Lệnh trừng phạt có thể ảnh hưởng đến các nhà máy sản xuất ô tô của Nga
Các nhà máy Volkswagen, Renault và Stellantis ở Nga có thể bị ảnh hưởng bởi các lệnh trừng phạt nếu phương Tây chính thức áp đặt.
Theo Reuters ngày 25/2/2022, các hãng xe Volkswagen, Renault và Stellantis đều có nhà máy lắp ráp ô tô ở Nga, với tư cách cổ đông sở hữu từng phần hoặc toàn phần.
Dieter Zetsche của Daimler, Tổng thống Nga Vladimir Putin và Bộ trưởng Kinh tế Đức Peter Altmaier tại lễ khai trương nhà máy Mercedes Benz
Cụ thể, tập đoàn Renault là đáng ngại nhất khi hãng xe Pháp sở hữu cổ phần kiểm soát tại AvtoVAZ, công ty chuyên sản xuất xe Lada, thương hiệu phổ biến nhất ở Nga.
CEO của Renault, ông Luca de Meo cho biết hầu hết linh kiện phụ tùng của nhà máy chế tạo xe Lada đều có sẵn tại Nga, tuy nhiên cũng phải dự trù nguồn cung cấp vi mạch dự phòng, trong trường hợp các lệnh trừng phạt của phương Tây ảnh hưởng đến việc giao hàng vi mạch tới Nga.
Trong khi đó, Volkswagen và Stellantis đều có nhà máy ở Kaluga, một thành phố cách Moscow 180 km về phía tây nam, nơi được coi là một trung tâm ô tô của Nga.
Volkswagen chế tạo dòng xe Tiguan, Polo và Skoda Rapid, đồng thời lắp ráp xe Audi Q7 và Q8 SUV ở đó.
Trụ sở văn phòng điều hành của Volkswagen tại Nga
Stellantis và Mitsubishi cùng vận hành một nhà máy chuyên sản xuất và xuất khẩu xe tải Mitsubishi sang châu Âu.
Kaluga cũng là nơi đặt nhà máy của các nhà cung cấp linh kiện phụ tùng lớn như Continental, Magna và Visteon.
Video đang HOT
BMW không có nhà máy sản xuất xe hơi hoàn thiện ở Nga, nhưng họ chế tạo các thành phần khung gầm tại nhà máy Avtotor ở Kaliningrad.
Gần đây, Mercedes đã đầu tư hơn 284 triệu đô la vào một nhà máy ở Kaluga để chế tạo dòng E-Class và SUV.
Người phát ngôn của Mercedes nói với tờ Automotive News Europe: “Chúng tôi rất lo ngại về những diễn biến gần đây của chiến sự, đặc biệt là các biện pháp trừng phạt kinh tế có thể ảnh hưởng hoạt động kinh doanh của chúng tôi ở Nga”.
Những mẫu ôtô đáng chú ý của Skoda - hãng xe sắp bán tại Việt Nam
Skoda - hãng xe từ CH Czech đã có kế hoạch gia nhập thị trường Việt Nam. Tại châu Âu, đây là hãng xe phổ thông nổi tiếng với nhiều sản phẩm ăn khách.
Skoda - hãng xe từ CH Czech có kế hoạch gia nhập thị trường Việt Nam. Kế hoạch này được Giám đốc phụ trách Skoda tại Nga và các thị trường mới chia sẻ trong buổi làm việc với Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Nhiều khả năng hãng sẽ bắt đầu hoạt động trong năm nay, ngoài ra Skoda cũng đang nghiên cứu đầu tư dây chuyền sản xuất và xây dựng nhà máy tại Quảng Ninh.
Thương hiệu Skoda còn khá xa lạ với người dùng Việt Nam. Nhưng tại châu Âu, hãng xe này gặt hái nhiều thành công khi là một trong những thương hiệu phổ biến nhất. Các sản phẩm của Skoda cũng thường xuyên lọt vào danh sách mẫu xe tốt nhất tại thị trường khó tính này.
1. Skoda Enyaq iV: Với sự hỗ trợ từ Tập đoàn Volkswagen, Skoda đã tạo ra mẫu xe điện phổ thông với nội thất rộng rãi và giá cả hợp lý - mẫu Skoda Enyaq iV. Mẫu xe này được xây dựng trên cùng nền tảng với Volkswagen ID.3, ID.4 và Audi Q4 e-Tron. Cảm giác lái của Enyaq iV không quá ấn tượng, nhưng bù lại nó tạo cảm giác chắc chắn và dễ kiểm soát.
Phiên bản Enyaq iV tiêu chuẩn có tầm hoạt động 402 km, trong khi bản cao cấp có tầm hoạt động 536 km. Skoda Enyaq iV có giá từ 42.807 USD đến 62.239 USD. Chiếc xe này được xếp thứ 2 trong số 10 mẫu xe điện tốt nhất thị trường châu Âu năm 2021 do Tạp chí AutoCar bình chọn.
2. Skoda Kodiaq: Đây là mẫu xe phổ biến và dành nhiều thành công nhất của hãng xe CH Czech tại châu Âu. Skoda Kodiaq liên tiếp nằm trong danh sách mẫu xe bán chạy hoặc chiếc xe tốt nhất phân khúc qua các năm, cụ thể là 2 lần được Top Gear bình chọn vào hạng mục xe gia đình 7 chỗ tốt nhất năm 2020 và 2021.
Skoda Kodiaq là chiếc xe gia đình có giá bán hợp lý tại châu Âu. Đây là mẫu xe 7 chỗ đầu tiên và duy nhất cho đến nay của hãng xe CH Czech. Xe sử dụng chung khung gầm với Volkswagen Tiguan Allspace. Nội thất rộng rãi nhưng kích thước nhỏ gọn, dễ lái và sở hữu nhiều công nghệ tiên tiến là điều tạo nên sự khác biệt của Skoda. Hiện nay, giá bán của mẫu xe này tại thị trường châu Âu vào khoảng 35.000 USD.
3. Skoda Superb: Skoda Superb là mẫu sedan cỡ lớn đầu bảng của hãng xe Cộng Hòa Czech. Ở thế hệ thứ ba, mẫu xe này sử dụng nền tảng MQB phổ biến từ Volkswagen. Nhờ đó, chiều dài của xe tăng lên 3 cm và rộng hơn 5 cm, đi kèm nội thất rộng rãi so với "tiền nhiệm", kích thước này cũng tương đương Audi A6. Xe đã có cấu hình PHEV cao cấp nhất cho thông số 215 mã lực, 400 Nm mô-men xoắn.
Tại châu Âu, Skoda Superb có giá bán niêm yết từ 36.000 USD. Dù dòng xe sedan không còn được ưa chuộng nhiều tại châu Âu, Skoda Superb vẫn nằm trong top những chiếc sedan hạng sang cỡ trung tốt nhất năm 2021 do 2 Tạp chí hàng đầu châu Âu là Top Gear và AutoCar bình chọn.
4. Skoda Octavia: Đây là chiếc sedan bán chạy nhất của Skoda (chiếm tới 40% tổng lượng xe sản xuất cũng như doanh số hãng) nằm ở phân khúc sedan gia đình cỡ nhỏ. Skoda Octavia thế hệ thứ 4 ra mắt từ năm 2019.
Xe được trang bị động cơ xăng 1.0L tăng áp, 1.5L tăng áp hoặc động cơ diesel 2.0L tăng áp. Skoda Octavia có giá bán 42.469-43.821 USD. Không thua thiệt với những "anh em" kể trên, Skoda Octavia cũng là mẫu xe có nhiều danh hiệu. Mẫu sedan này đứng thứ 6 trong top 10 xe ăn khách nhất châu Âu năm 2021.
5. Skoda Rapid: Skoda Rapid là dòng xe đô thị dùng chung khung gầm với Volkswagen Polo. Mẫu xe này có đa dạng biến thể như hactback 5 cửa, liftback hoặc sedan. Mẫu xe này từng bị ngừng bán tại châu Âu, sang thế hệ mới nhất ra mắt vào năm 2020, xe chỉ còn được phân phối ở thị trường Nga, Trung Quốc và Ấn Độ.
Dưới nắp capo là khối động cơ xăng 1.6L lít hút khí tự nhiên, công suất 90 mã lực hoặc 110 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 5 hoặc tự động 6 cấp. Xe cũng có một phiên bản động cơ 1.4 TSI mạnh mẽ hơn với 125 mã lực, hộp số tự động ly hợp kép DSG 7 cấp. Giá khởi điểm của Skoda Rapid tại Nga là từ 13.000 USD.
6. Skoda Scala: Đây là dòng xe mới của hãng xe CH Czech, được ra mắt vào năm 2018. Skoda Scala có biến thể sedan và hatchback, dù sử dụng chung khung gầm MQB A0 cùng với các mẫu xe hạng B như Volkswagen Polo hay SEAT Ibiza, mẫu xe này lại thuộc phân khúc hạng C và cạnh tranh với các đối thủ như Mazda3, Ford Focus hay Volkswagen Golf.
Tại châu Âu, Skoda Scala có 4 phiên bản gồm S, SE, SE L và Monte Carlo. Xe có tùy chọn động cơ 1.0L G-Tec (89 mã lực), 1.0L TSI (94-113 mã lực), 1.5L TSI (148 mã lực) và 1.6L TDI (113 mã lực). Mẫu xe này có giá từ 22.765 USD đến 31.911 USD.
7. Skoda Fabia: Skoda Fabia thế hệ đầu được ra mắt vào năm 1999 nhằm thay thế cho chiếc Felicia vào năm 2001. Mẫu xe này trở thành sản phẩm lâu đời nhất của Skoda trên thị trường. Xe có cấu hình hình sedan, hatchback và wagon.
Thế hệ thứ 4 của mẫu xe này vừa được ra mắt vào cuối năm 2021 và cũng được xây dựng trên nền tảng MQB A0 giống với chiếc Rapid. Skoda Fabia có tùy chọn động cơ 1.0L và 1.5L, hộp số sàn 5 cấp, tự động 6 cấp hoặc tự động 7 cấp.
Các công ty khởi nghiệp tìm lợi thế cạnh tranh trên thị trường xe tải điện Khi các hãng xe truyền thống chuẩn bị đẩy mạnh sản xuất xe tải điện, các công ty khởi nghiệp cũng đang cố gắng tìm ra lợi thế cạnh tranh hoặc công nghệ tiên tiến để có thể trụ vững trên đường đua. Bedeo bán các xe tải điện tự sản xuất cho khách hàng TNT của FedEx. Ảnh: FedEx Với lệnh cấm...