Lễ tang phi công Việt tử nạn tại Anh

Mai Hoàng Minh14:40 03/12/2017

Các quan chức và người nhà phi công Nguyễn Thành Trung tham gia tang lễ của anh ở Amersham , Anh.

Lễ tang của phi công Nguyễn Thành Trung. Ảnh: bucksfreepress.

Em gái của phi công Nguyễn Thành Trung, một số quan chức Việt Nam và quan chức sứ quán Việt Nam tại Anh sáng 1/12 tham dự lễ tang được tổ chức tại trung tâm hỏa táng Chilterns , Amersham, theo Bucks Free Press.

Họ cầm hoa, bát hương và di ảnh của anh Trung, đi bộ trước xe tang. Linh cữu được phủ quốc kỳ Việt Nam, một lẵng hoa kết thành hình trực thăng được đặt bên cạnh.

Phi công Nguyễn Thành Trung, 32 tuổi, phó trưởng phòng đào tạo Trung tâm Huấn luyện , Binh đoàn 18, ngày 17/11 tử nạn khi đang tham khóa huấn luyện bay đường dài bằng mắt trên trực thăng Cabri G2 tại Anh.

Xe tang chở linh cữu đại úy Nguyễn Thành Trung. Ảnh: bucksfreepress

Video đang HOT

Tai nạn xảy ra tại gần Aylesbury , Buckinghamshire , khoảng 15 phút sau khi trực thăng cất cánh từ sân bay Wycombe . Anh Trung ngồi ghế học viên, huấn luyện viên người Anh điều khiển trực thăng. Trực thăng bị chiếc máy bay hai chỗ Cessna 152 đâm vào đuôi.

Toàn bộ 4 người trên hai máy bay thiệt mạng. Người ngồi cùng trực thăng với phi công Nguyễn Thành Trung là ông Mike Green, làm việc cho Công ty Huấn luyện bay Helicopter Services. Hai người trên máy bay Cessna 152 là học viên lái máy bay Saavan Mundae và người hướng dẫn Jaspal Barha.

Binh đoàn 18 (Bộ Quốc phòng) vừa quyết định thăng hàm đại úy lên thiếu tá cho phi công Nguyễn Thành Trung. Ngày 5/12, thi hài thiếu tá Trung sẽ được đưa về Việt Nam để tổ chức tang lễ tại Nhà tang lễ Quốc gia ngày 6/12.Phi công Nguyễn Thành Trung nhập ngũ năm 2004, học trường sĩ quan không quân, là phi công cấp 1. Trong 10 năm công tác, anh được trao tặng Huy chương chiến sĩ vẻ vang hạng Nhì, hạng Ba. Anh là con trai duy nhất trong gia đình có truyền thống quân nhân.

Theo Phương Vũ (VNE)

Đại úy phi công Việt Nam tử nạn ở Anh: Máy bay rơi có thể do điểm mù

Giới chức Anh ngày 19/11 xác nhận, 4 nạn nhân đã thiệt mạng trong một vụ va chạm trên không giữa một trực thăng huấn luyện với một máy bay loại nhẹ tại Buckinghamshire, trong đó một nạn nhân là Đại úy phi công Việt Nam Nguyễn Thành Trung. Hiện chưa rõ nguyên nhân tai nạn, nhưng người trong ngành cho rằng có thể do "điểm mù".

Cột khói đen được nhìn thấy từ hiện trường vụ rơi máy bay (ẢNh: SWNS)

4 người thiệt mạng

Guardian dẫn thông tin từ cảnh sát Anh cho biết, 4 nạn nhân gồm có 3 công dân Anh và 1 công dân Việt Nam. Trong số 3 nạn nhân người Anh, một nạn nhân được xác định là cơ trưởng Mike Green, người có hơn 30 năm kinh nghiệm.

Hiện 4 thi thể đã được di chuyển khỏi hiện trường vụ tai nạn ở Buckinghamshire.

Cảnh sát Thung lũng Thames cho biết, hoạt động khám nghiệm tử thi sẽ bắt đầu vào Chủ nhật tới và có thể mất vài ngày. Trong khi đó, các chuyên gia về hàng không hiện có mặt ở hiện trường máy bay rơi để làm rõ nguyên nhân.

"Các công tác hôm nay chủ yếu là nhằm đưa xác máy bay khỏi hiện trường, công tác này sẽ được triển khai với sự hỗ trợ đặc biệt", một quan chức cảnh sát cho biết.

Hiện trường tai nạn được phong tỏa để phục vụ điều tra. (Ảnh: Guardian)

Binh đoàn 18-Bộ Quốc phòng Việt Nam hôm nay cũng xác nhận công dân Việt Nam thiệt mạng trong vụ tai nạn này là Đại úy phi công Nguyễn Thành Trung, Phó Trưởng phòng Đào tạo, Trung tâm Huấn luyện, Binh đoàn 18 khi tham gia khóa huấn luyện giáo viên bay nâng cao thực hiện bài bay đường dài bằng mắt (VFR) trên máy bay Cabri G2 (loại máy bay trực thăng).

Tai nạn xảy ra ngày 17/11 tại sân bay Wycombe Air Park (tên gọi khác là Booker Air Field). Sau khi cất cánh 15 phút để thực hiện nhiệm vụ bay huấn luyện theo kế hoạch, thì máy bay mất liên lạc và gặp tai nạn. Nguyên nhân ban đầu được cho là do máy bay Cabri G2 bị một chiếc Cessna loại nhỏ cũng đang thực hiện bay huấn luyện ở độ cao khoảng 600m, giảm độ cao đột ngột đâm vào đuôi máy bay Cabri G2.

Có thể do "điểm mù"

Phil Croucher, một cơ trưởng người Anh và là bạn của nạn nhân Mike Green, cho rằng vụ tai nạn là sự cố ngoài ý muốn và không phải do lỗi phi công. Theo vị cơ trưởng này, cơ quan kiểm soát không lưu đã nói rằng trực thăng gặp nạn khi đang bay theo đường bay thẳng còn chiếc máy bay Cessna hạ độ cao đột ngột, điều này có nghĩa là phi công không thể nhìn thấy do "điểm mù" bên dưới và đằng sau.

"Từ các bằng chứng hiện có, có thể nói đây gần như là một vụ tai nạn chứ hoàn toàn không phải do lỗi của phi công. Không phận này là không phận tự do", ông Croucher nói.

Hiện Trung tâm Huấn luyện bay (Helicopter Services) -Vương quốc Anh từ chối bình luận về nguyên nhân vụ tai nạn.

Bản đồ khu vực xảy ra vụ tai nạn máy bay ở Aylesbury, Buckinghamshire (Ảnh: Dailymail)

Minh Phương

Theo Guardian

Phi công Việt tử nạn ở Anh được thăng hàm Thiếu tá Tang lễ phi công Nguyễn Thành Trung tử nạn trong quá trình huấn luyện bay được tổ chức theo nghi thức quân đội vào ngày 6.12. Binh đoàn 18 (Bộ Quốc phòng) vừa quyết định thăng hàm Đại úy lên Thiếu tá cho phi công Nguyễn Thành Trung - người tử nạn khi tham gia huấn luyện tại Anh ngày 17.11. Ngày 5.12,...