Lay lắt những chuyến tàu liên vận quốc tế

Mai Hoàng Minh23:14 13/09/2012

Khai trương rầm rộ 3 năm trước, những chuyến tàu liên vận từng được kỳ vọng thu hút nhiều khách du lịch từ Trung Quốc qua Việt Nam và ngược lại bằng đường sắt. Tuy nhiên, hiện có những chuyến cả đoàn tàu chỉ có 1-2 hành khách.

Một chuyến tàu liên vận quốc tế. Ảnh: Thu Thủy.

Chuyến tàu hỏa cô độc

Dân trong ngành đường sắt thường ví tàu liên vận quốc tế với cái tên như vậy, bởi vì mang danh thương hiệu quốc tế, nhưng thường mỗi chuyến chỉ có 2 toa tàu và một đầu máy.

Nhiều chuyến, nhân viên phục vụ tàu còn đông hơn hành khách. Tàu ngắn nên nhân viên có buồn cũng chỉ quanh quẩn trong một phạm vi hẹp nhìn nhau rồi ngáp vặt. Chuyến tàu cứ lầm lũi xuyên màn đêm lên biên giới Việt-Trung một cách cô độc.

Tàu hỏa đi Bắc Kinh khởi hành tại ga Hà Nội vào thứ 3 và thứ 6 hằng tuần. Giá vé chiều Hà Nội – Bắc Kinh khoảng 333 USD. Đường sắt Việt Nam hiện hơn 120 năm tuổi, đang bị các hình thức vận tải khác ( xe khách, máy bay…) cạnh tranh khốc liệt. Giá vé cao nhất trên tàu khách Thống Nhất một chiều Hà Nội-TPHCM đắt ngang vé máy bay và cao hơn nhiều so với xe khách giường nằm (cùng hành trình).

Video đang HOT

Hiện có 2 chuyến tàu liên vận quốc tế có tên M 1,2 (của Việt Nam) chạy cách nhật và MR 1,2 (của Trung Quốc) chạy thường xuyên. Tàu M 1,2 (chỉ chạy được trên khổ đường sắt rộng 1m phổ biến ở Việt Nam) do phía Xí nghiệp Vận dụng Toa xe khách Hà Nội quản lý, xuất phát từ ga Hà Nội và dừng ở ga Đồng Đăng (Lạng Sơn). Sau đó, hành khách chuyển sang tàu khách của Trung Quốc (với khổ đường ray rộng hơn chỉ tương thích với tàu hoả của nước bạn).

Tàu MR 1,2 xuất phát từ ga Gia Lâm (Hà Nội) do phía Trung Quốc quản lý (gồm nhân viên và trưởng tàu, toa xe với khổ đường ray 1,4 m có thể chạy một mạch xuyên qua Trung Quốc).

Những chuyến tàu liên vận này chỉ được vài khoảnh khắc nhộn nhịp vào dịp Tết Nguyên đán do lượng du học sinh đổ về. Tuy nhiên, gần đây, phần lớn hành khách chọn ô tô hoặc máy bay.

Một lãnh đạo Cty Vận tải Hành khách Đường sắt Hà Nội nói: “Hiện, thủ tục xuất nhập cảnh cho hành khách đi tàu liên vận quốc tế còn phức tạp. Tàu đến ga Đồng Đăng, hành khách đã phải làm xuất cảnh một lần, sau đó chạy 30 km tới ga Bằng Tường (Trung Quốc) lại mất 2 tiếng chờ kiểm tra”.

Trong thực tế, đây chỉ là vấn đề thứ yếu. Chủ yếu, khách ít là do giá vé quá cao và tiện nghi trên tàu không hơn các chuyến tàu nội địa Việt Nam là mấy. Riêng giá vé Hà Nội-Bắc Kinh đã gần bằng giá tour du lịch sang Trung Quốc gồm đi lại, ăn nghỉ. Trong khi thời gian đi lại quá lâu, khoảng 13 tiếng.

Nhiều chuyến tàu nội địa cũng… hiu hắt

Với hiện trạng như trên, doanh thu mỗi chuyến tàu không đủ bù chi. Tàu liên vận quốc tế cứ chạy lay lắt, thậm chí ít người biết tới sự hiện diện của nó.

Điều hữu ích nhất, có lẽ là nhiều cán bộ ngành đường sắt được đi tàu liên vận quốc tế với giá vé rất thấp (do thuộc Tổ chức Hợp tác Đường sắt Quốc tế nên được giảm giá) để sang Trung Quốc tham quan, học tập cách tổ chức hệ thống đường sắt của nước bạn.

Cũng vị lãnh đạo trên nói đại ý: Dù lỗ cũng phải chạy vì đây là những chuyến tàu nằm trong khuôn khổ đã ký nghị định thư giữa 2 nước.

Vị này cũng dẫn chứng thêm, ngay cả những chuyến tàu địa phương (tàu chợ) như Hà Nội đi Quán Triều (Thái Nguyên) doanh thu chỉ 3 triệu đồng nhưng vẫn phải chạy để phục vụ dân sinh tàu Yên Viên-Hạ Long…cũng tương tự.

Chuyến đông khách nhất hiện nay như Thống nhất Hà Nội – TPHCM, dịp cao điểm, doanh thu một chuyến cả đi lẫn về (trong vòng 3 ngày) khoảng 1 tỷ đồng. Như vậy, chuyến doanh thu cao bù chuyến doanh thu thấp, “giữ được cân bằng doanh thu toàn mạng lưới đường sắt là may lắm rồi”, lãnh đạo Cty Vận tải Hành khách Đường sắt Hà Nội nói

Theo TPO

Virus cúm A/H5N1đã biến đổi

Mới đây, Bộ NN&PTNT cảnh báo về loại virus H5N1 mới xuất hiện có sự khác biệt với những virus 2.3.2.1 (cả nhóm A, B) gây bệnh ở nước ta năm 2011. Nhóm virus này có khả năng khiến dịch cúm gia cầm tiếp tục lan rộng trong thời gian tới là rất cao. Tuy nhiên, trao đổi với báo chí, PGS.TS Nguyễn Trần Hiển, Viện trưởng Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương cho rằng đây chỉ là sự biến đổi bình thường.

Biến đổi của virus H5N1 chưa thể tạo ra chủng virus mới

- PV: Xin ông cho biết loại virus mới này có nguy hiểm đến sức khỏe con người hay không?

- PGS.TS Nguyễn Trần Hiển: Từ tháng 8-2011 Tổ chức Nông Lương Quốc tế (FAO) cảnh báo sự tăng trở lại của dịch cúm A/H5N1 ở các đàn chim và gia cầm do có sự biến đổi, lây truyền và lưu hành phổ biến của virus cúm A/H5N1 phân nhóm 2.3.2.1 ở nhiều nước châu Á, trong đó có Việt Nam. Virus biến đổi này có đặc điểm di truyền giống với các virus 2.3.2 được phân lập trước đó (từ năm 2004). Tuy nhiên, sự biến đổi nhỏ này của virus cúm gia cầm không có gì bất thường trong quá trình tiến hóa tự nhiên của virus. Hơn nữa, đây chỉ là biến đổi nhỏ của virus tạo ra một phân nhánh mới, chứ chưa biến đổi lớn để tạo ra một chủng virus mới. Cho đến nay, ở Việt Nam chưa phát hiện được người nhiễm virus H5N1 phân nhóm mới hiện đang lưu hành ở gia cầm.

- Điều đó có nghĩa dù virus cúm A/H5N1 đã có những biến đổi nhỏ song chưa đến mức phải lo lắng?

- Ngay sau khi có sự xuất hiện phân nhóm mới này của virus cúm A/H5N1 ở nhiều nước, Tổ chức Y tế thế giới cũng thông báo rằng dựa trên các thông tin hiện có, sự biến đổi này không làm tăng các nguy cơ về y tế công cộng đối với con người. Bức tranh về cúm gia cầm ở người vẫn không thay đổi và chưa có sự lây truyền từ người sang người.

Qua theo dõi giám sát các ca bệnh nhiễm cúm A/H5N1 ở người tại nước ta, nhìn chung cho đến thời điểm hiện nay tôi chưa thấy có điều gì bất thường. Tuy nhiên vẫn cần phải tăng cường giám sát virus đang lưu hành ở gia cầm để sớm phát hiện sự thay đổi lớn hơn của virus và đưa ra các chiến lược khống chế phù hợp đối với dịch ở gia cầm và bảo vệ sức khỏe con người.

- Vậy ông có lời cảnh báo nào cho người dân?

- Nguy cơ đáng lo ngại nhất hiện nay vẫn là virus cúm A/H5N1 đang tiếp tục lưu hành và gây dịch ở gia cầm. Nó có thể tiếp tục biến đổi nhỏ trong quá trình tiến hóa tự nhiên, sắp xếp lại các gene trong quá trình nhân lên và phát triển, tái tổ hợp với các virus cúm lưu hành ở động vật và người để hình thành một chủng virus cúm mới có độc lực cao và có khả năng lây truyền từ người sang người. Do đó, ngành thú y phải phối hợp chặt chẽ với ngành y tế, cần chủ động tăng cường công tác giám sát virus cúm ở gia cầm và ở người để sớm áp dụng các biện pháp phòng chống dịch thích hợp, ngăn chặn sự lây truyền dịch ở gia cầm và từ gia cầm sang người, phát hiện sớm các phân nhóm virus mới ở gia cầm và chùm ca bệnh viêm phổi nặng bất thường ở người.

Để phòng tránh bệnh dịch này, người dân cần phải thực hiện tốt các khuyến cáo về an toàn vệ sinh trong chăn nuôi, giết mổ gia cầm, nhất là không được giết mổ và sử dụng gia cầm bệnh. Khi có người bị sốt cao liên quan đến gia cầm bị bệnh phải đến ngay cơ quan y tế để khám phát hiện và điều trị kịp thời.

Theo ANTD

Tỉ phú chân đất bại tình Bình Dương có nhiều nông dân phất lên nh tiền bánất,ền bù giải tỏa. Chỉ vì mê gáiẹp mà giaình họ tan nát, tài sảni tong, có ngưi nắm tiền tỉ trong tay phải Vừa qua, thông tin mấy ông nông dân ở huyện Bình Chánh - TPHCM chi cả ngàn USDể quaêm với á khôi, hoa hậu khiến nhiều ngưi sống quanh...