Lập ADIZ Biển Đông, Trung Quốc sẽ lĩnh đòn “hồi mã thương”
Nếu ADIZ Trung Quốc thiết lập tại Biển Hoa Đông chỉ nhắm vào Nhật Bản, thì một ADIZ Trung Quốc khác trên Biển Đông sẽ không chỉ tác động tới Việt Nam và Philippines, mà còn ảnh hưởng đến các nước khác trong khu vực, trong đó có Malaysia và Indonesia.
Từ khi Bắc Kinh tuyên bố lập vùng nhận dạng phòng không (ADIZ) trên Biển Hoa Đông cuối năm 2013, nhiều người tự hỏi liệu Trung Quốc sẽ dấn lên tương tự tại Biển Đông hay không. Đặc biệt trong bối cảnh Trung Quốc đang huy động nhiều chiến hạm hiện đại tập trận rầm rộ ở Biển Đông, bên cạnh đó còn huấn luyện ngư dân thành dân quân trên biển.
Nhà nghiên cứu Felix K.Chang thuộc viện nghiên cứu Foreign Policy nhận định trên Eurasia Review rằng, từ đầu năm nay Mỹ đã công khai cảnh cáo Trung Quốc, sẽ không chấp nhận nếu Bắc Kinh liều lĩnh lập ADIZ trên Biển Đông. Lời cảnh báo của Washington có vẻ như nhằm lường trước phản ứng của Bắc Kinh, vào thời điểm phán quyết của Tòa án Trọng tài Thường Trực La Haye trong vụ Philippines kiện có thể được tuyên trong tháng 5 này.
Tuyên bố của Bắc Kinh lập vùng nhận dạng phòng không trên Biển Hoa Đông trước đây đã gây ra nhiều bất ngờ. Theo ông Felix Chang, có lẽ để tránh tái diễn sự việc này, phía Mỹ đã chọn cách cảnh báo trước. Đương nhiên bộ Quốc Phòng Trung Quốc đáp trả rằng nước này có quyền lập ADIZ trên Biển Đông – nơi Bắc Kinh vẫn coi là ao nhà của mình với “đường lưỡi bò” tự vạch chẳng dựa trên cơ sở nào. Tuy vậy phát ngôn viên của bộ này nhanh nhảu nói thêm là Trung Quốc không có ý định đó.
Nhà nghiên cứu cho rằng, ngoài mục đích xoa dịu Mỹ, còn có các lý do khác khiến Trung Quốc không muốn lập ADIZ tại Biển Đông. Đó là vì việc này còn liên quan đến hai thành viên có ảnh hưởng lớn trong khối ASEAN là Malaysia và Indonesia.
Nếu ADIZ Trung Quốc tại Biển Hoa Đông chỉ nhắm vào Nhật Bản, thì một ADIZ Trung Quốc khác trên Biển Đông sẽ tác động không chỉ vào hai đối thủ Việt Nam và Philippines, mà còn ảnh hưởng đến các nước khác trong khu vực, trong đó có Malaysia và Indonesia.
Trung Quốc đã triển khai tên lửa phòng không HQ-9 ra đảo Phú Lâm thuộc quần đảo Trường Sa củ Việt Nam
Từ nhiều thập kỷ qua, Malaysia đã cố gắng giữ quan điểm gượng nhẹ trong tranh chấp quần đảo Trường Sa với Trung Quốc. Thay vì có thái độ cứng rắn với Bắc Kinh như Philippines và Việt Nam, nước này cố gắng âm thầm dùng biện pháp ngoại giao để thuyết phục về lợi ích của một giải pháp đa phương cho tranh chấp trong khu vực.
Chiến lược này đạt đến đỉnh điểm vào năm 2002, khi Trung Quốc chịu ký Tuyên bố ứng xử tại Biển Đông với ASEAN, không mang tính ràng buộc. Mặc dù sau đó Bắc Kinh đã vi phạm, Malaysia vẫn trung thành với chủ trương trên. Thậm chí hai lần Trung Quốc tập trận hải lục quân gần bãi cạn James (Trung Quốc gọi là Tăng Mẫu) mà Malaysia đòi hỏi chủ quyền, chỉ nằm cách bờ biển Malaysia vỏn vẹn 80 km, Kuala Lumpur vẫn chọn lựa không gây căng thẳng.
Tương tự, Indonesia cũng giảm thiểu các tranh cãi với Trung Quốc. Các nhà ngoại giao nước này luôn nhắc đi nhắc lại rằng Jakarta không tranh chấp lãnh thổ với Bắc Kinh. Dù đúng là không tranh chấp chủ quyền, nhưng tranh chấp trên biển thì có. “Đường lưỡi bò” ngang ngược do Trung Quốc vẽ ra bao trùm lên cả một số mỏ dầu khí lớn nhất ngoài khơi Indonesia. Hơn nữa, Bắc Kinh còn gia tăng sự hiện diện trong khu vực. Chỉ mới tháng trước, hai tàu hải cảnh Trung Quốc đã dùng vũ lực xông vào giải thoát cho một tàu cá xâm nhập vùng biển Indonesia khỏi bị cơ quan chức năng bắt giữ. Sự cố này khiến giới quân sự Indonesia phải cảnh giác, nhưng Jakarta vẫn do dự chưa muốn tăng cường phương tiện cho quân đội để bảo vệ khu vực quần đảo Natuna.
Một vùng nhận dạng phòng không của Trung Quốc bao trùm lên toàn bộ Biển Đông chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến cả Malaysia lẫn Indonesia. Sẽ rất khó cho Bắc Kinh để biện minh và điều này cũng đi ngược lại chiến lược dài hơi của Trung Quốc về Biển Đông.
Video đang HOT
Từ nhiều năm qua, Trung Quốc luôn tìm cách chia rẽ các đối thủ Đông Nam Á, khuyên từng nước nên giải quyết tranh chấp riêng rẽ với Bắc Kinh. Một ADIZ được tuyên bố trên toàn Biển Đông sẽ khó giúp đạt được mục đích này, thậm chí còn ngược lại!
Quyết định này có thể đẩy Malaysia và Indonesia vào tình thế cùng hội cùng thuyền với Việt Nam và Philippines, khiến các nước liên quan phải đoàn kết lại. Hơn nữa, vùng nhận dạng phòng không trên toàn Biển Đông sẽ làm những ai tin rằng thái độ hòa dịu sẽ làm Trung Quốc bớt hung hăng với mình sẽ phải suy nghĩ lại.
Mặt khác, nếu Trung Quốc tuyên bố vùng nhận dạng phòng không trên nửa phía bắc Biển Đông, có nghĩa là phía trên các khu vực tranh chấp với Philippines và Việt Nam, Bắc Kinh có thể lý sự là chỉ nhằm bảo vệ khỏi bị máy bay hai nước này xâm nhập mà thôi. Cả Việt Nam và Philippines đều đang tăng cường không quân để đối phó với Trung Quốc, và Malaysia, Indonesia có thể theo chân. Hơn nữa, một ADIZ bán phần của Trung Quốc có thể khiến các nước khác cảnh giác, nghĩ đến việc vùng nhận dạng phòng không này có thể được mở rộng ra trong tương lai.
Chuyên gia Felix K.Chang kết luận, như vậy trước khả năng ADIZ, dù toàn phần hay bán phần, có thể khiến cho các nước chủ chốt của ASEAN liên kết với nhau để chống lại Bắc Kinh, Trung Quốc có lý do để tỏ ra thận trọng.
Trung Quốc đang ráo riết xây dựng hệ thống căn cứ quân sự nhằm khống chế toàn bộ Biển Đông
Vùng nhận dạng phòng không trên Biển Đông có thể tạo ra nhiều vấn đề cho Bắc Kinh hơn là giải quyết. ADIZ có thể đẩy Malaysia ra khỏi giới hạn tự đặt lâu nay, và khiến Indonesia chính thức lao vào cuộc tranh chấp. Các nước xung quanh như Úc và Nhật Bản cũng ngờ vực hơn và liệu còn ai có thể tin vào thiện chí của sáng kiến Một vành đai, một con đường” (tức Con đường tơ lụa trên biển) do Bắc Kinh đưa ra?
Nhìn rộng hơn, một ADIZ bao trùm lên Biển Đông có thể đánh dấu một bước ngoặt thực sự, trong chủ trương của Trung Quốc không chỉ về tranh chấp chủ quyền trên biển, mà cả đối với khu vực Đông Á. Điều đó có nghĩa là Bắc Kinh đã trở nên quá tự tin để hành động, bất chấp các hậu quả trên trường quốc tế.
Theo Felix Chang, trong trường hợp này dù Trung Quốc vẫn đối phó được, Bắc Kinh cần phải biết một điều là vùng lên thì có nguy cơ bị những làn gió ngược mãnh liệt quật lại.
Theo VietTimes
Hạm đội tàu chiến mạnh nhất châu Á của Nhật
Lực lượng Phòng vệ biển Nhật Bản sở hữu 4 tàu sân bay trực thăng, 29 tàu khu trục, 14 tàu hộ vệ tên lửa, 19 tàu ngầm và hàng chục tàu hỗ trợ khác với sức mạnh hàng đầu khu vực.
Chiến hạm lớn nhất của Lực lượng Phòng vệ biển Nhật Bản (JMSDF) là tàu sân bay trực thăng lớp Izumo. Tàu có lượng giãn nước toàn tải tới 27.000 tấn. Nó có thể mang theo 28 trực thăng, 400 binh lính, 50 xe quân sự. Boong tàu đủ rộng cho tiêm kích F-35B hoặc máy bay MV-22 Osprey hoạt động.
Chiến hạm lớn thứ 2 là tàu sân bay trực thăng lớp Hyuga, lượng giãn nước toàn tải 19.000 tấn. Tàu có thể mang theo tối đa 18 trực thăng hoặc 350 binh lính. Hyuga chủ yếu hoạt động với nhiệm vụ chống ngầm bằng trực thăng SH-60K.
Chiến hạm lớn thứ 3 là tàu đổ bộ xe tăng lớp O sumi, lượng giãn nước toàn tải 14.000 tấn. Tàu có thể mang theo 2 tàu đổ bộ khí đệm, 10 xe tăng chiến đấu chủ lực, 8 máy bay trực thăng. Boong tàu phía sau đủ rộng cho trực thăng hạng nặng CH-47 hoặc máy bay MV-22 hoạt động.
Chiến hạm mạnh nhất của JMSDF là tàu khu trục mang tên lửa điều khiển lớp Kongo, lượng giãn nước 9.500 tấn. Đây là chiến hạm duy nhất bên ngoài Mỹ được tích hợp tính năng phòng thủ tên lửa đạn đạo trên biển Aegis BMD.
Atago là loại tàu khu trục thứ 2 của JMSDF được trang bị hệ thống chiến đấu Aegis. Tuy nhiên, lớp tàu này không được trang bị tính năng phòng thủ tên lửa đạn đạo. Atago và Kongo là những chiến hạm có sức mạnh tác chiến hàng đầu thế giới, tương đương với tàu khu trục Aegis lớp Arleigh Burke của Mỹ. Tàu có lượng giãn nước toàn tải 10.000 tấn.
Akizuki là loại tàu khu trục mới nhất của JMSDF. Chúng là những chiến hạm đầu tiên của Nhật được trang bị radar băng tần kép OPS-50 giúp đối phó hiệu quả với nhiều mối đe dọa khác nhau. Tàu có lượng choán nước 6.800 tấn.
Tàu khu trục chống ngầm lớp Murasame lượng choán nước 6.100 tấn. Trong đó, chiến hạm mang số hiệu JS Ariake (DD109) từng cập cảng quốc tế Cam Ranh trong chuyến thăm hữu nghị 4 ngày đến Việt Nam vào trung tuần tháng 4.
Tàu khu trục mang tên lửa điều khiển lớp Hatakaze, lượng choán nước 4.600 tấn. Tàu được chế tạo cho nhiệm vụ chống tàu mặt nước, chống ngầm và phòng không.
Tàu khu trục đa nhiệm lớp Asagiri, lượng choán nước toàn tải 4.600 tấn. JS Setogiri (DD156) cũng từng thăm cảng quốc tế Cam Ranh trong tháng 4 cùng với tàu JS Ariake.
Tàu hộ vệ tên lửa lớp Abukuma, lượng choán nước 2.500 tấn. Tàu có thể tác chiến chống tàu mặt nước, chống ngầm mạnh mẽ. 6 tàu đang hoạt động tạo nên xương sống lực lượng tàu hộ vệ tên lửa của JMSDF.
Oyashio là loại tàu ngầm tấn công điện - diesel chủ lực của JMSDF với 10 tàu đang hoạt động. Tàu được trang bị 6 ống phóng ngư lôi 533 mm với khả năng phóng tên lửa chống hạm UGM-84 Harpoon.
Soryu là loại tàu ngầm phi hạt nhân hiện đại nhất của JMSDF được trang bị động cơ không khí tuần hoàn độc lập AIP giúp hoạt động rất êm. Tàu được trang bị 6 ống phóng ngư lôi 533 mm tích hợp tính năng phóng tên lửa chống hạm.
Theo_Zing News
Trung Quốc sẽ diễn tập tàu ngầm, chiến hạm tiên tiến ở Biển Đông Quân đội Trung Quốc sẽ tiến hành thêm các cuộc diễn tập ở Biển Đông trong tháng này, liên quan đến tàu chiến và tàu ngầm tiên tiến. Một tàu ngầm hạt nhân tấn công nhanh của Trung Quốc. Ảnh: ndtv Xinhua cho biết các tàu, bao gồm một tàu khu trục tên lửa dẫn đường, sẽ tham gia diễn tập chống ngầm,...