Lật mặt thiết kế của Mazda2 thế hệ mới
Mazda vừa mới tung ra chiếc Hazumi Concept chính là mẫu Mazda2 thế hệ mới. Nó cũng sử dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo đặc trưng của Mazda, giống Mazda3 và Mazda6. Nhưng thay vì thuôn dài sắc xảo tuyệt đối, nó dường như bị “mập ú” và đầy giận dữ giống hệt con chim “ Angry Birds” với nụ cười cau có và hành động đập đá ngu ngốc.
Chúng ta đều đã biếtđịnh dạng thiết kế mới nhất của hãng Mazda xuất phát từ ngôn ngữ tạo hình dòng chảy, điêu khắc là KODO -linh hồn của chuyển động. Được coi là sự cứu rỗi cho vấn đề thiết kế xe hơi mang tính “nhạt nhẽo” của người Nhật.. Và quả thực với những chiếc xe như Mazda3, 6 CX-5, những đường dập khí động học và bộ mặt “cười” độc đáo trên lưới tản nhiệt rất ấn tượng! Tuy nhiên với chiếc hatchback nhỏ xinh Mazda2, thứ ngôn ngữ này có phần hơi khiên cưỡng. Vấn đề ở đây chính là từ định dạng của xe nhỏ, chiếc Mazda2 không được phép “dài”.
Ngay cảRyo Yanagisawa – sếp thiết kế Hazumi cũng giải thích rằng: “khác với chiếcConcept Shinari/Mazda6 hay Minagi/Mazda CX-5 hoặc Mazda3, là những mẫu xe dài.Chúng tôi sử dụng nguyên vẹn những đường kẻ dài, uyển chuyển đan xen không khuôn phép để thể hiện sự sống động của ngôn ngữ thiết kế Kodo.Nhưng với Hazumi, điều đó được gom vào trong một hình khối tổng thể”.
Video đang HOT
Mazda6 mới thực sự là linh hồn chuyển động đúng nghĩa
Nên có thể coi Hazumi là ví dụ rất rõ thể hiện được sự khó khăn và nét tài hoa xuất sắc của các tay vẽ ở các hãng xe hơi danh tiếng. Sự sáng tạo và tính sống còn của sản phẩm phải được “vẽ” theo thực tế của hạng xe, trình độ công nghệ và vật liệu, chứ không thể phóng bút nặn ra cái xe tùy thích. Điều mà các hãng xe rẻ tiền, đặc biệt là các hãng xe Trung Quốc hay làm ngược lại với quy trình. Vì vậy mà xe hơi của họ luôn méo mó lổn nhổn chỗ phồng chỗ bẹp, cấu trúc không ăn nhập với hình thức!Trong trường hợp của Hazumi, rõ ràng để pha trộn ngôn ngữ KODO nhồi vào trong một chiếc hatchback nhỏ không hề dễ dàng cho đội thiết kế của Mazda. Và liệu bạn có thể đã hình tượng ra bản chất của một chiếc xe nhỏ mà phải mang được hình ảnh chuẩn của thương hiệu, thứ thiết kế tuôn chảy đầy sức sống.?
Để nhồi được”KODO”dài và sexy vào một khối hình nhỏ mập, các nhà thiết kế của Mazda có lẽ đã phải mượnđến phong cách vẽ của phim hoạt hình! Họ sử dụng thủ thuật vẽ nhân vật thú – anime, nhấn cưỡng bức vào các đặc điểm nổi bật tạo hình nên nhân vật.Vì thế mà nếu tạm quên cái xe đi, bạn sẽ nhận ra ngay Mazda2 đời mới, nhìn chính xác là con chim Angry Birdsmàu đỏ béo múp luôn cau có hùng hục xông lên phá phách.
Về mặt kỹ năng thiết kế, chiếc xe thể hiện khá tốt ý tưởng của ngôn ngữ KODO, nó là một phiên bản phóng đại của của con chim nổi tiếng trong Game. Bề mặt lưới tản nhiệt trông giống hệt cái mỏ và đôi đèn pha nhíu xếch giận dữ cau có, thân sau vo tròn căng nẩy.. Rõ ràng đấy cũng chính là một dạng khác của sức mạnh “linh hồn chuyển động”, rúm lại giận dữ và nẩy tưng.Cũng có thể vì thế mà chiếc concept này được đặt cái tên rất sát nghĩa là Hazumi. Vì trong tiếng Nhật, Hazumi có nghĩa là nhảy lên, bật mạnh lên, thể hiện sự mạnh mẽ bùng nổ năng lượng.
Chỉ khác là con chim béo ú “Angry Birds” đỏ lựng trong game thì được gần tỷ người háo hức bắn những con lợn mầu xanh lá cây. Còn với Hazumi hay là Mazda2 đời mới, khách hàng sẽ trút sự giận dữ lên đâu?
Theo Songmoi
Loạt xe nhỏ giá bèo mới trình làng
Suzuki Celerio, Nissan Datsun Redi Go, Tata Zest hay Ford Figo, hàng loạt xe nhỏ giá mềm vừa ra mắt tại triển lãm Auto Expo Ấn Độ.
Là một trong những thị trường đang phát triển lớn nhất khu vực châu Á, Ấn Độ là điểm đến quan trọng của nhiều hãng xe, trong đó phân khúc xe giá rẻ được đầu tư mạnh nhất.
Chính vì vậy, trong triển lãm xe lớn nhất nước này, Auto Expo 2014, tâm điểm của sự chú ý được tập trung vào hàng loạt mẫu xe nhỏ giá mềm thuộc các thương hiệu khác nhau như Nissan, Suzuki, Ford hay Tata.
Suzuki Celerio, đối thủ mới của Kia Morning, Hyundai Grand i10.
Hãng xe Nhật Nissan tỏ ra rất tham vọng khi cùng lúc tung ra 3 mẫu xe mang thương hiệu giá rẻ Datsun trong đó có một mẫu concept mới là Redi Go. Các sản phẩm giá mềm này của Nissan sẽ được bán tại Ấn Độ từ tháng 3 tới với giá dự kiến từ 8.900 USD.
Nếu Nissan đưa ra các lựa chọn giá rẻ cho 3 phân khúc khác thì Suzuki tập trung tới phân khúc xe nhỏ để cạnh tranh với Kia Morning, Honda Brio hay Hyundai Grand i10. Sản phẩm mới của Suzuki có tên Celerio là bản sản xuất hàng loạt của mẫu concept A-Wind ra mắt tại triển lãm ôtô Thái Lan năm 2013.
Datsun Redi Go, một trong 3 xe giá rẻ mới của Nissan.
Celerio có chiều dài 3.600mm, chiều rộng 1.600mm và chiều cao 1.560mm cùng trọng lượng từ 810 tới 830 kg. Mẫu xe này được trang bị động cơ 3 xi-lanh 1.0l, cho công suất 67 mã lực và mô-men xoắn cực đại 90 Nm. Tại Ấn Độ, Suzuki Celerio có giá từ 8.739 USD đến 11.115 USD.
Zest lính mới của hãng xe Ấn Độ Tata.
Chưa có giá chính thức nhưng mẫu concept cỡ nhỏ Ford Figo cũng thu hút được nhiều sự quan tâm của khách hàng. Ford Figo sở hữu thiết kế hiện đại và trẻ trung. Mẫu xe này được Ford hướng tới các khách hàng lần đầu mua xe nên sẽ có giá hấp dẫn.
Ngoài ra, Tata Zest, Toyota Etios cũng là những cái tên đáng chú ý trong phân khúc xe cỡ nhỏ tại triển lãm Auto Expo năm nay.
Theo VNE
Honda sắp ra xe nhỏ giá rẻ mới Tại triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ (North American International Auto Show) sẽ khai cuộc ngày 13/1/2014 tại Detroit, Mỹ, Honda sẽ ra mắt mẫu xe nhỏ Fit/Jazz hoàn toàn mới, phiên bản 2015. Honda cho biết Fit/Jazz 2015 tiếp tục kế thừa những ưu điểm của thế hệ trước với khả năng di chuyển linh hoạt trên phố cũng như...