“Lên sàn” với giá 786 triệu đồng, lợi thế nào cho Honda HR-V khi đấu cùng Ford EcoSport?

Sau bao ngày mong đợi, cuối cùng Honda HR-V cũng được ra mắt vào ngày 18/9. Tuy nhiên, với mức giá khởi điểm từ 786 triệu đồng, Honda HR-V có bất lợi lớn nếu so với đối thủ Ford EcoSport.

SUV hạng B đang là xu thế đi lên trên cả thế giới và đặc biệt nóng ở Việt Nam thời gian vừa qua với sự xuất hiện của tân binh Hyundai Kona lắp ráp trong nước, bên cạnh Ford EcoSport đã rất quen thuộc với người dùng trong nước. Hiện nay, thị hiếu người Việt đang chuyển dần sang hướng những chiếc crossover đô thị cỡ nhỏ do nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe gầm cao giúp đi qua những ngày mưa bão nhưng vẫn phải có kích thước phù hợp để có thể linh hoạt di chuyển trong đô thị.

Liệu Honda HR-V 2018 có cạnh tranh được trong cùng phân khúc với Ford EcoSport 2018?

Nắm bắt sự biến đổi của thị trường này, Honda cũng lên kế hoạch đưa HR-V 2018 từ Thái Lan sang Việt Nam. Mẫu crossover này lần đầu xuất hiện ở một số đại lý Việt Nam từ tháng 7 nhưng có lẽ vì tránh tháng “cô hồn”, hãng xe Nhật Bản lùi ngày ra mắt của HR-V đến tận 18/9 vừa qua.

Sở hữu vẻ ngoài hấp dẫn, trái ngược với giá bán dao động từ 786 – 871 triệu đồng vì là xe nhập khẩu nguyên chiếc, Honda HR-V liệu có cửa cạnh tranh với Ford EcoSport hay không? Cùng tìm hiểu điều đó thông qua bài viết dưới đây.

So sánh Honda HR-V 2018 và Ford EcoSport 2018 về thiết kế ngoại thất

Tạo nên ấn tượng thị giác mạnh cho HR-V chính là thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn theo ngôn ngữ Solid Wing cùng dàn đèn đặc trưng của Honda tạo cái chất hầm hố, mạnh mẽ ăn đứt “mặt tiền” của Ford EcoSport. Bản tiêu chuẩn của Honda HR-V 2018 sẽ chỉ được trang bị đèn sương mù dạng halogen trong khi bản cao cấp sẽ chất chơi hơn rất nhiều với dàn đèn LED ấn tượng tô điểm cho vẻ ngoài khỏe khoắn của xe.

Honda HR-V 2018 được nhập khẩu chính hãng từ Thái Lan

Trong khi đó, Ford EcoSport lại sở hữu phần đầu “khiêm tốn” hơn với thiết kế lưới tản nhiệt hình lục giác đi kèm viền mạ crôm cách điệu, bên trong là hai thanh ngang xếp song song ngoài lưới dạng tổ ong. Khác với phiên bản trước, Ford EcoSport 2018 được trang bị cụm đèn pha lớn hơn, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày.

Ford EcoSport 2018 lại sở hữu lợi thế lắp ráp trong nước

Tiếp đến, thân xe của Honda HR-V 2018 có những đường gân dọc chéo nối từ cửa sổ hông phía sau đến phần đầu xe phía trước, tạo nên xúc cảm tốc độ giống một mũi tên xé gió. Trong khi đó, ở bên Ford EcoSport, các đường gân dọc theo thân xe lại thẳng, cũng tạo hiệu ứng hút mắt nhưng không quá ấn tượng như Honda HR-V.

Thân xe Honda HR-V 2018 có nhiều đường gân khỏe khoắn

Ngoại hình của Ford EcoSport hướng đến xúc cảm năng động

Về mặt kích thước, Honda HR-V 2018 có chiều dài tổng thể là 4.294 mm, chiều rộng 1.772 mm cùng chiều cao 1.605 mm trong khi đó con số này ở Ford EcoSport là 4.325 x 1.755 x 1.665 mm. Như vậy, dựa vào kích thước, chúng ta có thể thấy Honda HR-V 2018 sẽ có không gian nội thất rộng hơn Ford EcoSport cùng dáng dấp đồ sộ hơn chút xíu. Bù lại, Ford EcoSport sẽ có khả năng di chuyển trong đô thị linh hoạt hơn chút đỉnh.

So sánh Honda HR-V 2018 và Ford EcoSport 2018 về nội thất

Nội thất của Honda HR-V 2018 khá giản dị

Không gian bên trong của Honda HR-V khá đơn giản với vô-lăng bọc da, ghế bọc nỉ và điều chỉnh hoàn toàn bằng cơ. Ở bản cao cấp, xe sở hữu hàng loạt trang thiết bị tiện nghi hiện đại khác bao gồm màn hình cảm ứng trung tâm, hệ thống điều hòa tự động điều khiển cảm ứng, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống kiểm soát hành trình cruise control, phanh điện tử, chế độ tạm giữ phanh Hold Brake, hệ thống cân bằng điện tử VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động AHA,… Những trang bị này giúp cho Honda HR-V đạt được kết quả đánh giá an toàn 5 sao cao nhất ở hạng mục bảo vệ an toàn cho người lớn của ASEAN NCAP năm 2015 tại thị trường quốc tế.

Honda HR-V 2018 bản cao cấp có trang bị cửa sổ trời

Về mặt trang bị an toàn, Ford EcoSport cũng không thua thiệt HR-V với phanh chống bó cứng ABS, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc và camera lùi.

Honda HR-V có thể tích chứa đồ khá lớn so với một mẫu SUV hạng B

Ngoài ra, xe còn được trang bị ghế ngồi Magic Seat giống với người anh em Jazz giúp người dùng tối ưu không gian hành lý trên xe. Đặc biệt, cốp sau có thể tích chứa đồ lên tới 437 lít khiến cho Honda HR-V có khả năng phục vụ các nhu cầu gia đình trong những chuyến đi xa tốt hơn Ford EcoSport.

Nội thất của Ford EcoSport 2018 tạo cảm giác cao cấp hơn nhờ các chi tiết bọc da hiện đại

Đối với Ford EcoSport, nội thất bên trong có chút cao cấp hơn Honda HR-V nhờ những chi tiết bọc da và các trang bị hiện đại như hệ thống SYNC 3 cùng màn hình 8 inch cho phép người lái có thể dùng khẩu lệnh gọi, nói chuyện điện thoại, điều khiển các tính năng giải trí khác mà không cần phải rời tay khỏi vô lăng. Hệ thống này có thể kết nối dễ dàng với điện thoại thông minh qua Apple CarPlay hoặc Android Auto. Ngoài ra, xe còn sở hữu một hộp giữ lạnh ở khu vực người lái, gần với màn hình thông tin giải trí giúp chủ xe giải khát bất cứ lúc nào.

Ghế sau của Ford EcoSport có thể gập được gia tăng không gian chứa đồ

Sở hữu chiều rộng cùng chiều cao ngắn hơn Honda HR-V, khoang để đồ phía sau của Ford EcoSport tuy vẫn khá rộng rãi nhưng chỉ có thể tích chứa đồ là 348 lít mà thôi. Hàng ghế sau của Ford EcoSport cũng gập được tương tự như Honda HR-V để mở rộng không gian chứa hành lý.

Như vậy, nội thất của Honda HR-V hay Ford EcoSport đều có những thế mạnh, đáp ứng nhu cầu của từng người. Nếu đòi hỏi thể tích chứa đồ lớn ở một mẫu SUV đô thị thì Honda HR-V không nghi ngờ gì sẽ là người chiến thắng nhưng nếu không quá chú trọng tới yếu tố này mà xét về các tiện nghi xoay quanh người lái thì có lẽ cán cân sẽ nghiêng về Ford EcoSport nhiều hơn.

So sánh Honda HR-V 2018 và Ford EcoSport 2018 về sức mạnh động cơ

Honda HR-V 2018 chỉ có một trang bị động cơ duy nhất

Về tới Việt Nam, Honda HR-V có hai phiên bản nhưng chỉ khác nhau về mặt trang bị. Cả hai đều sử dụng chung một khối động cơ, đó chính là máy xăng i-VTEC 4 xi-lanh thẳng hàng, SOHC, dung tích 1,8L và hộp số vô cấp CVT. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 141 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đật 172 Nm tại 4.300 vòng/phút

Ford EcoSport có 2 tùy chọn động cơ tùy theo nhu cầu của khách hàng

Trong khi đó, Ford EcoSport 2018 lại có 2 tùy chọng động cơ. Thứ nhất là máy xăng Dragon I3 1.5L Ti-VCT có công suất tối đa 122 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 151 Nm tại 4.500 vòng/phút. Nếu muốn thêm một chút sức mạnh, người dùng có thể nhắm tới lựa chọn thứ 2 là động cơ tăng áp Ecoboost I3 1.0L, sản sinh công suất tối đa 125 mã lực và mô-men xoắn cực đại 170 Nm.

Dựa vào thông số trên, chúng ta có thể thấy Honda HR-V 2018 vẫn khiến Ford EcoSport 2018 “ngửi khói” với công suất lớn hơn và mô-men xoắn đạt tại vòng tua sớm hơn, giúp xe có khả năng tăng tốc, đạt tốc độ tối đa nhanh hơn EcoSport.

So sánh Honda HR-V 2018 và Ford EcoSport 2018 về giá bán

Về giá bán, Honda HR-V 2018 khó mà cạnh tranh được cùng Ford EcoSport 2018

Là một mẫu xe nhập khẩu chính hãng, dù rằng thuế nhập khẩu xe từ Thái Lan đang là 0% song Honda HR-V 2018 có giá bán khá bất lợi khi đặt lên bàn cân cùng Ford EcoSport 2018 đang được lắp ráp trong nước. Mẫu crossover của hãng xe Nhật đến với tay người dùng qua 2 phiên bản G và L với giá bán từ 786 triệu đồng đến 871 triệu đồng. Đây là một con số khá gây tranh cãi trong 2 ngày qua bởi với số tiền này người dùng Việt thậm chí có thể mua được cả xe SUV 7 chỗ.

Ford EcoSport 2018 có 5 phiên bản với giá niêm yết thấp nhất từ 545 triệu đồng

Trong khi đó, Ford EcoSport tiếp tục khẳng định vị thế đáng gờm của mình trong phân khúc SUV hạng B với 5 phiên bản cùng giá bán thấp nhất từ 545 triệu đồng, dễ tiếp cận với người tiêu dùng. Thậm chí, bản cao cấp nhất Titanium 1.0L AT cũng chỉ có 689 triệu đồng mà thôi, vẫn rẻ hơn Honda HR-V bản tiêu chuẩn gần 100 triệu.

Với giá bán như thế này, thậm chí tân binh Hyundai Kona còn khó có thể chiếm được ngôi vị của Ford EcoSport ở phân khúc crossover đô thị chứ đừng nói đến Honda HR-V. Tất nhiên, mỗi cây mỗi hoa, mỗi người mỗi khẩu vị, phong cách thể thao khỏe khoắn của Honda HR-V có thể vẫn ghi được khá nhiều điểm trong lòng người tiêu dùng Việt. Dù sao, đường dài mới biết ngựa hay, xe hay chạy lâu mới rõ và biết đâu, Honda HR-V 2018 vẫn có thể tìm được chỗ đứng của mình trong phân khúc.

Kết luận

Nếu bạn eo hẹp về ngân sách và nhắm đến một mẫu SUV đô thị thực dụng thì không thể nghi ngờ gì nữa, Ford EcoSport lắp ráp trong nước sẽ là tách trà bạn nên nhâm nhi. Còn nếu bạn ưa thích phong cách khỏe khoắn, lại còn dành tình cảm đặc biệt đối với những mẫu xe nhập ngoại đồng thời tìm kiếm phương tiện giúp gia đình thực hiện những chuyến đi chơi cuối tuần thì có lẽ Honda HR-V này chính là “tình yêu đích thực” dành dành cho bạn.

Lâm-Chan

Theo tin xe