Lexus GS350 2016 chốt giá 3,815 tỷ đồng tại Việt Nam
Mẫu Lexus GS350 đời 2016 vừa được Lexus bán ra tại Việt Nam với giá 3,815 tỉ đồng, tăng 278 triệu đồng so với trước đây.
Mẫu Lexus GS350 phiên bản 2016 vừa được công bố giá bán tại thị trường Việt Nam đã có thêm nhiều trang bị mới. So với phiên bản trước đây, GS350 mới dài hơn 30 mm, nâng chiều dài tổng thể xe lên 4.880 mm.
Mẫu sedan hạng sang cỡ trung của Lexus ở phiên bản này không chỉ đơn thuần nhận những thay đổi ở kiểu dáng. Một số tính năng trên xe cũng được bổ sung, giúp tăng thêm giá trị sử dụng.
Về thiết kế, Lexus không mang đến nhiều thay đổi cho GS350 đời 2016, xe vẫn sử dụng lưới tản nhiệt lớn hình con suốt đặc trưng liền mạch cùng các đường dập nổi sắc sảo trên nắp capô và cản trước.
Ở phiên bản cho năm 2016 này, Lexus GS350 sở hữu cụm đèn trước ấn tượng ở 3 bóng LED và dải đèn LED ban ngày hình chữ L tách rời riêng biệt đầy phá cách.
Xe được thiết kế với đường dập nổi trên tấm ốp hông xe được hạ thấp hơn 20 mm, phần cuối vát lên trên liền mạch với cản sau, kết hợp cùng mâm đúc hợp kim đa chấu 18 inch trông vững chải, thể thao hơn.
Cũng giống như cụm đen phía trước, phía đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu LED chữ L đặc trưng cùng cụm ống xả kép thể thao.
Bên trong nội thất, GS350 2016 khá thanh lịch, sang trọng lấy triết lý thiết kế đưa người sử dụng làm trung tâm. Xe sở hữu hai hàng ghế dành cho 5 người với những tông màu tùy chọn cho khách hàng.
Video đang HOT
Vô lăng xe gọn gàng và thể thao hơn, trên vô lăng cũng tích hợp hệt hống phím bấm đa phương tiện bằng cách sắp sếp các phím điều khiển mới tiện dụng hơn cho người điều khiển chiếc xe.
Bảng táp lô ốp gỗ laser-cut cùng các đường viền mạ bạc liền khối kéo dài tới cửa gió điều hòa, chính giữa là đồng hồ cơ tích hợp thêm tính năng tự động điều chỉnh theo hệ thống định vị GPS.
Những tính năng nổi bật của GS350 2016 nằm ở màn hình hiển thị thông tin HUD, cùng thiết kế, da cao cấp semi-aniline, hệ thống sưởi cho cả hàng ghế trước và sau và khả năng chỉnh điện 18 hướng, nhớ 3 vị trí.
Xe được trang bị hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập được tích hợp công nghệ nano, hệ thống âm thanh vòm 17 loa DVD Mark Levinson, màn hình hiển thị 8 inch… cũng là những tiện nghi đáng chú ý.
GS350 2016 được Lexus trang bị động cơ V6 dung tích 3.5 lít cho công suất 316 mã lực tại vòng tua 6.400 vòng/phút, mô men xoắn 380 Nm tại 4.800 vòng/phút. Khi kết hợp với hộp số tự động 8 cấp xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 6 giây, vận tốc tối đa 235 km/giờ.
GS350 mới được nâng cấp thêm khung sườn, hệ thống treo đa liên kết. Người lái có thể lựa chọn một trong 5 chế độ lái: Normal, Eco, Sport, Sport và tính năng mới Customize cho phép thiết lập sẵn các chế độ ưa thích phù hợp với từng cá tính và điều kiện khi lái xe.
Những công nghệ an toàn trên mẫu xe mới của Lexus bao gồm hệ thống theo dõi cảnh báo áp suất lốp (TPMS), cảnh báo điểm mù BSM, điều khiển khởi động (Drive Start Control).
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, kiểm soát lực kéo TRC, ổn định thân xe VSC, chống bó cứng phanh đa địa hình ABS/ EBD/ BA, kiểm soát lực bám đường TRAC, điều khiển hành trình Cruise Control và 10 túi khí.cũng được trang bị giúp xe an toàn hơn.
GS350 phiên bản 2016 vẫn được hưởng chế độ bảo dưỡng định kỳ miễn phí trong 3 năm hoặc 60,000 km. Xe được nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản với 7 màu ngoại thất và 3 màu nội thất với giá bán 3,815 tỷ đồng, tăng 278 triệu đồng so với bản trước đây.
Theo_Kiến Thức
So kè Hyundai Genesis 2015 và Nissan Maxima 2016
Hyundai Genesis 2015 và Nissan Maxima 2016 là hai mẫu sedan có nhiều tính năng ngang ngửa nhau khiến người mua không khỏi băn khoăn lựa chọn.
Về ngoại thất
Genesis và Maxima mới có ngoại thất bên ngoài được thiết kế theo những cách tiếp cận khác nhau hoàn toàn. Maxima có nét sắc sảo, ấn tượng với các đường nét góc cạnh ở các chi tiết nhưng lại có mui xe hơi phình ra và lưới tản nhiệt lại có hơi thanh ngang mạ crôm lớn. Nhìn tổng thể ngoại thất Maxima khiến người ta nhớ tới Mazda6.
Genesis (trái) và Maxima (phải).
Trong khi Genesis nổi bật với lưới tản nhiệt trước cao cấp cùng các đường nét khác khá thanh lịch, sang trọng. Ở khía cạnh ngoại thất, Genesis ăn điểm hơn so với Maxima. Bởi Maxima có nét hơi cứng về mặt thiết kế.
Về nội thất
Điểm tiếp theo mà khách hang quan tâm chính là không gian và các chi tiết thiết kế bên trong nội thất của Genesis và Maxima. Khác với bên ngoài, Genesis có nội thất mang phong cách khá "già", khi trang bị loại da màu rám nắng. Một trong những chi tiết gây thất vọng nhất về nội thất của Genesis có lẽ là vô-lăng khiến cho người mua cảm thấy "rẻ tiền". Khi bộ phận này được thiết kế mỏng, phủ lớp da rẻ và nhựa cứng khiến có cảm giác giống như loại vô-lăng của mẫu xe Accent.
Nội thất cabin của Maxima.
Trái lại, Maxima lại toát lên vẻ đẹp nội thất tuyệt vời. Vô-lăng thiết kế khá đầy đặn, ghế ngồi bọc da với đường chỉ khâu tinh tế và pha hai tông màu bắt mắt. Những thiết kế phần buồng lái của Maxima đã làm nổi bật cho thấy nó một mẫu sedan thể thao sang trọng.
Nội thất cabin của Genesis.
Ngay cả khi hệ thống điều khiển HVAC tích hợp các nút điều khiển âm thanh nhưng có lẽ lại là một sự sai lầm. Bởi không cẩn thận khi thực hiện thay đổi âm lượng bạn có thể ảnh hưởng tới các tương tác điều khiển khác. Còn Maxima lại có cách bố trí bảng điều khiển thân thiện hơn với người dung. Cùng với đó là các nút điều khiển của Maxima cũng cho cảm giác đẹp mắt và sử dụng tiện lợi hơn của Genesis.
Nhìn tổng thể, Maxima chiến thắng ở khía cạnh nội thất so với Genesis. Mặc dù vậy, không gian nội thất của Genesis lại thoải mái hơn so với Maxima, với chỗ để vai và chân rộng hơn.
Hiệu suất hoạt động
Genesis trang bị động cơ V6 loại dung tích 3.8 lít, sản sinh công suất 311 mã lực. Loại động cơ này hoạt động trơn chu, kết hợp với bộ hộp số tự động 8 cấp. Thiết kế đó đem lại cho người lái Genesis về hiệu suất khá tuyệt vời và đạt được tính năng của loại sedan cao cấp vừa nhanh, trơn chu, thoải mái và khá êm. Maxima cũng không kém cạnh khi sở hữu loại động cơ V6, có dung tích 3.5 lít và sản sinh công suất tới 300 mã lực. Đi kèm với đó là loại hộp số vô cấp CVT cho phép xe chạy khá êm dù vẫn chưa thể bằng Genesis.
Hyundai Genesis 2015.
Thậm chí Nissan còn thích gọi quá lên về Maxima là loại xe hơi thể thao 4 cửa. Nhưng chắc chắn với thiết kế vô-lăng hạng nặng và động cơ V6, chiếc xe này đem lại cảm giác không khác gì xe thể thao. Về hệ dẫn động Genesis đi kèm với hệ dẫn động toàn bánh trong khi Maxima là loại bánh trước. Nhưng Genesis lại tiêu tốn nhiên liệu hơn với mức 20.8 mpg (11,3 lít/100 km), còn Maxima tiêu tốn tiết kiệm hơn với mức 26 mpg (9,05 lít/100 km).
Có thể thấy Genesis và Maxima có khả năng ngang ngửa nhau về hiệu suất hoạt động.
Về giá cả
Genesis có giá đắt hơn một chút so với Maxima, dù Maxima có trang bị đáng giá hơn. Nổi bật như loại camera giám sát 360 độ trên Maxima cho phép bạn quan sát được tất cả những gì đang xảy ra xung quanh xe của mình. Hệ thống camera này cũng tự động bật khi bạn đang lùi xe. Trong khi đó nếu Genesis muốn có thêm các tùy chọn tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng và ghế trước có sưởi ấm thì phải tăng thêm tiền. Như thế để cho thấy, Maxima là mẫu xe có ưu thế hơn ở điểm so sánh về mặt này vì giá rẻ hơn lại có nhiều thiết bị tiên tiến hơn.
Đánh giá chung
Đây là hai mẫu sedan có sự cạnh tranh khá quyết liệt. Cả hai đều có những điểm mạnh và điểm yếu của mình. Maxima có nội thất tốt hơn nhiều tính năng hơn, nhưng Genesis lại có hiệu suất lái tốt hơn, hệ dẫn động toàn bánh và vẻ ngoài thông minh hơn. Có lẽ vì khả năng đem lại sự tự tin hơn về hiệu suất lái xe nên Hyundai Genesis đã được AutoGuide bình chọn là xe của năm 2015 dù về tổng thể Maxima ấn tượng hơn.
Theo_24h
Lexus GS350 2016 tăng giá gần 280 triệu Phiên bản nâng cấp Lexus GS350 2016 vừa được đưa tới các đại lý chính hãng với một số thay đổi về ngoại thất, nội thất, cùng giá bán tăng 278 triệu đồng lên 3,815 tỷ đồng. Theo Lexus Việt Nam, GS350 2016 vẫn giữ thiết kế đặc trưng với lưới tản nhiệt đồng hồ cát lớn; cụm đèn trước với 3 bóng...