Lexus GX 2020 làm mới ngoại hình, thêm công nghệ
Mẫu SUV hạng sang thay đổi đôi chút về thiết kế, nâng cấp một số công nghệ và gói off-road.
Ngày 18/6, Lexus giới thiệu phiên bản nâng cấp của GX460. Ngoại thất có một số thay đổi. Lưới tản nhiệt hình con suốt cỡ lớn với hoa văn 3D bên trong. Đèn pha LED với 3 bóng. Khách hàng có thể chọn gói thiết kế thể thao với một số chi tiết khác biệt như ống xả màu đen mờ hay đèn hậu khác với bản tiêu chuẩn.
Lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng chiếm gần hết diện tích đầu xe.
Trong cabin, phiên bản Premium và Luxury có các chi tiết ốp gỗ màu xám với điểm nhấn bằng nhôm. Màu nội thất mới đỏ Rioja và nhấn màu đen. Có thêm hai cổng USB ở hàng ghế thứ hai nên giờ đây chiếc SUV có tổng cộng 4 cổng USB.
Nâng cấp đáng giá nhất cho GX460 2020 là hệ thống an toàn. Lexus Safety System là trang bị tiêu chuẩn, với một loạt hệ thống hỗ trợ tài xế, gồm phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn, đèn pha tự động và điều khiển hành trình chủ động.
Video đang HOT
Điểm đáng chú ý khác là gói Off-road mới có trên phiên bản cao cấp nhất Luxury. Ngoài hệ thống làm mát hộp số và bảo vệ bình xăng, gói trang bị này thêm cho GX những chế độ lái khác biệt giúp tùy chỉnh ga và phanh nhằm kiểm soát tốt hơn ở những bề mặt đường khó, như đá và cát.
Gói Off-road còn có các camera cho phép người trên xe quan sát xung quanh và dưới gầm xe thông qua màn hình thông tin giải trí. Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian hay khóa vi sai trung tâm. Những gì còn lại giống hệt GX phiên bản hiện hành.
Dưới nắp ca-pô vẫn là động cơ 4,6 lít V8 công suất 301 mã lực và mô-men xoắn 446 Nm. GX460 có khả năng lai dắt 2.948 kg.
Thế hệ hiện hành của Lexus GX đã ra mắt từ cuối 2009, tức đã gần một thập kỷ. Mẫu SUV hạng sang cỡ trung đã có vài lần làm mới, nhưng kết cấu và thiết kế tổng thể vẫn giữ nguyên. Khung gầm dùng chung với Toyota Prado. Tại Việt Nam, dòng SUV của Lexus hút khách Việt bởi những mẫu như RX350 hay LX570 hơn là GX460.
Theo Vnexpress
Mazda CX-8 nhiều cải tiến so với CX-9
Sử dụng khung gầm của CX-9 nhưng mẫu SUV cải tiến nhiều công nghệ nhằm tăng khả năng vận hành, giảm trọng lượng, kích thước và tiết kiệm nhiên liệu.
Trong phân khúc SUV 7 chỗ, trước năm 2017, Thaco đã nhập khẩu dưới dạng xe nguyên chiếc từ Nhật Bản và bán ra thị trường Việt Nam tổng cộng gần 1.000 xe Mazda CX-9 với mức giá đến 2 tỷ đồng, tương đương nhiều mẫu xe sang. Mẫu xe cỡ lớn và cao cấp nhất của Mazda trang bị động cơ 3.7, thiết kế khung gầm liền khối. Kích thước xe cũng rộng rãi, vận hành mạnh mẽ, linh hoạt và đi kèm nhiều tiện nghi cao cấp.
Theo đại diện Mazda, trên thế giới, Mazda CX-9 đạt doanh số cao và là mẫu xe được yêu thích tại nhiều thị trường, kể cả các thị trường khó tính như Mỹ, Australia và một số nước châu Âu. Đây cũng là mẫu SUV có doanh số hàng đầu tại Nhật Bản và Singapore.
CX-8 là phiên bản mới của CX-9.
Sau khi dừng nhập khẩu mẫu xe CX-9, Mazda Việt Nam không còn xe 7 chỗ cỡ lớn trong danh sách sản phẩm tại Việt Nam trong một khoảng thời gian. "Đến thời điểm này, Mazda CX-8 chính là câu trả lời", vị đại diện này nhấn mạnh.
Dù đạt thành công trên thị trường toàn cầu với Mazda CX-9 nhưng hãng xác định cần tìm một sản phẩm phù hợp hơn cho chính thị trường Nhật Bản. CX-8 - mẫu xe được lựa chọn thay thế cần đạt các yêu cầu như gia tăng khả năng vận hành linh hoạt, tiết kiệm, hợp lý hóa kích thước, giảm trọng lượng.
Giải pháp cho vấn đề này là sử dụng khung gầm của CX-9, tinh chỉnh thiết kế để đảm bảo không gian nội thất rộng rãi. Hãng đồng thời chuyển sang sử dụng động cơ thế hệ mới SkyActiv có kích thước nhỏ hơn nhưng hiệu năng đã được cải thiện đáng kể. Sau khi giới thiệu, CX-8 hoàn toàn thay thế cho phiên bản tiề.n nhiệm tại Nhật Bản. Hãng đã đưa tất cả các công nghệ mới nhất của mình lên xe CX-8, định hình mẫu xe trở thành sản phẩm cao cấp nhất và đại diện cho thương hiệu.
Khoang nội thất sang trọng trên CX-8.
Trên cơ sở thành công đó, Mazda đã lựa chọn nhà máy Thaco Mazda tại Việt Nam. Hãng đán.h giá năng lực sản xuất, chất lượng sản phẩm phù hợp để trở thành nhà máy đầu tiên tại Đông Nam Á của Mazda được chuyển giao công nghệ sản xuất xe Mazda CX-8. Đây là nhà máy Mazda hiện đại hàng đầu trong khu vực.
"Những ưu điểm về kiểu dáng thiết kế, không gian nội thất rộng rãi, trang bị, công nghệ, Mazda CX-8 tại Việt Nam kỳ vọng tiếp nối thành công của mẫu xe CX-9 tại Nhật Bản và trên thế giới", đại diện thương hiệu khẳng định.
CX-8 được Thaco phân phối tại Việt Nam gồm ba phiên bản Premium, Luxury và Deluxe. Phiên bản Premium có hai tùy chọn một cầu và hai cầu AWD (all-wheel drive). Giá của phiên bản Deluxe là 1,149 tỷ đồng, Luxury là 1,199 tỷ đồng, Premium với 1,349 tỷ đồng, cao nhất là Premium AWD 1,399 tỷ đồng. Theo đại diện Thaco, đây là mức giá ưu đãi áp dụng cho những khách hàng đầu tiên ký hợp đồng mua xe.
Theo Vnexpress
Chênh nhau hơn 500 triệu đồng, Peugeot Traveller Premium có gì khác bản Luxury Với giá bán chênh tới hơn 500 triệu đồng, phiên bản Premium có nhiều tuỳ chọn cá nhân hoá từ màu sơn xe, màu nội thất da cũng như các trang bị theo mục đích sử dụng của người chủ sở hữu xe. Thaco ra mắt thị trường mẫu xe Peugeot Traveller với 2 phiên bản: Traveller Luxury (7 chỗ) và Traveller Premium...