Lexus bất ngờ đăng ký bản quyền LX600 tại Mỹ
Việc thương hiệu xe sang Lexus bất ngờ đăng ký bản quyền tên gọi LX600 tại Mỹ đã làm dấy lên nghi ngờ hãng xe sang Nhật Bản có thể sẽ trang bị động cơ mới cho dòng LX.
Tại Mỹ, mẫu SUV đầu bảng của Lexus hiện chỉ có duy nhất phiên bản LX570 với trang bị động cơ V8 5.7L hút khí tự nhiên, cho công suất 383 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mômen xoắn 403 lb-ft (546 Nm) tại 3.600 vòng/phút.
Tại các thị trường khác, dòng SUV cỡ lớn này còn có bản LX450d, sử dụng động cơ turbodiesel 4.5L công suất 268 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mômen xoắn 479 lb-ft (650 Nm) tại 1.600 – 2.800 vòng/phút.
Lexus bất ngờ đăng ký bản quyền tên gọi LX600 tại Mỹ.
Nếu thương hiệu xe sang Nhật Bản vẫn áp dụng nguyên tắc đặt tên như vậy, thì có thể suy luận mẫu xe sang Lexus LX600 sẽ được trang bị động cơ V8 6.0L. Tuy nhiên, suy đoán này có thể không đúng, xét trong bối cảnh toàn ngành công nghiệp ô tô đang phải nỗ lực giảm dung tích động cơ nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn về tiêu thụ nhiên liệu và khí thải. Thêm vào đó, hiện Lexus không hề có động cơ V8 6.0L.
Video đang HOT
Như vậy, có khả năng Lexus, thay vì chuẩn bị một động cơ mới cho dòng LX, thì có thể chọn động cơ V6 tăng áp kép 3.5L của Toyota đang được dùng cho mẫu LS500.Dù Lexus lựa chọn thế nào, rõ ràng là dòng LX vẫn sẽ có tên trong danh mục sản phẩm của hãng, dù đã có mặt trên thị trường từ phiên bản 2008.
Tại Việt Nam , dòng SUV của Lexus cũng chỉ có phiên bản LX570, với giá bán khởi điểm gần 8,2 tỉ đồng.
Theo Thảo Nguyễn/Kiến thức
Lexus cân nhắc sản xuất xe hạng A
Hãng xe sang Nhật Bản nói xu thế thay đổi khiến hãng phải cân nhắc sản xuất xe cỡ nhỏ rẻ tiền hơn để phục vụ đa số.
Cũng theo Lexus, người dùng đang chi nhiều tiền hơn cho xe cỡ nhỏ. Thực tế này buộc hãng xe sang như Lexus phải có đối sách ứng phó.
Concept Lexus LF-SA giới thiệu năm 2015.
Phát biểu bên lề triển lãm xe Tokyo Motor Show 2019, phó chủ tịch điều hành Koji Sato của Lexus đề cập tới hướng tiếp cận mới. Tuy nhiên, Autocar cho biết đây mới chỉ là giả định, còn thực tế tới đâu vẫn là câu chuyện thời gian.
"Nhỏ hơn không có nghĩa phải rẻ hơn ngay. Xu thế đang thay đổi. Không thể nói chúng tôi sẽ làm theo, nhưng quả thực chúng tôi đang cân nhắc tất cả cơ hội", ông Koji Sato nói.
Được đóng khung với mác xe sang, sẽ rất khó để Lexus sản xuất xe giá rẻ.
Vậy cơ hội ở đây là gì? Liệu đó có phải SUV chạy phố dưới mẫu UX hiện tại hay không? Crossover cỡ nhỏ này đang có giá khởi điểm 38.688 USD tại Anh, nên nếu muốn rẻ hơn, giá xe mới phải thấp hơn cả mẫu CT già nua (33.959 USD).
Một khả năng khác là chiếc hatchback hạng A có kích cỡ tương đương Toyota Aygo. Trước đây, Lexus từng có ý tưởng này khi giới thiệu concept LF-SA năm 2015. Với kích thước dài x rộng x cao là 3.450 x 1.700 x 1.430 mm, LF-SA với thiết lập 2 2 thậm chí còn ngắn hơn Volkswagen Up.
Trước Lexus có Aston Martin phát triển xe cỡ nhỏ chạy phố, giá rẻ hơn mặt bằng chung của hãng.
Cách đây vài năm, Aston Martin cũng có ý tưởng tương tự nhưng lại xuất phát từ động cơ hoàn toàn khác: đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới.
Aston Martin đã hợp tác với Toyota và bắt đầu thiết kế lại iQ năm 2011. Mẫu xe mới Cygnet ra đời sau đó với kỳ vọng bán được 4.000 xe/năm.
Tuy nhiên, số liệu của CarSalesBase cho biết Aston Martin chỉ bán được 261 chiếc năm 2011, 172 xe năm 2012, 131 xe năm 2013 và 29 xe năm 2014.
Giá bán quá cao (38.810 USD) cho xe cỡ nhỏ chạy phố như Cygnet là nguyên nhân dẫn tới thất bại.
Theo Zing
Hãng xe sang Lexus đăng ký bản quyền tên gọi LX600 Lexus vừa gửi hồ sơ đăng ký bản quyền tên gọi LX600 tại Mỹ và một số quốc gia trên thế giới, làm dấy lên mối nghi ngờ hãng xe sang thuộc Tập đoàn Toyota đang rục rịch phát triển phiên bản mới cho dòng SUV hạng sang - Lexus LX. Lexus LX570 đang phân phối tại Mỹ và một số quốc gia...