Lexus giới thiệu “tân binh” GS 250
Dòng GS thế hệ mới của Lexus, ngoài hai bản GS 350 và 450h đã ra mắt tại Mỹ, còn có thêm bản GS 250 vừa chính thức trình làng tại Triển lãm ô tô Quảng Châu 2011.
Như tên gọi đã gợi ý, xe Lexus GS 250 được trang bị động cơ 2.5L V6, phun nhiên liệu trực tiếp, cho công suất 207 mã lực tại 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn 187 lb-ft (253Nm) tại 4.800 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 8,6 giây và đạt tốc độ cực đại 230km/h.
Là phiên bản khiêm tốn nhất trong dòng GS của Lexus, xe GS 250 sẽ cạnh tranh với bản động cơ 4 xy-lanh của các xe BMW 5 Series và Mercedes-Benz E-Class.
Về hình thức, thế hệ mới của dòng GS mang phong cách thiết kế rắn rỏi hơn thế hệ cũ, với những điểm nhấn đáng chú ý gồm: lưới tản nhiệt hình thang mà hãng xe sang Nhật Bản cho biết sẽ là đặc điểm nhận dạng cho tất cả các xe Lexus trong tương lai cụm đèn trước lọt sâu vào mũi xe, với dải đèn LED hình chữ L chạy sát mép dưới và thiết kế thân xe khí động học.
Về kích thước, ở thế hệ mới – phiên bản 2013, dòng GS được nới chiều ngang cơ sở (khoảng cách ngang giữa hai trục bánh) – phía trước tăng 40 mm và phía sau tăng 50 mm. Với chiều dài cơ sở 2.850mm, xe Lexus GS thế hệ mới có chiều dài, rộng, cao tương ứng là 4.850mm x 1.850mm x 1.455mm. Dung tích khoang hành lý là 566 lít.
Về nội thất, không còn chút bóng dáng của thiết kế cũ trên táp lô. Thay vào đó là phong cách chịu ảnh hưởng rõ rệt của siêu xe LF-A.
Điểm nhấn trên táp-lô là màn hình cảm ứng cỡ lớn (tới 12.3-inch) và hệ thống nút điều khiển dàn âm thanh (tuỳ chọn loại Mark Levinson 17 loa) và điều hoà được sắp xếp lại. Hệ thống điều khiển điều hoà dùng công nghệ tiết kiệm năng lượng S-Flow, với khả năng nhận biết vị trí người ngồi trên ghế để tạo gió thẳng vào người ngồi.
Về trang bị an toàn, xe GS thế hệ mới có rất nhiều thiết bị an toàn bị động và chủ động. 10 túi khí bao gồm túi khí bảo vệ đầu gối ở cả hai ghế trước và túi khí bên cho người ngồi phía sau.
Xe được trang bị hệ thống cảnh báo sớm va chạm – sử dụng radar của hệ thống kiểm soát hành trình để phát hiện nguy cơ va chạm và camera hồng ngoài để theo dõi mắt tài xế. Nếu phát hiện mắt tài xế không hướng về phía trước khi sắp có va chạm, hệ thống sẽ phát tín hiệu cảnh báo. Nếu tài xế vẫn không kịp thời phản ứng, hệ thống sẽ tự động kích hoạt phanh.
Video đang HOT
Tuỳ điều kiện đường sá khác nhau, tài xế có thể dùng tính năng Drive Mode Select để chọn các chế độ lái khác nhau, gồm: Eco (tiết kiệm nhiên liệu), Normal (bình thường), và Sport S ( thể thao).
Xe GS 250 dự kiến có mặt trên thị trường vào giữa năm sau, cùng lúc với bản GS 450h.
Hình ảnh xe GS 250 ra mắt tại Triển lãm ô tô Quảng Châu 2011:
Động cơ V6 2.5L là bản khiêm tốn nhất trong dòng GS
La-zăng kiểu dáng thể thao
Bên dưới hai cửa gió cho hàng ghế sau là ổ cắm điện 12V/120W
Với chiều dài cơ sở 2.850mm, xe Lexus GS thế hệ mới có chiều dài, rộng, cao tương ứng là 4.850mm x 1.850mm x 1.455mm.
Nhật Minh
Theo dân trí
Lexus trình làng GS thế hệ mới ở Quảng Châu
Mẫu sedan hạng sang thế hệ thứ 4 đã được Lexus ra mắt tại triển lãm ôtô Quảng Châu (Trung Quốc) và sẽ được bán ra trong năm 2012.
Ngoài các phiên bản GS 350 và 450h, khách hàng của Lexus còn có thể chọn phiên bản thấp cấp 250, mẫu xe được mang tới trưng bày ở Guangzhou Auto Show 2011.
Lexus GS 250 đời 2013.
GS 250 trang bị động cơ V6 dung tích 2,5 lít phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 207 mã lực và mô-men xoắn 254 Nm. Hộp số tự động 6 cấp. Sức mạnh này cho phép GS 250 cạnh tranh với các phiên bản cơ sở động cơ 4 xi-lanh của BMW serie 5 và Mercedes E-class được bán ra tại châu Âu. Thời gian tăng tốc của xe từ vị trí đứng im lên 100 km/h sau 8,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 229 km/h.
Thiết kế mới của GS tăng thêm tính khí động học, hệ thống treo trước và sau được cải tiến và vị trí ghế lái được tối ưu hóa. Giờ đây tài xế có thể chỉnh chế độ lái phù hợp với các điều kiện đường xá khác nhau với tính năng Drive Mode Select gồm các tùy chọn Eco, Normal, Sport S.
Công suất xe 207 mã lực.
So với GS thế hệ hiện hành, mẫu xe mới có nội thất rộng hơn, đặc biệt không gian ở hàng ghế sau. Kèm theo đó là một loạt công nghệ mới, gồm màn hình multimedia 12.3 inch, hệ thống điều hòa S-flow với công nghệ nano và hệ thống audio Mark Levinson lên tới 17 loa.
Hệ thống an toàn với Pre-Crash Safety có tác dụng dự đoán tai nạn và đưa các thiết bị an toàn bị động (đai an toàn, túi khí) vào chế độ chuẩn bị đối phó với va chạm, hạn chế thương tích cho người trên xe. Ngoài ra có hệ thống quản lý tích hợp động lực xe cùng một loạt tính năng được thiết kế nhằm giảm nguy cơ tai nạn như hỗ trợ chuyển làn đường, cảnh báo điểm mù và hệ thống quan sát vào ban đêm của Lexus.
GS 250 sẽ được bán ra tại Anh từ tháng 6/2012 với bản vô-lăng bên phải.
Theo tờ Autoblog, thương hiệu xe sang của Toyota vẫn chưa có kế hoạch mang GS 250 tới Mỹ. Chiếc sedan sẽ có mặt tại Anh và các thị trường khác từ tháng 6/2012, cùng phiên bản GS 450h.
GS cùng với RX là những dòng xe Lexus được ưa chuộng tại Việt Nam.
Minh Thủy
Theo vnexpress
Xế sang 2013 Lexus GS 250 lộ mặt Thương hiệu hạng sang Lexus của Toyota đã chính thức công bố phiên bản tiêu chuẩn của mẫu GS 250 năm 2013, trước khi ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Quảng Châu, Trung Quốc. Được phát triển dựa trên mẫu LF-Gh concept tại Triển lãm ôtô New York hồi tháng 4, thế hệ mới của dòng xe Lexus GS...
