“Lạnh gáy” với những cây cầu treo
Nếu cán bộ huyện đi kiểm tra 1 lượt tất cả các cây cầu treo trên địa bàn thì vài tháng mới hết bởi có khoảng trên 100 cây cầu treo nằm rải rác ở khắp các xã, thậm chí cán bộ huyện cũng không nhớ hết vị trí cầu treo nằm ở đâu.
Đầu tháng 3, theo chân cán bộ Phòng Kinh tế hạ tầng huyện Nam Trà My (Quảng Nam) đến xã Trà Nam để “thăm” một số cây cầu treo trên địa bàn. Trong buổi sáng, cố gắng lắm chúng tôi cũng chỉ đến được 2 trong số hàng chục cây cầu trên địa bàn xã.
Cây cầu treo ở thôn 5 xã Trà Nam
Tại thôn 5 xã Trà Nam, từ cụm dân cư của đồng bào Ca Dong ở làng Long Túc, chúng tôi men theo những bờ ruộng bậc thang của bà con tìm đến cây cầu treo nằm dưới suối sâu. Vừa đi vừa dò được nửa tiếng, chiếc cầu treo mà thường ngày của người dân thường hay qua lại đã hiện ra trước mắt. Cầu dài trên 20m, chiều rộng hơn nửa mét, bên dưới là dòng nước chảy xiết.
Như thế này cũng được coi là một cây cầu.
Anh cán bộ Phòng Kinh tế hạ tầng huyện Nam Trà My tên Trần Quốc Bảo cho biết, đây chỉ là một cây cầu treo trong hàng chục cây cầu của bà còn trên địa bàn xã Trà Nam.
Để bước lên được cây cầu này, chúng tôi phải lần dò từng bước nếu không muốn lọt xuống suối. Cây cầu “lỏng lẻo” đến phát sợ. Cái được gọi là “lan can” cầu gồm 2 dây thép cột vào 2 gốc cây ở 2 bên suối, bên dưới được lát những mảnh gỗ tạm bợ, còn “đường dẫn” lên cầu được kê mấy cây gỗ mục.
Lấy hết sức bình tĩnh, tôi “rón rén” bước lên cầu. Tuy nhiên, chưa đến giữa cầu thì không dám tiến xa hơn nữa bởi sự “rung và lắc” của cây cầu này. Cố gắng “toát hết mồ hôi” tôi cũng không thể đi hết cây cầu này được. Và dù có muốn sang bên kia nhưng cũng không thể sang được vì những cây gỗ lót mặt cầu đã “rơi rụng” gần hết.
Video đang HOT
Những cây gỗ được lát làm mặt cầu đã rơi rụng rất nhiều
Anh cán bộ huyện cho biết, bây giờ mùa khô, nước suối cạn có thể lội được qua suối nên người dân ít sử dụng cầu treo để đi, còn mùa mưa thì không thể lội suối được nên cầu treo lúc này mới phát huy hiệu quả.
“Cây cầu này đồng bào đi quen rồi nên không bị rớt xuống suối, còn mình không quen nếu đi không cẩn thận dễ bị rớt như chơi”, anh Bảo – cán bộ huyện Nam Trà My nói.
“Đường dẫn” lên cầu là những cây gỗ đã mục
Anh Bảo cũng cho biết, trên địa bàn huyện Nam Trà My này có hàng trăm cây cầu treo lớn nhỏ của người dân tự làm để đi qua sông qua suối. Nếu một người đi kiểm tra thì chắc cũng vài tháng mới hết các cây cầu trên địa bàn huyện. Nhiều cây cầu ngay cả cán bộ huyện cũng không biết, không rõ là người dân làm ở đoạn suối nào.
Lời nói của anh Bảo được chứng minh khi từ cây cầu ở thôn 5, chúng tôi tiếp tục đi đến thôn 3 để kiểm tra một cây cầu treo khác thì trời đã trưa. Theo con đường nhựa liên xã, hỏi thăm vài người dân chúng tôi mới tìm ra. Tuy nhiên, để đi lên được cây cầu này, chúng tôi cũng phải đi vòng quanh, vạch qua rừng lau sậy mới đến được.
Anh Bảo cho biết, để có cầu treo, đa số bà con tự làm, huyện chỉ hỗ trợ dây cáp. Còn việc bảo dưỡng và sử dụng là do bà con tự làm.
Cán bộ huyện trao đổi với PV về những cây cầu treo “lạnh gáy” ở Quảng Nam.
Theo ông Nguyễn Đình Tân – Trưởng Phòng Kinh tế hạ tầng huyện Nam Trà My, hiện trên địa bàn huyện có hàng chục địa điểm cần phải làm cầu treo cho người dân đi và hàng chục cây cầu treo khác cần phải sửa chữa; tuy nhiên ngân sách của huyện không thể bỏ ra để xây dựng nên rất cần nguồn vốn đầu tư của nhà nước và của cả xã hội.
“Năm ngoái có một công ty hứa đầu tư cây cầu treo trị giá 2 tỉ đồng ở thôn 5 xã Trà Nam nhưng đến nay vẫn chưa được triển khai”, ông Tân cho biết.
Công Bính
Theo Dantri
Quảng Nam nơi thừa, nơi thiếu cầu treo
Nơi vùng cao người dân đang phải dùng săm ôtô qua sông vì không được xây cầu, trong khi huyện trung du có địa hình không thích hợp lại được đầu tư 9 chiếc.
Tỉnh Quảng Nam mới khánh thành 12 cầu treo do Tổng cục Đường bộ (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư. Các công trình này nằm trong đề án 381 cầu treo do Bộ Giao thông phê duyệt với nguồn vốn hơn 8.000 tỷ đồng ở 28 tỉnh miền núi phía Bắc và miền Trung - Tây Nguyên.
Mục đích của đề án là phục vụ người dân, đảm bảo an toàn giao thông. Tuy nhiên, trong khi ở một số huyện vùng cao đang có nhu cầu cấp thiết nhưng không được xét duyệt làm cầu thì huyện trung du Tiên Phước được xây tới 9 cầu.
Nhiều ngôi làng ở Nam Trà My vẫn phải vượt sông bằng săm ôtô nhưng lại không được xét duyệt làm cầu. Ảnh. Tiến Hùng.
Đơn cử như làng Tắk Rối và làng Tu Nương (xã Trà Tập, Nam Trà My) nằm bên cạnh tuyến đường Nam Quảng Nam, bị ngăn cách bởi sông Tranh nên nhiều năm nay dân làng phải dùng săm ôtô vượt sông mỗi ngày nếu như không muốn đi vòng ít nhất 4 tiếng. Chủ tịch huyện Hồ Quang Bửu cùng lãnh đạo Sở Giao thông Quảng Nam nhiều lần khẳng định sẽ làm cầu và đưa vào sử dụng trước mùa mưa lũ năm nay, nhưng đến nay vẫn chỉ là lời hứa.
"Lỡ hứa với họ rồi giờ trong các cuộc họp dân, lãnh đạo địa phương không biết phải giải thích như thế nào. Người dân cứ mòn mỏi chờ đợi", ông Nguyễn Thanh Lũy, Bí thư Đảng ủy xã Trà Tập chia sẻ.
Còn Tiên Phước là huyện trung du, những khu vực có cầu treo địa hình khá bằng phẳng. Do đó, theo một lãnh đạo huyện, cái người dân nơi đây cần là cầu bêtông để các loại xe cơ giới có thể qua lại vận chuyển hàng hóa. Cầu treo nếu không có bà con bên kia sông vẫn có đường đi lại bình thường.
Lý giải nghịch lý nơi cần thì không có, nơi chưa thật sự cần lại có quá nhiều cầu, lãnh đạo một huyện vùng cao cho rằng địa hình miền núi cách trở, tốn thời gian và chi phí vận chuyển vật liệu cũng như chi phí xây dựng nên chủ đầu tư ngại xây cầu tại các nơi xa xôi. Hơn nữa, làm cầu treo "huyện nào nhanh tay thì được", chứ không vì nhu cầu dân sinh.
Trong khi đó cầu treo Thôn 2, xã Tiên Lãnh (Tiên Phước), vừa mới khánh thành gần một tuần đã hư hỏng nặng. Ảnh. Tiến Hùng.
Trả lời vấn đề trên, ông Nguyễn Văn Nhân, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, cho biết sau khi có đề án do Bộ Giao thông phê duyệt, Sở đã yêu cầu các huyện đề xuất địa điểm cần có cầu treo để xét duyệt. Hàng trăm địa điểm được đề nghị nhưng chỉ chọn làm 12 cái vì không đáp ứng đủ tiêu chí. "Chúng tôi đi khảo sát hết, chắc chắn không có chuyện ưu ái huyện nào cả. Đội ngũ đi khảo sát thực tế gồm nhiều đơn vị đã làm đúng quy trình", ông Nhân nói.
Theo tiêu chí, muốn làm cầu phải đảm bảo chiều rộng lòng sông không quá 120 m, mỗi ngày có trên 50 lượt người qua lại... "Làng Tắk Rối và Tu Nương cùng một số ngôi làng khác đủ tiêu chí này nhưng ở đó không có đường và địa hình cũng dốc quá. Vốn chỉ đầu tư làm cầu, không có tiền làm đường cũng chịu", ông Nhân nói và cho hay sẽ đề xuất làm cầu ở những nơi này trong đợt sau.
Tiến Hùng
Theo VNE
Xôn xao bình hồ lô cổ có giá "chục tỉ đồng" Người dân ở xã miền núi Tam Lãnh (huyện Phú Ninh, Quảng Nam) xôn xao câu chuyện một người dân "sưu tầm" được một bình hồ lô có giá lên đến chục tỉ đồng. Tuy nhiên, lãnh đạo xã Tam Lãnh cho hay, đang xác minh có phải bình hồ lô này là cổ thật với giá cao ngất này không? Vài ngày...