Lexus chật vật tìm chỗ đứng ở châu Âu
Thương hiệu cao cấp của Toyota đang cố gắng tìm một lối đi thích hợp để chinh phục trái tim khách hàng châu Âu.
Có hai yếu tố để đán.h giá về một hãng xe thành công. Thứ nhất là doanh số bán xe và thứ hai là giúp chủ sở hữu cảm thấy hài lòng và hạnh phúc nhiều năm sau khi mua.
Khi dung lượng thị trường có hạn, các nhà sản xuất muốn tăng sức cạnh tranh bằng việc nhắm vào yếu tố thứ hai, được gọi là giá trị thương hiệu.
Trong cuộc chiến này, có những người chiến thắng và kẻ thua cuộc. Tại thị trường xe hơi cao cấp châu Âu, thế trận đã rõ ràng, và Lexus là ví dụ điển hình. Người châu Âu không thích Lexus, không phải Lexus không tốt bằng BMW, Mercedes hay Audi, mà bởi đi Lexus không sang bằng các thương hiệu của Đức.
Lexus mới có thiết kế táo bạo và cảm giác lái hưng phấn hơn.
Video đang HOT
Thị trường xe cao cấp bị ám ảnh bởi giá trị thương hiệu. Nhãn hiệu cao cấp của Toyota cố gắng tạo nên những chiếc xe đáng tin cậy và được người dùng đán.h giá cao nhưng thành công thực sự vẫn chưa tìm đến. Trong khi Infiniti của Nissan có những nỗ lực phi thường để tạo sự hiện diện ở Tây Âu trong vài năm trở lại đây thì Lexus vẫn chưa có bước tiến nào nổi bật.
Không thể phủ nhận Lexus thành công ở thị trường Mỹ nhờ xây dựng chiến lược sản phẩm chất lượng cao. Hơn một thập kỷ trước, Lexus trở thành biểu tượng của sự tin cậy và khiến các hãng xe cao cấp bị mất thị phần. Những sản phẩm của Lexus hoàn hảo, tinh tế và kỳ diệu, nhưng vẫn không thú vị.
Năm 2017, Lexus mạnh dạn thiết kế lại kiểu dáng, cho ra đời những chiếc xe táo bạo như RX và GS, khiến đối thủ phải dè chừng. Lexus cũng hướng tới những chiếc hybrid thân thiện với môi trường và nói không với động cơ diesel. Đây được xem là bước đi khôn ngoan, đảm bảo sự thành công trong tương lai.
Lexus đang bắt đầu chiếm được cảm tình của người dùng. Nhiều xe đạt được các giả.i thưởn.g quan trọng như kiểu dáng bên ngoài hấp dẫn, động cơ, hộp số đáng tin cậy.
Mặc dù có nhiều đổi mới trong ngành công nghiệp xe hơi, nhưng rất ít hãng theo đuổi theo cách đi riêng thận trọng mà Lexus đang triển khai.
Thạch Lam
Theo Zing
Lexus RX thế hệ mới sẽ thành xe 7 chỗ
Khi chuyển sang thế hệ kế tiếp, Lexus RX sẽ dài hơn hiện tại, đủ không gian bổ sung thêm hàng ghế thứ 3 và trở nên thực dụng hơn trong mắt khách hàng.
Từ nhiều năm qua, Lexus đã cho những phiên bản Lexus RX 7 chỗ ngồi chạy thử nghiệm, nhưng chưa bao giờ chúng trở thành hiện thực. Triết lý của nhãn xe sang Nhật nhấn mạnh vào sự thoải mái cho người ngồi, điều mà RX chỉ làm được nếu duy trì cấu trúc 2 hàng ghế/5 chỗ ngồi với kích thước xe như hiện tại.
Tuy nhiên, mọi thứ có thể thay đổi khi RX bước sang thế hệ thứ 5 trong tương lai gần. CEO Lexus Mỹ Jeff Bracken đã xác nhận với tờ Automotive News rằng phiên bản 7 chỗ của mẫu SUV này sẽ có mặt trên thị trường vào khoảng đầu 2018.
Để phân biệt với RX 5 chỗ quen thuộc hiện nay, Lexus sẽ bổ sung ký tự hậu tố "L" vào đuôi tên sản phẩm 7 chỗ. Lúc đó, RX350 bản 7 chỗ sẽ mang tên RX350L, tương tự cho RX450hL và RX200tL. Điều này cũng cho thấy RX 7 chỗ sở hữu trục cơ sở dài hơn RX 5 chỗ, đồng nghĩa với chiều dài tổng thể tăng đáng kể.
Trên thực tế, "phiên bản bình dân" của Lexus RX là chiếc Toyota Highlander mới đây cũng đã có 3 hàng ghế, dù mới chỉ là dạng ghế nhỏ trong cấu trúc 5 2 nhưng cũng thể hiện ý đồ của nhà sản xuất. Do Highlander và RX luôn được phát triển từ cùng một nền tảng khung gầm, khả năng RX trở thành xe 7 chỗ là quá rõ ràng.
Hiện tại, RX 5 chỗ đang cạnh tranh cùng BMW X5, Mercedes GLE và Audi Q7 trong phân khúc xe sang cỡ trung. Q7 từ lâu đã là xe 5 2, trong khi X5 cũng mới có hàng ghế thứ 3 với kích cỡ dành cho tr.ẻ e.m ở thế hệ mới nhất. Khi RX thành xe 7 chỗ, Lexus hy vọng sản phẩm của mình thậm chí có thể cạnh tranh được với Mercedes GLS ở phân khúc lớn hơn.
Bên cạnh đó, hãng cũng không lo ngại việc RX 7 chỗ sẽ lấy mất khách hàng từ chiếc GX lớn hơn. Lý do rất đơn giản, mặc dù GX có 7 chỗ ngồi thực thụ nhưng nó dùng khung gầm body-on-frame với khả năng vận hành thiên về offroad. RX mới sẽ vẫn trung thành với nền tảng unibody liền khối như các thế hệ trước, thích hợp đi phố nhiều hơn.
Doanh số mỗi năm của Lexus RX tại Mỹ đều hơn 100.000 xe, chiếm 28% doanh số của thương hiệu xe sang Nhật. Khi nhu cầu sử dụng xe 7 chỗ của khách hàng ngày càng lớn và tất cả các đại lý đều ghi nhận điều này, việc Lexus tung ra RX 7 chỗ chỉ là vấn đề sớm muộn mà thôi.
Theo Danviet.vn
Lexus GS200t đời mới cập cảng Sài Gòn Mẫu sedan được một showroom nhập về Việt Nam với động cơ 2 lít bốn xi-lanh tăng áp với mức giá bán ngang bằng với xe chính hãng. Mẫu xe của Lexus mới xuất hiện ở Sài Gòn. Lexus GS200t kế thừa triết lý thiết kế đối lập song hành của Lexus. Đầu xe nhấn mạnh bởi cụm lưới tản nhiệt hình con...