truyền thông – điều mà Lexus chưa chắc đã đáp ứng. Thay vào đó, lựa chọn động cơ HYBRID là điều hoàn toàn có thể xảy ra.
Video đang HOT
Hoàng Linh (Tổng hợp)
Theo Danviet
Suzuki SV650 sẽ "tái xuất giang hồ" vào năm 2016
Là dòng xe mang tính lịch sử của Suzuki, naked bike SV650 sẽ quay trở lại dòng sản phẩm của hãng trong năm 2016 sau 3 năm vắng bóng.
Được sản xuất từ năm 1999-2002, Suzuki SV650 là một mẫu naked bike cực kỳ thành công, đặc biệt ở các nước phương Tây và Mỹ.
Thành công của SV650 có được là nhờ tính linh động, dễ lái, giá hợp lý và kiểu dáng hài hòa, có phần giống với Ducati Monster.
Từng được Suzuki thay thế bằng mẫu Gladius, tuy nhiên SV650 vẫn chiếm một vị trí đặc biệt trong lòng các "fan" hâm mộ trên toàn Thế giới. Chính vì vậy tại triển lãm EICMA năm nay, Suzuki đã giới thiệu thế hệ SV650 mới.
Với thế hệ SV650 mới, Suzuki đã tận dụng khung của chiếc Gladius và bổ sung thêm 70 chi tiết mới, khiến chiếc xe hẹp và nhẹ hơn so với người tiề.n nhiệm. Trong khi đó, những chi tiết đặc trưng của các thế hệ SV650 cũ vẫn tiếp tục xuất hiện trên mẫu xe mới.
Một số chi tiết trên xe cũng đã được nâng cấp để khiến SV650 trở nên hiện đại hơn, chẳng hạn như bảng đồng hồ điện tử và tùy chọn phanh ABS.
Vẫn sử dụng động cơ V-Twin DOHC 650 cc, nhưng khối máy mới trên SV650 đã được Suzuki cải tiến thêm với hơn 60 chi tiết hoàn toàn mới.
Các thông tin chi tiết về động cơ xe không được Suzuki công bố, nhưng hãng có cho biết rằng SV650 thế hệ mới sẽ mạnh hơn, có mô-men xoắn lớn hơn, tiết kiệm và thân thiện với môi trường hơn.
Giá của SV650 thế hệ mới hiện vẫn được giữ bí mật, nhưng Suzuki có cho biết rằng chiếc xe sẽ có mặt tại các showroom vào khoảng cuối xuân - đầu hè 2016.
Với SV650, Suzuki hy vọng rằng hãng có thể thu hút được nhiều khách hàng quay trở lại với thương hiệu hơn, đồng thời "lôi kéo" thêm nhiều tay lái trẻ nâng cấp từ các dòng xe với phân khối từ 250-400 cc.
Theo_Kiến Thức
Thế hệ Nissan GT-R tiếp theo sẽ phải chờ đến năm 2020 Như nhiều nguồn tin đã đưa, ngôn ngữ thiết kế của mẫu Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo sẽ là cơ sở cho thế hệ GT-R coupe tiếp theo của hãng xe Nhật Bản. Như nhiều nguồn tin đã đưa, ngôn ngữ thiết kế của mẫu Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo sẽ là cơ sở cho thế hệ GT-R coupe tiếp theo...