Lexus khiến đối thủ Đức không thể xem thường, tung ra xe sang mui trần cầu kỳ tới từng tiểu tiết

Không chỉ đơn thuần là phiên bản mui trần của dòng LC, Lexus LC Convertible còn vượt trội hơn những đối thủ danh tiếng bởi độ “chất” tới từng chi tiết nhỏ.

Dù đã ra mắt lần đầu từ cuối năm 2016 và kể từ đó tới nay không có thay đổi gì lớn, nhưng cho tới hiện tại mẫu coupe thể thao hạng sang (GT) LC của Lexus vẫn được mệnh danh là một trong những dòng xe đẹp nhất đang được bán trên thị trường. Tuy nhiên đối với các “đại gia”, một chiếc xe đẹp như Lexus LC sẽ càng trở nên hoàn hảo hơn với mui trần, để họ có thể được hoà mình với thiên nhiên trên từng cây số. Hiểu được nhu cầu này, phiên bản ý tưởng của Lexus LC Convertible đã được thương hiệu xe sang trực thuộc Toyota ra mắt tại triển lãm Detroit 2019.

Sau gần 1 năm, LC Convertible lại một lần nữa xuất hiện tại một kỳ triển lãm lớn ở Mỹ là Los Angeles 2019, nhưng lần này dưới dạng xe thương mại đã sẵn sàng bán ra cho khách hàng. Giống như bản coupe, LC Convertible sẽ được bán với phiên bản LC 500 với động cơ V8 5.0l nạp khí tự nhiên cho công suất 470 mã lực và mô-men xoắn 540Nm. Tuy nhiên đây sẽ là phiên bản duy nhất của chiếc mui trần này, khi lựa chọn hệ động lực hybrid LC 500h chưa có mặt.

Và không chỉ đơn thuần là một chiếc LC coupe được cắt mui, Lexus đã phải tái thiết kế khá nhiều để khiến LC Convertible trở thành một chiếc xe sang mui trần hoàn hảo nhất có thể. Trong đó thay đổi lớn nhất của chiếc xe (ngoài phần mui) đó là phần đuôi sau: cánh đuôi chủ động trên LC coupe đã bị vứt bỏ, thay vào đó là cốp xe được vuốt nhiều và rộng hơn tạo thành cánh nhỏ. Cánh đuôi tích hợp vào khoang hành lý cũng đồng thời là nơi đặt đèn hậu.

Thay vì vòm mui kín bằng sợi carbon, LC Convertible đã được trang bị bộ mui xếp mềm. Dù là mui mềm nhưng Lexus đã tìm mọi cách để bảo đảm phần mui này trông liền mạch và hoàn hảo nhất có thể – khi mở mui bạn sẽ không thể nhìn thấy những vết hằn của khung đỡ ở bên dưới. Điều này có được là nhờ vào 4 lớp vật liệu được lựa chọn cẩn thận để làm mui, bảo đảm chúng có đặc tính cách âm, cách nhiệt và ít bị nhăn nhất có thể.

Khách hàng có thể lựa chọn 1 trong 3 màu vải mui là đen, xanh hoặc be. Chỉ bằng một cú bấm nút, mui có thể gập lại hoàn toàn trong vòng 15 giây và mở ra chậm hơn 1 giây, với tốc độ tối đa có thể đóng mở là 50km/h. Không còn mui cứng, Lexus đã buộc phải thay đổi cấu trúc chassis của LC Convertible để đảm bảo cảm giác lái và độ vững chắc thân xe như bản coupe. Các thay đổi này bao gồm những thanh ổn định hệ thống treo đúc bằng nhôm siêu nhẹ, giảm xóc Yamaha, và gia cố lại phần khung sau bằng các dầm.

Thiết kế nội thất của LC Convertible cũng tinh tế và sang trọng tương tự như người anh em coupe – Lexus thậm chí còn cố tình giấu các nút bấm đóng mở mui ở dưới một nắp đậy trên bệ trung tâm. Da thoáng khí cao cấp được phủ lên gần như mọi chi tiết mà người dùng hay chạm tay vào, và bản thân từng chiếc ghế cũng được chần chỉ tinh xảo. Riêng hàng ghế trước còn được dập nổi logo Lexus ở phía sau tựa đầu.

Không chỉ vất vả để giúp LC Convertbile có các đặc tính điều khiển như LC coupe, Lexus còn phải rất cầu kỳ để đảm bạo sự tiện nghi, thoải mái cho phiên bản mui trần ngay cả khi hạ mui xuống. Nằm phía sau tựa đầu của hàng ghế sau là một tấm nhựa polycarbonate trong suốt để giảm nhiễu động gió, kết hợp cùng hệ thống chống ồn chủ động để khiến khoang xe yên tĩnh hơn.

Người lái vẫn có thể nghe được bản giao hưởng của động cơ V8 nhờ các đường dẫn âm từ khoang động cơ và hệ thống pô có van điều khiển. Tương tự như Mercedes với Airscarf, Lexus cũng có giải pháp để kiểm soát nhiệt độ trong cabin khi mở mui là Climate Concierge. Hệ thống này sẽ điều khiển nhiệt độ điều hoà, vô-lăng, ghế ngồi, bộ sưởi ấm cổ để duy trì nhiệt độ tối ưu cả khi mở lẫn đóng mui. Thậm chí nó còn có thể thổi hơi ấm hoặc hơi lạnh vào tay người lái nắm trên vô-lăng.

Dù chưa công bố giá bán, nhưng Lexus cho biết LC Convertible sẽ có mặt trên thị trường vào mùa hè 2020. Chiếc xe đầu tiên sẽ được bán bởi nhà đấu giá Barrett-Jackson từ ngày 11-19/1/2020.

Theo Nghe nhìn Việt Nam