Lấy chồng về mà không triệt để ‘khai thác’ thì lấy làm gì
Vì nhu cầu về tình dục của chị Mai quá cao, nên một người như anh Hoằng không thể nào giữ chân chị được, cũng không thể khiến chị vui vẻ, hạnh phúc. Ngay đêm tân hôn, chị Mai lao vào anh Hoằng như một con thiêu thân, thấy vợ như mãnh thú khiến anh Hoằng hốt hoảng.
Từ hôm đó, ngày nào cũng vậy, chị bắt anh phải chiều theo ý, bắt anh phải khiến chị được thỏa mãn. Có khi chị buột miệng nói ra: “Lấy chồng về mà không triệt để “ khai thác” thì lấy làm gì?”. Câu nói đó của vợ dù có chút bông đùa nhưng làm anh Hoằng hơi hoảng. Vì đúng là trước giờ, vợ anh luôn hừng hực trong chuyện chăn gối, dường như chị không biết mệt là gì. Có đêm, chị bắt anh phải “làm” 5-6 lần, đêm nào ít nhất cũng 3 lần khiến anh như cái đèn sắp cạn dầu, lúc nào cũng trong tình trạng mệt mỏi. Nhiều khi anh phải trốn vào phòng từ tối, giả vờ ngủ để “trốn vợ”. Rồi bẵng đi gần cả tháng anh Hoằng không thấy vợ “đòi hỏi” gì mình, anh tưởng nhu cầu của vợ đã về mức bình thường. Nhưng một buổi tối, vì có bản kế hoạch phải hoàn thành ngay trong đêm để sáng hôm sau kịp giao cho sếp nên mãi 1h đêm anh mới về phòng ngủ.
Quan trọng nhất vẫn là xây dựng một đời sống tình dục chất lượng với bạn đời, bởi trong tình dục còn có yếu tố tình cảm. (Ảnh minh họa)
Anh không khỏi bàng hoàng trước hình ảnh diễn ra trước mắt. Trên giường ngủ, vợ anh đang lõa lồ… thủ dâm. “Tôi hoảng quá, tôi hỏi sao vợ lại làm vậy thì cô ấy nói, cô ấy thực sự khó chịu nhưng tôi lại không giúp cô ấy giải tỏa được. Nên cô ấy làm vậy để khiến mình thoải mái hơn và không động chạm gì tới tôi khi tôi mệt mỏi hay không có hứng thú chiều cô ấy. Nghe vợ nói, tôi có chút sợ. Tôi không nghĩ một người sống khép kín như vợ mình lại có thể làm vậy. Hình ảnh cô ấy “tự sướng” cứ ám ảnh tôi mãi, thậm chí rất nhiều lần tôi bị mất hứng khi gần vợ chỉ vì trong đầu hiện lên hình ảnh ấy…”, anh Hoằng tâm sự. Theo các bác sĩ, hành vi thủ dâm (đối với cả nam và nữ), xét một cách khách quan là bình thường, không phải “bệnh” như nhiều người tưởng. Thậm chí, ngày nay, có nhiều công trình khoa học, bài báo chuyên ngành hướng dẫn các phương pháp thủ dâm hiệu quả. Các nhà khoa học còn đồng thuận cao rằng, với phụ nữ, việc “tự giúp mình” còn dễ lên “đỉnh Vu Sơn” hơn là quan hệ theo cách thông thường. Bởi với cách này, người nữ tập trung cao độ hơn và chủ động tạo ra được những gì mình muốn.
Tất nhiên, phải xem thủ dâm là “chữa cháy tạm thời”. Quan trọng nhất vẫn là xây dựng một đời sống tình dục chất lượng với bạn đời, bởi trong tình dụccòn có yếu tố tình cảm. Nếu người vợ phát hiện chồng thỉnh thoảng mới “tự xử” thì cũng không nghiêm trọng lắm, nhưng thấy chồng né vợ để tự làm “chuyện ấy”, thì cần ngồi lại trao đổi thẳng thắn xem mấu chốt vấn đề nằm ở đâu. Người vợ cần có niềm tin rằng, dù thế nào đi nữa, việc một người đàn ông được quan hệ với vợ bao giờ cũng mang lại cảm xúc tuyệt diệu hơn là “tự xử”. Từ đó, tích cực cải thiện đời sống gối chăn.
Theo Afamily
Video đang HOT
Công suất sân bay Tân Sơn Nhất sẽ "đóng băng" vào năm 2018?
Ông Lại Xuân Thanh - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam - cho biết, có thể phải "đóng băng" hoạt động khai thác tại sân bay Tân Sơn Nhất khi công suất đạt 32 - 35 triệu lượt khách/năm.
Sân bay Tân Sơn Nhất đứng trước nguy cơ sắp quá tải công suất khai thác.
"Đóng băng" khai thác vì quá tải
Thông tin trên được ông Thanh đưa ra tại Hội thảo "Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành - Cần cơ chế chính sách đặc thù về bồi thường, hỗ trợ tái định cư" do UBND tỉnh Đồng Nai và Báo Lao Động phối hợp tổ chức sáng nay (30.10).
Ông Thanh cho rằng, đến thời điểm này, điều cần bàn đến là tính cấp thiết để xây dựng sân bay Long Thành chứ không nên bàn về sự cần thiết nữa. Bởi ngành hàng không đang trong giai đoạn phát triển rất nóng, trong khi hạ tầng chưa cải thiện được nhiều.
Ông Thanh cho hay: "Trong tháng 10, lượng khách qua sân bay Tân Sơn Nhất đã tăng trưởng 22%. Sân bay Tân Sơn Nhất theo quy hoạch lượng khách khai thác tối đa là 25 triệu lượt/năm. Thế nhưng, dự kiến trong năm nay có thể đạt tới 26 triệu lượt khách".
Theo tính toán của Cục Hàng không Việt Nam, trong những năm tới, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ phải "chịu đựng" công suất 30 triệu hành khách/năm.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết: "Có thể chúng tôi sẽ phải "đóng băng" hoạt động khai thác, dừng ở con số khi nào uy hiếp đến an toàn bay. Mức tối đa có thể khai thác của sân bay Tân Sơn Nhất có thể là 32 triệu lượt hành khách/năm, chúng tôi đang mong có thể lên được 35 triệu lượt khách/năm. Đây là sức ép rất lớn đối với hoạt động khai thác dịch vụ ở sân bay Tân Sơn Nhất".
Về vấn đề này, ông Lương Hoài Nam - chuyên gia hàng không - tỏ ra rất quan ngại: "Nếu phải "đóng băng" công suất Tân Sơn Nhất thì quả là điều đáng buồn. Chỉ tính mức tăng trưởng 10%/năm, với công suất 26 triệu khách/năm như năm nay thì đến năm 2018 công suất sẽ đạt 35 triệu lượt khách/năm. Có nghĩa là từ năm 2018, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ không có tăng trưởng cả nội địa và quốc tế".
Theo ông Nam, tình hình bây giờ đã rất cấp bách, bởi sân bay Tân Sơn Nhất đã tắc nghẽn từ bầu trời đến đường băng, sân đỗ và cả cửa ngõ ra vào sân bay.
Sân bay Long Thành được kỳ vọng sẽ gánh đỡ cho sân bay Tân Sơn Nhất đang trong tình trạng quá tải.
Xin cơ chế đặc thù xây dựng sân bay Long Thành
Để đẩy nhanh tiến độ và hiệu quả thực hiện sân bay Long Thành, UBND tỉnh Đồng Nai đang đề xuất với Chính phủ cho phép thực hiện cơ chế đặc thù về bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải quyết việc làm và tổ chức lại cuộc sống cho người dân.
Ông Đinh Quốc Thái - Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai - cho biết: "Để thực hiện dự án sân bay Long Thành trên diện tích 5.000ha, phải thực hiện di dời 4.730 hộ dân với gần 15.000 nhân khẩu trên địa bàn 6 xã thuộc huyện Long Thành".
UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị được thực hiện công tác bồi thường một lần, xây dựng trước khu tái định cư và cần một cơ chế đặc thù về quy trình thẩm định, phê duyệt, quy hoạch xây dựng hạ tầng khu tái định cư.
Ông Thái cũng cho hay, tỉnh cũng đang đề xuất một khung chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải quyết việc làm và tổ chức lại cuộc sống người dân thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Trong đó, có những cơ chế, chính sách đặc thù áp dụng riêng cho dự án này.
Ví dụ hộ gia đình bị thu hồi đất, nhưng chưa xây dựng nhà và không còn nơi ở nào khác cũng được bồi thường bằng một khu đất mới trong khu tái định cư. Trường hợp bị thu hồi nhiều thửa đất hoặc đất có diện tích lớn thì được xem xét bố trí các lô tái định cư với diện tích tương ứng.
Người dân trong khu vực bị ảnh hưởng cũng được hỗ trợ miễn phí các khóa học, tiền sinh hoạt phí, tiền đi lại. Đồng thời, được cấp thẻ đào tạo nghề có giá trị tối đa 24 tháng.
Ông Thái cho hay, đây là việc hết sức khó khăn và cần sự chỉ đạo của Chính phủ để có thể tiến hành khởi công sân bay Long Thành vào năm 2018 như tiến độ đặt ra.
Theo_Dân việt
Triệt hạ nhiều cây sa mu dầu quý hiếm, nhóm lâm tặc lãnh 19 năm tù Sau khi chuẩn bị thức ăn, vật dụng, nhóm của Tâm làm thủ tục sang Lào rồi đi bộ theo đường rừng ngược trở lại địa phận Việt Nam tìm gỗ quý hiếm để chặt hạ. Theo tin từ báo Tiền phong, ngày 27/10, TAND huyện Quế Phong (Nghệ An) mở phiên xét xử công khai 4 đối tượng chặt phá cây Sa...