Land Rover Range Rover Velar 2019: Mẫu SUV gia đình hoàn hảo
Range Rover Velar là mẫu SUV lai Coupe hạng sang (compact luxury crossover SUV) mới nhất của hãng xe Jaguar Land Rover, Anh Quốc.
Velar ra mắt lần đầu trên thế giới là tại triển lãm ô tô Geneva Motor Show tháng 3/2017. Sau đó, Range Rover Velar đã xuất hiện tại Việt Nam trong tháng 10/2017. Trong anh em nhà Range Rover thì đây là mẫu xe chen giữa phân khúc Evoque và Ranger Rover Sport.
Giá bán
Tại thị trường Việt Nam, Range Rover Velar được nhập khẩu và phân phối đến 7 phiên bản với giá bán dao động từ 4,1 tỷ đồng (Velar 2.0P 250PS S) cho đến cao nhất là 5,659 tỷ đồng (Velar 2.0P 300PS R-Dynamic HSE). Phiên bản Velar được “mổ xẻ” trong bài viết này là 2.0P 250PS R-Dynamic SE, có giá là 4,959 tỷ đồng.
Ngoại thất
Tại lễ trao Giải thưởng Ô tô Thế giới 2018 (World Car Awards 2018) tháng 03/2018, Range Rover Velar đã vượt qua Volvo XC60 và Lexus LC 500 để giành giải thưởng mẫu xe có thiết kế đẹp nhất thế giới năm 2018, chinh phục Ban giám khảo của hệ thống giải thưởng World Car Awards bao gồm 82 nhà báo chuyên ngành xe có tầm ảnh hưởng tới từ 24 quốc gia. Qua đó để thấy rằng giới chuyên gia đã đánh giá Range Rover Velar về thiết kế ngoại thất, nội thất là rất tích cực.
Thiết kế ngoại thất của Range Rover Velar 2019 vẫn giữ nét chủ đạo của dòng xe Land Rover, đó là hình khối vuông vức hầm hố toát lên vẻ chắc chắn. Range Rover Velar sở hữu kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) lần lượt tương ứng 4.803 x 1.930 x 1.665 (mm), chiều dài cơ sở 2.784 mm và cho khả năng lội nước sâu 650 (mm). Đáng chú ý, Velar có khoảng sáng gầm tối đa 251 (mm) và tối thiểu 213 (mm) khi sử dụng chế độ nâng hạ gầm từ hệ thống treo khí nén Electronic Air Suspension (trang bị tùy chọn).
Xe ấn tượng với nắp ca-pô dài cùng dốc mái kết thúc đầy quyết đoán, lưới tản nhiệt sơn tối màu bên cạnh cản xe đầy sắc xảo và hầm hố. Hệ thống chiếu sáng trang bị đèn pha LED tiêu chuẩn có kiểu dáng ấn tượng cho cả đèn trước và đèn hậu, ngoài ra còn có thêm các tùy chọn Đèn Matrix LED và đèn Matrix-Laser cực kì hiện đại.
Mẫu SUV hạng sang cỡ trung mang trên mình kiểu dáng thanh lịch nhưng không kém phần mạnh mẽ với phần đầu xe lấy cảm hứng từ mẫu Evoque, trong khi đó phần thân và đuôi xe lại gợi nhớ tới các đường nét có trên Sport. Điểm khác biệt của Velar chính là sự xuất hiện của những đường nét mềm mại, uốn tròn hơn, nóc xe thiết kế dốc hơn.
Ở phần thân xe, các tay cầm ẩn có thể thu gọn vào cánh cửa cùng bệ buốc chân tự động xuất hiện càng khiến Velar thêm khác biệt và đẳng cấp. Bước về phía sau, đuôi xe được thiết kế với các đường nét vuông vức rất đặc thù của hãng xe Anh Quốc. Tínhthể thao được thể hiện rõ với đuôi lướt gió cũng như cặp ống xả kép mạ chorme to bản
Đáng chú ý nhất là xe được trang bị tùy chọn sẵn bộ mâm có kích thước lên đến 21 inch với màu sơn xám tuyệt đẹp, nhấn mạnh vẻ thể thao và mang đến cảm giác “cứng” xe hơn hẳn.
Nội thất
Thiết kế ghế ngồi mang phong cách thể thao Sport Command Driving Position của Range Rover Velar mới mang đến cho người lái sự tự tin và cảm giác gắn kết với xe cũng như tạo được tầm nhìn bao quát hơn. Bên cạnh đó, Velar có khoảng sáng trần xe tối đa 970mm khi đóng cửa sổ trời và khoảng dũi chân tối đa 945mm cho hàng ghế sau, cùng với đó là khoang hành lí 673 lít có thể mở rộng thêm khi cần thiết.
Vẻ sang trọng được tôn lên trong không gian cabin bởi màn hình HD 12,3 inch, hệ thống thông tin giải trí Touch Pro Duo với hai màn hình cảm ứng HD 10-inch xếp chồng lên nhau đầy độc đáo và đẹp mắt, hệ thống âm thanh Meridian Signature Sound 23 loa công suất 1.600W, vô-lăng tích hợp các phím điều khiển dạng cảm ứng, cửa sổ trời toàn cảnh, cốp sau đóng mở điện,…
Bên cạnh đó, không gian hành khách phía sau có thể tùy chỉnh các tùy chọn Ghế ngả về phía sau (Reclining Rear Seats), tùy chọn Kiểm soát nhiệt độ Bốn vùng (Four-zone Climate Control) và hai tùy chọn Màn hình giải trí cho hàng ghế sau 8 inch (Rear Seat Entertainment Screens).
Vận hành – An toàn
Dưới nắp ca-pô là khối động cơ Si4, 2.0L với hệ thống tăng áp cho sức mạnh 250 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 365N/m từ 1.200 đến 4.500 vòng/phút kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp mang đến tốc độ tối đa đạt 217 km/h, khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 6,7 giây.
Velar 2019 còn trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian cùng Hệ thống dẫn động chủ động thông minh (IDD), đồng thời ứng dụng các công nghệ hỗ trợ offroad quen thuộc của Land Rover như Hệ thống kiểm soát địa hình All Terrain Progress Control (ATPC), Hệ thống thích ứng địa hình thế hệ thứ 2 Terrain Response 2 và Hệ thống khóa vi sai cầu sau chủ động Active Rear Locking Differential.
Đánh giá chung
Nhìn chung, Land Rover Range Rover Velar là một chiếc SUV gia đình khá hoàn hảo khi mang thiết kế sang trọng và đầy nam tính. Công năng của xe cũng được tối ưu bởi nhiều tiện nghi khi vừa phục cá nhân và gia đình dù sử dụng hàng ngày hay thậm chí những chuyến dã ngoại với cung đường khó. Dù là một chiếc xe sang nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe rất đáng nể bởi khối động cơ có dung tích chỉ 2 lít nhưng vẫn đảm bảo cảm giác lái thể thao với sức mạnh lên đến 250 mã lực.
Theo Danhgiaxe.com
Jaguar Land Rover phát triển xe hơi tự lái hoàn toàn cấp độ 5
Jaguar Land Rover tập trung cải thiện và đánh giá mức độ tin cậy an toàn giữa con người và xe tự lái, hướng đến một mẫu xe có khả năng tự lái hoàn toàn cấp độ 5 ( Level 5).
Sau những thành công bước đầu khi mẫu Range Rover Sport tự lái thành công trên đường phố Anh quốc, Jaguar Land Rover tiếp tục phát triển dự án hướng xe tự lái có tên UK Autodrive dưới sự tài trợ chính phủ Anh Quốc lên một tầm cao mới.
Cụ thể, hãng đang hợp tác cùng Aurrigo tập trung cải thiện và đánh giá mức độ in cậy an toàn giữa con người và xe tự lái, mục đích nhằm hướng đến một mẫu xe có khả năng tự lái hoàn toàn cấp độ 5 ( Level 5), dự án có tên Pod Zero.
Ví dụ chiếc xe có thể tự dừng lại, rẽ trái hoặc phải tuỳ theo điều kiện môi trường bên ngoài. Trong tương lai, các dự đoán thậm chí có thể được sử dụng để chia sẻ phát hiện chướng ngại vật và cập nhật hành trình với người đi bộ. Xe sẽ sử dụng hệ thống đèn để báo hiệu cho người đi bộ biết hướng mà chiếc xe sắp rẽ. Các thử nghiệm được thiết lập bởi một nhóm các kỹ sư tiên tiến, làm việc trong bộ phận Future Mobility của Jaguar Land Rover, được hỗ trợ bởi các nhà tâm lý học nhận thức, sau khi các nghiên cứu cho thấy 41% người lái xe và người đi bộ lo lắng về việc chia sẻ con đường với xe tự hành.
Trước khi đưa mẫu Pod Zero thử nghiệm ở đường phố thì mẫu xe tự lái này đã được thử nghiệm trên một phòng thí nghiệm khổng lồ mô tả cảnh đường phố ở thành phố Coventry. Điều này giúp các kỹ sư ghi lại mức độ tin cậy được báo cáo bởi người đi bộ tham gia thử nghiệm.
Ngoài ra, chương trình thử nghiệm tin cậy cũng bao gồm việc gắn mắt ảo vào xe để xem liệu việc giao tiếp bằng mắt giữa người và xe có cải thiện niềm tin vào công nghệ hay không. Mục đích các thử nghiệm là giúp các kỹ sư việc hiểu được nên cần bao nhiêu thông tin mà một chiếc xe tự lái nên chia sẻ với người đi bộ để có được sự tin tưởng của họ.
Thử nghiệm còn bao gồm việc gắn mắt ảo để giúp người đi bộ và xe giao tiếp với nhau.
Pete Benette, quản lí bộ phận Future Mobility của Jaguar Land Rover nói: "Cũng giống như bất kỳ công nghệ mới nào, con người phải học cách tin tưởng nó. Và khi nói đến các phương tiện tự hành, người đi bộ phải tự tin rằng họ có thể băng qua đường an toàn. Nghiên cứu tiên phong này đang hình thành cơ sở cho sự phát triển không ngừng về cách những chiếc xe tự lái sẽ tương tác với mọi người trong tương lai."
An toàn vẫn là ưu tiên hàng đầu khi Jaguar Land Rover đầu tư vào công nghệ tự lái, trở thành những người đi đầu trong lĩnh vực xe hơi tự hành, kết nối, xe điện và di động chung. Thử nghiệm này phù hợp với các mục tiêu chiến lược dài hạn của thương hiệu: giúp xe ô tô an toàn hơn, giải phóng mọi người, thời gian quý báu và cải thiện khả năng di chuyển cho mọi người.
Cam kết này mở rộng cho các mẫu xe hiện tại của Jaguar Land Rover, với các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến bao gồm điều khiển hành trình thích ứng ACC, hỗ trợ điểm mù (Blind Spot Assist) và giới hạn tốc độ thông minh (Intelligent Speed Limiter) có sẵn trên nhiều loại xe của hãng, bao gồm Jaguar F-PACE và Range Rover Velar.
RPM
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Sắc màu mới cho Ford Escape 2020 Ở phiên bản mới 2020, Ford Escape có tới 9 lựa chọn màu sơn ngoại thất, kết hợp với 7 kiểu phối màu nội thất, tạo nên sự đa dạng hiếm thấy ở một mẫu SUV. Dưới đây là tất cả 9 màu sơn của phiên bản cao cấp nhất - Escape Titanium: Màu đỏ Rapid Red Màu xanh Velocity Blue Màu bạc...